为什么停车要挂空挡_停车要挂p挡还是空挡？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么停车要挂空挡_停车要挂p挡还是空挡？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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货车停车后必须要挂入空档吗？为什么？

不知道你指的是短暂停车还是泊车。但是结论是无论哪种停车都不一定要挂空挡。

就短暂停车而言，只要保持踩下离合器，不需要挂空挡。

就泊车而言，有时候教练会让你不要挂空挡。比如在较陡坡道停车时，若车头朝上可以挂一档，车头朝下则挂后退档。这样可以降低一旦手刹失效的溜车风险。

楼主问的为什么会熄火，主要是因为发动机和离合器的工作方式所致。当发动机点火后，会进入自循环，由发动机本身的做工维持运行。当离合踏板松开，离合器接入后，发动机与驱动轮呈直接联动状态。此时发动机会努力尝试维持自循环同时带动驱动轮驱动车辆，而驱动轮的停止状态则会给发动机一个停止的力使得发动机停下。最终发动机转速过低无法维持自循环而熄火。

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轿车使用的是汽油发动机，通常转速在1000--3500转，档位不需要太过细分，而自动挡因为不需要频繁操作，所以档位有的能达到八个、十个。而卡车的大多是柴油发动机，转速在1000-2500转，为了分别在0-120km/h的车速范围发挥出最大的扭矩和效率。就需要比轿车更多的档位，避免浪费动力，使车速和发动机转速达到更好的适配。

轿车的载重比较轻，通常在2.5吨以内，而重卡的满载重量高的达到49吨，在油耗的方面，重卡的耗油量远远高于轿车，所以，重卡需要更精准的匹配车速和发动机转速，以降低油耗。重卡在上下坡的时候也能通过精准控制档位来保证车辆动力和车速，增强安全性

? 重卡的车重较高，惯性比较高，在提速减速的时候，更加平滑的档位切换能够保证卡车能够平稳，降低变速器、驱动桥的损耗。更多的档位就能很好地解决这个问题，保证车辆平稳。

?如果较高的载重、经常行驶在坡道的路况，就要选择16档位的，如果行驶道路比较平稳，载重不高，就不用加档位数了。

停车要挂p挡还是空挡？

自动挡停车不一定要回空挡的：

1、第一个就是不准空挡滑行。很多熟练驾驶手动挡汽车的司机会因为空挡滑行时比较省油，而采取这种危险的行车方式，但是自动挡是一定不能空挡滑行的！我们驾驶手动挡汽车的时候，都知道使用空挡滑行时会比较省油，但是自动挡是一定不能空挡滑行的，有可能会导致齿轮反转，而空挡不能正常供给润滑，从而给变速箱带来极大的伤害，严重时变速箱将会损坏；

2、第二个不准就是汽车出故障时，不要随意叫拖车。很多司机都认为，手动挡可以，为什么自动挡就不可以呢？因为如果自动挡车型挂在空挡上，随意拖车的话，很容易就让变速箱直接坏掉了；

3、第三个是不准车没停稳就挂R挡，R挡为倒车挡，一般来说，在我们倒车入库或者是侧方停车的时候，需要用到它，但是车没停稳就挂R挡，会加快损耗掉变速器里面的离合器片，时间一长的话，可就会需要维修或者是更换了，这样一来就增加了不必要的花费了；

4、第四个是不准在行驶中只使用D挡，其实自动挡并非大家想象得那样简单。给大家举个例子，在爬坡时，行车电脑会根据汽车行驶状态发出升降挡的指令，但是汽车上坡和走平地不同，一直停在D挡会使得汽车频繁升降挡，不但动力输出不平顺，还很容易产生积碳。现在选购自动挡汽车的车友们越来越多，所以说关于这些自动挡汽车该怎么开的常识，大家平时一定要注意。

双离合汽车在靠边停车时，有必要挂空挡吗？

停车要挂P挡。以下是关于空挡与停车档的区别介绍：1、区别一：停车档主要都是针对自动档的汽车挂入停车档汽车输出轴被锁止起到手刹的作用。而空档主要是自动变速器切断了发动机的动力输出可以用以短时间在平地上的停车如等红灯。2、区别二：P挡时变速箱内有齿轮咬合它不仅用于停车而且会帮助车辆制动在停驶车辆后一定要将档位推到P档切不挂在N档单单依靠手刹来制动特别在有坡度的地方停车更是应该如此。3、停车档：在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时一定要先拉手刹再换入P档。4、空挡：怠速或起动时换档杆要放在N档但在等信号灯的短暂停车时无需换入N档在行车过程中千万不能换入N档滑行这样不但不能省油反而会给自动变速器带来很大的损伤。

首先：理论上，等红灯的时候，不需要挂空挡。现在的双离合变速箱 ，D挡行车时，踩下制动踏板，刹停汽车，行车电脑会自动挂了空挡，此时，发动机怠速转动，与变速箱没有联系。当然就不会造成离合器磨损，

那为什么，又有很多人建议要挂空挡呢，那也是有一定道理的，如果您刹车踩得很紧，挂不挂空挡都无所谓。但凡事都有万一，万一时间长了，您一疏忽，脚放松了这么一点点，那么，行车电脑就会判断您要起步了，离合器就开始半联动了。

所以，从离合器的角度来看，挂空挡没坏处。不挂空挡，只要踩牢刹车也不会有问题。

1，如果等红灯时间很短，把刹车踩牢，就不要刻意去挂空挡了，如果等待时间长，您觉得要保险起见，或者您觉得时间长了，腿脚很累，您就挂上空挡，拉上手刹。如果是3分钟以上的等待，那就直接拉手刹，挂空挡。

2、如果您的车是双离合，还带有自动驻车功能，建议您打开这个功能，因为机器不会累，也就不用担心出现刹车不牢的问题了。打开自动驻车，等红灯不用一直踩刹车，脚也不累，车也不伤，好香啊。

最后，特别提醒一下，有些双离合变速箱是带液力变矩器的，比如本田的一些车型，凡是带液力变矩器的双离合变速箱，在等红灯的时候，建议和AT变速箱一样，挂上空挡。

自动挡临时停车，一定要用空挡+手刹？!

另外，在被追尾的时候，很多人的第一反应是松开刹车。如果此时的档位是D挡，那么你也会追上前车。

挂P挡，很多情况也非常的危险！当档位在P挡的时候，遇到了后车追尾的情况，变速箱的锁止机构直接就被冲击坏了！如果发现不及时，保险公司不赔偿！

总的来说，空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题，另外，据测量，空挡+手刹的组合，也更加的省油！