为什么左后视镜的盲区小_车外左右两个后视镜盲区问题？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么左后视镜的盲区小_车外左右两个后视镜盲区问题？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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后视镜盲区需注意

要注意后视镜的盲区。开车的时候，打开右转向灯，看右后视镜，没有车！你准备好转动方向盘，绕着这个岛转了。突然，一辆车从车的右侧弹出，你吓出一身冷汗&hellip&hellip这种情况可能是你的后视镜没有调整好。

据报道，我国因后视镜盲点引发的交通事故约占30%。

大多数车主不知道后视镜的正确位置。

一辆车有三个后视镜，但是怎么调节后视镜呢？后视镜最适合的位置是什么？15日中午，在Xi市文景路洗车店旁边，司机们对调整后视镜的合适位置有着不同的看法。看看就知道了，没有具体的标准。这是大多数司机的回答；从事家具销售业务的宋林说，自己开车的时候，外后视镜微微抬起，停车的时候，临时降下两个外后视镜，几乎对准地面。很安全，但是真的很麻烦。

后视镜的调节规则很多，但是很多驾校教练都没有教学生怎么调节后视镜。昨天，Xi安晋绥驾校教练贺志忠在Xi安体育场附近的停车场与记者进行了实地调研。在征得九名业主同意后，贺志忠进行了测试。

根据车主的身高和坐姿，9个司机的后视镜只有一个调整到位。贺志忠说。驾校教练教你如何调音。

位于左、右、挡风玻璃中央的三个后视镜应该如何调整？坐在驾驶座上，先调整标准坐姿，再调整镜子。贺志忠说。

水平放在中间，右耳放在左边。贺志忠说，这是内后视镜调整的关键。首先，将远处的地平线水平放置在后视镜的中心线上，然后左右移动后视镜。当你看驾驶座时，你右耳的影像刚好出现在镜子的左边缘。

调整内后视镜后，调整左后视镜:天空占一半，身体对折。何志忠说，先上下调整后视镜，从驾驶座看，远处的地平线刚好占据左后视镜一半的位置，远处的天空空占据一半，地面占据一半。再次将车身对折，意味着车身左侧在后视镜中只能占据1/4的位置。

最后，调整右后视镜。车身一致，地面占一半以上。也就是说，当右后视镜左右调节时，车身仍然只占据1/4的位置，但当后视镜上下调节时，地面占据后视镜内2/3的面积。倒车停车的时候要看路沿，右后视镜用的比较多，要相对调低。

为安全起见，必要时请掉头。

就算后视镜都调整到位了，为什么擦不掉？这和后视镜的盲区有关。贺志忠说。

数据显示，正常司机只需转动眼睛，不回头，就能看到前方200度左右的范围。左右后视镜加上中央后视镜只能提供60度左右的额外可视范围，其余100度为盲区。

有些车主在后视镜上放了一个小凸面镜。马亚军说，这样确实可以进一步消除一些死角，但后视镜视角越宽，图像失真越大，越难把握与镜中物体的距离。

驾校教练肯定教过你，所以你入行的时候回头看一点。贺志忠说，很多人开车的时候，都会打开转向灯，看一眼左右后视镜。没有车的时候，方向盘摆走，经常会造成刮擦和侧面碰撞，所以一定要回头看。

在回去检查是否有车从后面开过来之前，一定要确保你的车前面是安全的。贺志忠表示，这一瞬间的动作在大多数情况下不会影响行车安全。

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车外左右两个后视镜盲区问题？

这位朋友的后视镜一大半都在看自己的车，市区里面变道，侧面的车都看不到，在停车场停车，盲区也特别大，很容易碰到小朋友、障碍物。

后视镜怎么调，盲区才能更小一点？今天用视频专门来讲这个。

怎么样调后视镜盲区最小

调整后视镜之前，一定要把座椅前后高低先都调好，不然的话后视镜是调完了，座椅一动，白调了。

美国工程师学会SAE有个说法的：后视镜应当尽量向外调整，以减小和内后视镜重叠造成的盲区。

但也不能太往外，不然看不到车身侧面和近处，过窄路的时候就看不到旁边电瓶车、行人、马路牙子、障碍物了。

今天分享一个相对合理的调后视镜的方法，先来调左边：把后视镜往外调，直到后视镜右侧边缘，刚好可以看得到前门的门把手。

然后调节上下角度，一般来说天地比例在1:1左右，如果倒车距离把握不好的话，地面就多留一点。

然后，右边副驾这边的后视镜也是一个道理：往外调，直到后视镜左侧边缘刚好可以看得到门把手了，然后调上下角度。

因为我们平时靠右停车，倒车比较多，经常要确认右边后轮的位置，所以说，右侧后视镜可以往地面多调一些。

当然了，如果你是电动车或者门把手，是隐藏式吸在里面的，你参考这个意思就可以了，就相当于“盐少许”。

可以发现，这样调节完，本来在盲区里面的人和车，现在也可以看得到了。

最后，车内中间的后视镜。

这个其实比较简单的，只要把后车窗完全放在镜子正中间就好了，完全显示出来。

如果太靠下，一直对着后排，那就起不到作用了。

调完盲区，平常怎么观察

这样调整之后，车身侧面盲区确实比较小了，不过还是做不到完全没有盲区，对吧？

一般情况下，依靠转动我们的脖子，可以看到前方200°左右区域的视野，车上左右后视镜各能够提供30°左右的视野。

那不是还有100°左右的视野盲区吗？也就是车的侧面稍微靠后面一点的位置。

具体来说，就是坐在驾驶位，3点钟方向到5点钟方向、7点钟到9点钟方向，其实还是不太看得到的。

我们在两侧的盲区放了两个雪糕桶，你看，车后视镜完全看不到。

具体来说，就是坐在驾驶位，3点钟方向到5点钟方向、7点钟到9点钟方向，其实还是不太看得到的。

我们在两侧的盲区放了两个雪糕桶，你看，车后视镜完全看不到。

还有，我们在右转的时候，想要观察非机动车道，也会受这两侧盲区的困扰。

所以，像有的老师傅平常开车的时候，变道转弯不光是要看后视镜的，头也是直接扭过去看的，避免盲区里面有车子。

而且国外不少地区考驾照对这个还有硬性要求的，学名叫做“shoulder check”，肩膀要过肩。

大家平常开车的时候，也可以灵活运用这个技巧。

其实说的也没错，你朋友所说的平镜，其实是相对于大曲率的后视镜而言的，商家也管我们这种叫平镜，明锐的视野太小了，曲率小面积小个人认为需要更换，事关行车安全问题，现在也许不会出问题，心细的人也许也不会出问题，很难保证一直不疏忽。我更换了单曲率的蓝镜大视野，更换后效果很好，不炫目，视野很大，变道也不用回头了，而且倒车停车靠边的时候可以看到后轮与道牙，很方便。速腾的后视镜面积很大，虽然曲率不是很大但已经够用了，此外左边的后视镜还是双曲率的我建议还是买单曲率的，相对于双曲率视野更大