为什么h5不换发动机_哈弗H5迟迟不换代，可以看看新款驭胜S350

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为什么都不建议买红旗h5？

动力不足，行驶质感有待提升：虽然红旗H5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。

底盘调校松散，乘坐舒适性不佳：红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度，乘坐舒适性没太大优势。虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱，但发动机和变速箱之间的配合调教并不好，导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍，体验感较差。

红旗h5的动力

红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。

反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本，最大输出功率略高为135千瓦，峰值扭矩则是300Nm，比红旗H5多了50牛米，这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。很多人都说红旗H5的发动机落后，看来也不是空穴来风。

哈弗H5迟迟不换代，可以看看新款驭胜S350

便宜的上2jz vvti 3.0直6，对接件对接原车波箱，但是要前移水箱，不差钱上2jz 双涡轮随意秒各种100w以下suv就是要加大水箱，换丰田波箱。或者5vz 3.4v6 换5vz手动波，动力一般，皮实省油几乎不用改动结构，或者五十铃6vd1 换五十铃波箱，发动机原味安装连机脚都完全一样，变速箱重新做个拖架，动力和5vz差不多。

前言：2020款驭胜S350定位一款中型SUV，其长宽高分别为4710/1895/1845毫米，轴距为2750毫米；售价15.98-20.18万元，新车外观内饰变化明显，配置升级，动力搭载2.0T的汽油/柴油引擎供选择。

外观上，新款驭胜S350变化最大的一点就是前标采用了JMC字样，中网格栅也更大，更显硬派风格；车身侧面线条硬朗，车尾也有变化，比如更简洁时尚的尾灯，以及带有“YUSHENG”LOGO和粗壮的镀铬饰条，再加上后包围越野风格十足。

内饰上，新款S350中控部分搭配大尺寸的中控液晶屏，两边的竖状空调出风口造型层次感丰富，其余和老款车型变化不大，但整体内饰的好感还是不错的，且配置有所增加，譬如该车装配有无钥匙进入/启动、陡坡缓降、电子式换挡杆、自动大灯、定速巡航、语音交互等实用配置。

作为一款硬派感十足的SUV，全新驭胜S350依然采用了非承载车身设计，前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆非独立悬架组合，且在电子限滑器与智能分时四驱系统的帮助下，能让驭胜S350拥有更强的通过能力。

动力方面，新车提供2.0T汽油和柴油两种发动机，其中2.0T汽油机最大功率为220马力、峰值扭矩为350牛·米，而2.0T柴油机最大功率为141马力、峰值扭矩为340牛·米，传动方面匹配6速手动和8速自动变速箱，且提供两驱和四驱车型可选，动力方面还是不错的。

最后：在20万以内，能宜家兼顾舒适，又能满足“越野”需求的选择并不多，全新驭胜S350无论是外在还是内在都得到了提升，三大件也十分靠谱，但价格也有所上升，性价比并不高，你怎么看全新驭胜S350呢？

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