为什么冬天开车暖气费油_冬天开车为什么费油

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么冬天开车暖气费油_冬天开车为什么费油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.Ϊʲô???쿪??ů??????
2.冬天开车为什么费油
3.冬天开车暖风费油吗

Ϊʲô???쿪??ů??????

开热风不费油，为啥汽车油耗还是变高了？

“夏天开冷风才会增加油耗，开热风基本不费油”，很多人应该都听说过这种说法，有些人对此还深信不疑。但实际用车的时候大家却发现，这个说法似乎并不成立，冬天开空调的时候油耗明显比不开空调的时候要高。既然都说开热风不费油，为什么油耗还增加了呢？

冬天开热风比夏天开冷风油耗低，是因为汽车的暖风来源于发动机的废热。发动机本身就是一汽车上一个巨大的热量来源，工作时，它的温度能达到几百度。开热风时，其实就是把发动机产生的废热给利用了起来。所以正常情况下，汽车开暖风是不怎么费油的。

那为什么有些人依然感觉自己的汽车油耗增高了呢？内行人总结了三个方面的原因，看完就明白了。

第一，原地热车

现在已经进入12月了，北方的气温骤然已经降到了零下，东北地区甚至已经降到了零下十几度。开车时如果不开热风，车内就像冰窖一样，冻得人浑身发抖。为了让自己舒服一些，很多车主就养成了热车的习惯。

他们会提前启动车辆，让汽车在原地热车，然后自己回家吃早饭，整个过程大约会持续5~10分钟。在热车的过程中，想要让水温从0度加热到85度，至少需要两分钟，如果是零下十几度，时间要更长。汽车长时间处于怠速状态，油耗自然会增加。

第二，汽车上有其他的电辅热装置

如果是正常情况下开暖风，车辆的油耗确实不会太高。但有些车企为了加快车内升温，在车内增加了一些额外的电辅热功能，例如 PTC芯体等。这些装置的功率可能没有那么大，产生的油耗也并不夸张，可是积累起来之后就比较明显了。

第三，开着空调压缩机

南方和北方的气温差距还是蛮大的，北方的网友裹上棉袄的时候，南方很多人可能还穿着短袖。虽然他们的气温不低，但是环境湿度大，空气比较潮湿，如果开车的时候开热风玻璃上就会产生雾气。为了让玻璃上的雾气快速散掉，车主就会打开A/C开关。

A/C按钮其实就是空调压缩机的开关，打开了空调压缩机，就相当于打开了一个高能耗的附属配件，汽车的油耗必然会跟着升高。之前有人打过这样一个比方，A/C按钮一亮，汽车的油耗就得增加1~2升。大家可不要以为这个是夸张的说法，如果你自己做一下测试就会发现油耗确实涨了不少。

冬天开暖风属于人之常情，毕竟现在气温那么低，如果开车的时候不开空调，坐在车里还得穿着大衣，确实不太舒服。大家按照正常的顺序开暖风，其实不会产生太多油耗，但如果长时间原地怠速热车或者一直开着A/C开关，油耗是会跟着增加的。

现在汽油的价格这么贵，92号汽油都要8块5，95号汽油甚至已经涨到了9块钱，大家的养车压力也不小。用车的时候尽量注意一下这些细节，也能节省一小部分的开支。

冬天开车为什么费油

车子开暖风增加油耗？告诉你，不存在的，不过凡事总有例外，就不要拿例外来说事了。

开过车的都知道，在夏天开车的时候并且开着冷气，会耗费一定的油量，对 汽车 的动力也有所影响。但在冬天的时候，如果在行驶过程中，车子开着暖风是不是也一样增加油耗呢？

先看看暖风是如何产生的，再跟冷气对比一下你就知道了。

目前多采用水暖式和PTC暖风装置。水暖式用的是发动机热量，就像暖水袋；PTC暖风装置则是电热装置，就像电热棒，大部分车都是水暖式，而部分高档车会用水暖和PTC结合，至于纯电动车只能采用PTC暖风装置。

在发动机到水箱之间并连着一个暖风水箱，在流经发动机带着热量的冷却液在流向水箱的同时也流向了暖风水箱，从而也导致暖风水箱也被带着热量的冷却液进行热传递，这样暖风水箱就热了起来。

暖风水箱表面也有蒸发器散热，当我们把空调温度旋钮调到红色区域，并且打开风扇开关，那么在鼓风机的作用下，暖风水箱散发出的热量随着空调送风管道到达空调出风口吹出来，这样就有暖风了。

暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。

从原理上来讲，开暖风确实是不会增加油耗的，但是情况总有特殊。

在发动机正常工作的时候，对水温是有一定的要求的，不然有些车友为什么在启动的时候需要先热车。一般来说，发动机工作下的水温是在80-95摄氏度左右的，如果没有达到这个温度，发动机电喷系统会增加喷油量，怠速会比较高。

而暖风机的热量正是来自水温，此时如果水温不够而开启暖风的话，此时就是导致水温下降或者是温度不够高，从而引起了怠速上升，这样来加快水温的上升，那么怠速一高，油耗肯定就增加了。

并不是所有开暖风机都不耗油，当在市区低速行驶或者刚启动车辆时开启暖风，会导致油耗增加，高速行驶条件下，对油耗几乎没有影响!

1、在冷车启动后不要立即开启暖风，很多人冬天为了取暖，刚一上车就打开了暖风，这明显就是错误的行为，此时发动机的冷却水温根本不能满足暖风所需要的热量。

2、人体的温度舒适感是在20-25摄氏度，此时车内的温度就控制在18-25摄氏度最为合适了，如果此时热气不足不能达到设定的温度，那么发动机就要额外做功来产生更多的热能了，这就开始耗油了。

3、暖风是利用 汽车 内部的热循环，不需要去启动压缩机，这样才不会费油。

4、原地停车就不要长时间开暖风了，本来就是紧闭的车窗，此时就容易一氧化碳中毒，这种事例的发生也不少了，特别是开着暖风在车里睡觉，最好还是开着缝隙保持空气流通。

有人说暖风不耗油，为什么有的车子开了暖风后油耗突然增多？

简单点说车子在冬季、尤其是北方的冬季油耗上升是很普遍的现象！换句话说只要是到了冬季、温度大幅度的降低，油耗都会呈现上升的趋势，这和开暖风没什么关系，只不过很多朋友发现车子在冬季油耗上升，又找不到合理的原因，所以就拿暖风背了黑锅！实际上在北方的车子，到了冬季油耗都会或多、或少的增加一些，很正常的现象，开不开暖风，油耗都会增加！

1.机油原因：由于咱国家北方的一些地区冬季的温度很低，导致车子的机油的流动性降低了很多，由于气温极低，水温上升的也慢，机油温度一半会上不去，这样一样流动性降低的机油使得发动机的运转阻力增加，导致油耗小幅度上升是正常现象！

2.低温路面或冰冻路面：当气温降仅仅是将至0度时，地面的硬度急剧上升、若只是用的普通胎，轮胎的硬度也会增加！地面、轮胎二者皆变硬必然导致小幅度的打滑，简单点说就是发动机做了同样的功，所行驶的路程却变短了一些（被打滑消耗掉），所以油耗增加也是必然的！若是遇到大雪天气，道滑、堵车，油耗必然大幅度增加，因为打滑、堵车浪费了无数的能量，而且冰雪天的堵车一堵就是小半天！ 3.维持发动机的理想工作温度：冬季的气温非常低，发动机的热量也会产生损耗，所以往往会适当的增加喷油量来维持住发动机的理想工作状态，举一个简单的例子，通常日系车发动机的理想工作温度在90-95度之间，在夏天正常油耗即可维持住，而换到-30度的北方高寒地区，同样的喷油量就难以保证发动机的正常温度，由于热损失增加，所以补充的热量也必须提高，而补充的热量是靠多烧油产生的，所以冬季油耗必然增加！ 4.忘记关闭除霜器：车子在冬季行驶，前档容易上霜，很多朋友由于早上着急上班，有时候在前档玻璃上霜后顺手开启除霜，结果就忘记关闭了，暖风的确不费油，但除霜器的启动是需要压缩机的，所以油耗自然就提高了，开启除霜器和夏天开空调本质一样！ 以上就是冬季开车油耗增加的原因，并不是因为开暖风导致的，只不过让暖风背了黑锅，实际上只要温度低到5度以下，油耗普遍上升个0.5L左右，原理就是热损耗增加了，冬天骑自行车也费劲、容易饿， 汽车 也费劲，只要多费劲了就必然多费油！

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

车内暖风的工作原理大致是：发动机工作时会产生热量，当你打开暖风后，发动机周围散发的热空气会经过冷却系统的吸收后被吹到车内，这可以说是一个“废物”利用的过程，而在这个交换过程中，基本上是不会涉及到油耗问题的，除了因运行电机而消耗的那点油耗以外。

那么题主所反映的开暖风后油耗会突然增加很多，这是为什么呢？

这里占大多数的原因就是，车主将 汽车 启动后便立刻将车内暖风打开，这样的做法其实是错误的。

原因就是：冷车启动时 汽车 发动机的温度是比较低的，此时打开暖风只会增加发动机的工作负载，这种情况下发动机达到正常工作温度的时间会变慢，所以油耗必然就会增加。其次检查空调A/C键是否关闭。

很多同学都知道夏天开空调一定要按A/C键，但对于这个键到底是什么用途？冬天是否需要开却并不是特别的明白。A/C的全称是Air Condition ,直译过来就是空调机的意思，它的作用是控制空调压缩机的工作。压缩机在工作时会迫使制冷剂发生液化、汽化反应，从而产生冷气，但压缩机工作的同样会增加发动机的负载，从而导致油耗增加。

我们单从暖风产生的原理来看，开暖风理应会比开冷风更省油才对，但现实生活中也的确存在开暖风费油的情况。这种情况有时也的确与你是否开暖风，或者是否有按A/C键并无直接的关系，车主可以从以下几个方面去考虑：

1、机油气温较低时机油的凝结度和流动性都会降低很多，同时粘度也会相对增加，在启动 汽车 后发动机的运行负载自然就会增大，导致油耗增高；

2、发动机温度本文前面已经提到，冷车启动后发动机有一个温度上升的过程，而气温较低时这个时间自然会变长，这种情况下即使你不开暖风，你的油耗也会有所增加。同时由于在气温较低的环境下，维持发动机正常运行所需要的工作温度会比平日更高一些，因此车主在冷车启动后便立刻开走的话，此时的油耗也会有所增加。

综上所述，车主如果很在乎那点油耗的话，气温较低时可以在冷车启动后适当预热一下，或者低速慢行，让发动机温度上来之后再正常行驶。开启暖风时也应等水温升起后在开，先开内循环，待车内温度起来后再视情况开外循环。

关注壹车热评，这里可以了解到更多的 汽车 知识及推荐！

质信车服——保障品质，坚守诚信。

本文观点：对于这种说法是没有任何根据的，油耗增高有很多原因，唯独就是没有开暖风 。

首先，目前绝大部分车型的暖风都是利用发动机的冷却液来提供热源，利用鼓风机吹暖风水箱来达到吹出热风的效果，所以只是增加了一点散热量和用电量，而这对于油耗来说可以忽略不计，因此也就不存在突然增加的可能。

其次，如果有些车主确实计算出使用暖风后油耗增高，大概率是因为操作不当造成的。因为现在的车辆空调大多都是自动空调，所以按键较多，很多都搞不明白应该怎么使用。其实在冬季使用暖风时，我们只要把温度调节到较高，再打开风量开关让鼓风机运转，并调到合适的模式即可。

最后，判断暖风开启的对不对，关键是看此时的AC按钮灯亮没亮就行，如果亮了就表明此时空调压缩机工作了，这样是自然是会增加油耗的，因为车辆暖风制热是不需要压缩机参与工作的，这其实也是很多人说冬季使用暖风和夏天使用空调油耗一样高的原因。

希望我的回答能够帮助到你。

从理论上来说，车子开暖风的的话对油耗影响是非常小的，它跟冷风不一样，制冷的话需要开启压A/C空调，靠压缩机工作来制冷，暖风是不需要的，它是车子发动机等部件产生的热能给传输到车内的，是靠车子本身的热循环的，所及基本不会增大油耗的，如果开启暖风后油耗突然增大的话可能有以下几个原因：

开启了A/C空调开关，导致压缩机开启，这也是最常见的，暖气是不必开启A/C开关的，只需开启暖风车内循坏就，等车内温度达到后再开启外循环，使空气得到流通，开启压缩机必然就会造成油耗突然增加。

当车子在城市里低速行驶的时候，这时候开启暖风的话，会增加油耗，一是车辆本身低速行驶不断地起停会增大油耗，二来发动机温度会长时间得不到提高，就会靠增加燃油消耗来维持给车供暖风和自身的温度。

这个问题事实上是你对暖风这个问题有所误解，很多时候，暖风耗不耗油是你理解错了何为暖风？

有些人觉得，出风口出风是热的，那就说明他是暖风。但其实在冬天，如果你打开空调，但是不打开AC的状态下，出风也是暖风，因为进气口在 汽车 的前部，进气之后，冷空气通过发动机舱，因为发动机温度是非常高的，在空气通过时，会加热你的空气。

一旦空气热了，进入你的车内就是热风了。也就是说，这只是你打开了你的进风口而已，这个自然是不费油的。

但是很多人不知道，会习惯性的打开AC也就是空调压缩机，但是一旦压缩机启用了，就等于你的车多了一个费电的东西，发电机也是通过发动机驱动的，电耗增加了，油耗自然也上来了。所以，麻烦你们，冬天开空调，不要开AC。

冬季节油 温车时不要开暖风

“到了冬天，我的车该怎么省油？”针对不少私家车主的疑问，我们邀请浙江宝通 汽车 有限公司维修技术部经理刘益全来为大家解答。

问：冬季油耗为什么不比夏天低？

冬季费油主要有这些原因：1.用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高，会增加发动机负荷，表现为费油；2.由于室外温度低，热车时间也相应增加，需要消耗更多的燃油；3.发动机正常工作需要的温度较高，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高；4.怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。

问：车内开暖风是否费油？

开暖风耗油，但不像夏天开空调那样费油。空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。

但是刚启动 汽车 或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。

如果既要省油又要制暖，建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环，车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱，会带来热量。

问：冬季怎样启动 汽车 比较省油？

最好先把车子预热一两分钟，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度。总之，要尽量比平时的挂挡时间稍长一些。如果原地温车时间太长，油耗也很厉害。

一，说开暖风不耗油的，一定是物理没学好。二，说耗油很大，一定是使用方式不对。

先看第一个，根据能量守恒定律，只要做功必须会有功耗。首先，很多人都以为供暖只是发动机产生的热废气，殊不知车辆正是靠汽油燃烧的热量推动活塞运行，汽油或发动机的热值不高，都会造成油耗增加（这正是乙醇汽油的缺点）。所以，发动机温度降低，肯定会增加油耗。冬天的 汽车 油耗肯定增加，再开暖风，风扇实际是给发动机降温，后果不再说了。过去许多大卡车冬天都在车头裹棉套子，也是这个道理。第二，有人以为开风扇是耗电，不耗油，更是谬论。 汽车 的电是哪来的？不知现在中学物理课用不用手摇绝缘表了，用过的都知道，开路和闭路时做功是不同的，开路时很轻松，闭路时摇得费劲。所以，不要简单地认为耗电不耗油，要知道， 汽车 的每一个动作都是靠烧油来完成的。发电机给电瓶供电都是要耗油的，你在车上所有的电器使用都是耗油的。

第二个问题，上面说的并不会造成油耗剧增，如果开暖风百公里油耗增加一升以上，基本就是属于操作不当，一是上车就开暖风，开电加热，肯定增加负载。二是启动了空调压缩机，这才是大负载。许多车辆默认自动A/C，开暖风时关掉。一般情况下发动机运行几分钟后看水温表上升后再开暖风。

再说一个题外话，冬天检查车胎气压，胎压不足油耗会大大增加。冬天胎压可打高点，省油。切记，跑冰雪路面除外哦！！

不是我的问题竟写了这么多。

都知道 汽车 在夏天开空调会多费油，这是由于发动机得额外分配一部分动力带动压缩机，要想再保证动力输出就不得不提高转速增加功率，因此油耗就相应增加了，而暖风并不需要压缩机工作，所以对油耗的影响微乎其微，那为什么会有人说开暖风会明显感觉多费油呢？

首先来简单了解一下 汽车 上的暖风系统，在车上有一个部件叫做暖风水箱，实际上这就是一个小的发动机冷却液散热水箱，而暖风中的热量就来源于此，并不是有些人说的经过发动机升温，真是这样的话那进入车内的空气难免会有很大的油味，当需要暖风的时候，空气会在风扇的吹动下先经过暖风水箱再进入车内，这也是为什么得需要水温上来才有暖风的原因，暖风水箱无论春夏秋冬只要车辆工作就会升温，所以暖风对油耗是没什么影响的，如果真要较真的话就是暖风风扇的开启会增加整车的耗电量，因为车上电的来源是由，所以严格来说确实也会增加油耗，只是可以忽略不计。

虽然暖风不需要开启压缩机，但是在开暖风的过程中，如果把AC键按下，那压缩机也是会工作的，主要作用是“除湿”，可以把空气中的水蒸气进行凝结排到车外，让吹出来的风更加干燥，所以开启AC除雾会更快，现在很多车型的一键除雾也是直接跟压缩机连在一起的，按下一键除雾AC键就自动亮起，目的就是为了更快的除雾，但如果只是普通暖风也开启压缩机的话，那压缩机的工作同样会增加油耗，这是冬天开暖风会造成油耗增加的原因之一。

再就是季节的原因，开启暖风就代表着进入了冬季，要知道之前的秋天既不开暖风也不开空调是最省油的时候，冬天由于气温比较低，发动机需要的预热时间会越来越长，尤其是还有相当多的车主喜欢原地热车，这时候消耗的燃油没有行驶，所以就在一定程度上增加了油耗，即使低速行驶预热的过程中，在行车电脑的控制下也会提高喷油嘴的喷油量，目的是尽快让发动机升温进入正常工作状态，也是由于气温低的原因，刚开始汽油的雾化并不好，因此燃烧效率会降低，这些因素都会使得整车的油耗有所增加，整体上算下来并不比夏天开空调低，这些都不是开暖风的原因。

综上所述，进入冬天 汽车 的油耗本身就会高一些，再就是暖风开启方式不对，让压缩机工作也会增加油耗，所以就会使一些人感觉开暖风油耗会高出很多，只要确定开暖风的过程中没有开启压缩机，就没有过多的燃油浪费，再加上气温因素的影响以及与秋天省油的反差，其实冬天油耗高一些是很正常的。

希望以上分析能对大家有所帮助！

有很多人，车子AC开关压根不懂的关闭，夏天与冬天的区别只是把冷暖的调节开关换一下而已。所以，即便是冬天，冷暖开关已经拨到了最热的那边，但AC开关依然开着。虽然冬天温度低，但AC开关开着压缩机也会间隔工作，油耗自然会增加！当然现在很多车都是自动空调了，根据车内环境温度自动调控压缩机，虽然车内温度低，但因为车窗除霜功能的存在，自动空调也会间断制冷除霜，除非手动关闭AC。所以，明确一点，如果只是制热，是不会增加油耗的！！

冬天开车暖风费油吗

目前，天气越来越冷了。很多经常开车的朋友要开暖气才能开得舒服。不过很多朋友基本都知道，夏天调节冷空气不仅很费油，还跟车的动力有关系。那么，冬天打开暖空气也是同样的耗油量大吗？下面的车系会告诉你的朋友为什么冬天开车要费油。

冬季使用暖空气的一些技巧

1。你不必在汽车启动后立即打开暖风。

汽车刚启动时，机油润滑所有零件需要必要的时间。如果此时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，会影响发动机高负荷，燃油肯定会付出，但朋友们一般会误以为是暖风。好的做法是在汽车启动后等待3-5分钟，待水温上升后再开启暖风。

2。不需要打开空调按钮

空调按钮是空调节。按下它意味着压缩机开始工作，这将增加油耗。压缩机的主要用途是冷却和吹冷空气。车内的冷风和暖风是两个系统，暖风是由汽车本身的热循环引起的，不需要压缩机工作。

3。循环模式设置为内部循环。

将空的循环模式设置为内循环模式，车内温度会快速上升。车内感觉温暖后切换到外循环，有利于车内空气流通空。

4。调节暖风模式

暖空气温度被调节到23摄氏度。另外，调整出风口的风向不要对着脸，容易影响疲劳，影响行车安全。转风向吹在腿脚上，腿脚暖和了，全身就暖和了。

暖空气通过热能循环，冷空气被压缩。

空开暖风和开冷风结果不同的关键在于它们的工作原理有很大的不同。空暖风开启时，出风口暖风的温度基本来自发动机的热量。冷却液冷却发动机后，高温冷却液将通过热交换阀，然后流向温水箱，在那里释放热量进行冷却。冷却液放热的同时，空气被电风扇空吹向出风口，经过发展变化成为车内的暖空气。因此，空带出暖空气基本上依靠发动机散发的热量。

而空带出冷空气的关键是通过压缩机将冷却液液化，使其吸收热量来冷却车内温度。在冷气空调节的工作过程中，压缩机需要由发动机驱动，所以压缩机工作时，发动机负荷会大大增加，对汽车的油耗影响很大。

因此，压缩机是否使用，是空调整是否会造成汽车油耗的关键。空当你打开暖风时，你根本不需要压缩机，这说明在冬天，我们打开车内的暖风空，完全不会增加油耗。小伙伴们可以打开车内暖风空不用担心以后胆子大！

如何使用汽车暖风空最省钱？

虽然打开车内暖风空不会增加油耗，但还是有一个小技巧可以使用，可以让空打开暖风达到更好的效果，进而达到节省油耗的目的。

好了，今天汽车编辑的朋友们简单介绍一下为什么冬天开车要花这么多油。不知道他们听了车编辑的简单介绍后，对为什么冬天开车要费油有没有更好的理解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

百万购车补贴

冬天开车暖风费油吗

　冬天开车暖风费油吗，在寒冷的冬天，天气转冷，气温骤降，开车时不开暖风明显会感觉冷了，所以很多小伙伴都会开上暖风，那么下面就为大家介绍冬天开车暖风费油吗。

　冬天开车暖风费油吗1

　不费油，它的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”。

　暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。

　 汽车开暖风注意事项

　汽车刚启动汽车就开了暖气，这样伤车，还会影响汽车发动机寿命，增加油耗，因为汽车刚启动，此时发动机和水箱没有达到工作的理想温度，此时热量过早传递到了车内，相当于汽车要持续地提供更多的热量给发动机和水箱，此时自然要增加油耗。

　正确的操作方式：应该要先让发动机和水箱达到理想工作温度，一般都是启动汽车后5分钟再开启暖风，这样热风大，而且稳定持续性强，不会导致油耗增加。

　冬天开车暖风费油吗2

　首先，给大家吃个定心丸，开暖风不费油。众所周知，夏季开空调高油耗，很多车主认为冬季开空调也是高油耗，所以很多人舍不得开空调，其实开暖气并不会耗油，车主可以放心开。

　因为开暖风是制热的原理，汽车空调制热时，鼓风机将汽车水箱内发动机冷却的循环水的热量吹到车内用于制热，压缩机并不进入工作，不需要发动机额外提供动力，所以也就不会增加油耗。

　简单来说，空调制热就是“废物再利用”，无论你开不开暖风，发动机产生的.热量都在那里，不多不少。

　那么为什么有些车友会觉得自己开暖风，比平时更耗油呢？那是你暖风的打开方式不对~

　 车内暖气的正确打开方式

　 上车后不要立即开暖风

　汽车启动后不宜马上开暖风，因为不带电加热辅助的车子开暖风也没用。等待大约8分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。

　 先开启外循环，再开启内循环

　将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通。

　当开启了暖气之后，此时要想快速制热，可以开启外循环，一来可以快速排出车内的冷气，还能净化车内空气，此时能快速地制热，一般保持3分钟左右就可以了，再调整为内循环。这个方法还能减免车内出现雾气。

　 不要一直开着暖气

　很多车主知道了汽车冬季开启暖风不增加油耗，就一直开着暖气，其实这样是很伤车的，当你用车启动的时候，因为发动机需要带动冷凝器和鼓风机一起启动，此时油耗肯定要增加，而且还会导致蓄电池亏电。建议开暖气1小时左右可以关闭几分钟再开启。

　 安全提醒：停车后切不可开暖风睡觉

　发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶中，车内空气通过空调设备产生对流，车内的一氧化碳浓度较低。

　但车辆停驶后，如果继续开着暖风，发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚、浓度上升，如果这时候车窗紧闭，就容易引起一氧化碳中毒，危及生命。

　冬天开车暖风费油吗3

　汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油的。

　汽车的暖风和冷风空调的工作原理是不一样的，夏季所用的冷风空调，是需要通过压缩机的制冷而产生的冷气。启动压缩机会消耗发动机的动力，所以会增加耗油量。

　汽车的暖风的原理，是利用汽车发动机循环水的热量。通过鼓风机把热气吹出来，形成的暖风。在打开暖风的时候，鼓风机会产生耗电消耗发动机的动力。所以也会增加汽车的耗油量，不过和利用压缩机制冷所产生的耗油相比，是微乎其微。

　 扩展 资料：

　在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

　汽车发动机在水温90度左右的时候，是最佳工作状态。如果低于这个温度再开启暖风，会更增加发动机的负荷而产生耗油。所以一定要等到水温上升的时候，再开启暖风。

　车辆在原地不行驶的时候开启暖风，会因为暖风散发出的热量，导致发动机水温下降，因此发动机会提高怠速从而导致增加车辆的耗油。再有就是注意，不要忘记关闭冷风空调开关，特别是新手司机。如果空调制冷开关开启，会因为开启了压缩机工作，而导致车辆耗油。

　总之，汽车不论是开启冷风和热风，或者是灯光等。都会因为产生耗电而增加发动机的负荷，所以导致耗油。这些耗油都是微乎其微，可以不计的。不过平时多注意和了解一些细节和常识，长久也会省下不少油钱的！

　冬天开车暖风费油吗4

　冬天开暖风一定要注意这几点，现在，天气越来越冷了，很多朋友，上车以后就舍不得开这个暖风，担心会增加这个油耗，其实这个暖风跟我们这个油耗是没有一点关系的，汽车暖风，是来自于这个发动机的自然热量，不会去增加你的油耗，但是冬天开暖风，要想省油，一定要注意以下这三点。

　第一，不要一上车就打开暖风，我们要等到这个水温表上升到90度左右，如果说你的车子，火这个是一样的，没有这个度数的显示，那我们，就等这个水温表上升了三到四个左右，然后我们再去打开这个暖风，否则的话会导致发动机升温慢。

　因为这个风扇也是为了散热而设计的，水温还没有上来，你就打开风扇，发动机就很难达到最佳工作温度。一旦温度没有达到的话，汽车电脑会默认加大喷油量，从而导致这个油耗增加。

　第二，开点风之前一定要关闭这个ac，这个ac是制冷用的，跟我们这个汽车暖风没有一点关系，关掉它之后，车子会更省油，动力也更充沛。

　第三，我们在冬天开车的时候，这个前挡风玻璃非常容易起雾，于是，很多朋友就打开了这个前风挡除雾功能，但是这个雾气还存在，其实我们只需要打开这个外循环，把咱们这个车那个湿气都给它排出去以后，过个三四分钟左右我们再打开这个内循环，这样的话前挡风玻璃就不会起雾了，开车非常安全。