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汽车行驶中如果水箱散热风扇不转,马上回造成发动机的水箱中的冷却液过高,水温过高后水箱水蒸汽就会从泄压孔中喷出,这个是非常危险的情况,必须马上停车修复,没有条件修复的必须马上请求救援。不要再冒险往前开了!另外一般不会等待水箱开锅,发动机故障灯就会亮起,发动机也会自动停止运行,以免出现更大的事故。 汽车风扇是发动机散热系统重要的机件,风扇不转,散热系统的热量不能散发,发动机的热量就不能散发,很短的时间散热系统的循环液就会开锅,最严重的情况是冷却液沸腾在压力作用下沸出蒸发,冷却液沸出后发动机失去了散热的渠道,发动机就会过热,会熔化活塞导致拉缸等故障,任其发展,最终会导致发动机化瓦,抱轴,捣缸,直至发动机报废。 发动机的冷却也必须适度,如果冷却过度,将使传热损失增加,发动机燃油经济性变差,此外还会引起下述不良后果:燃油蒸发雾化不良,燃烧恶化;低温下机油粘度增大,使摩擦损失增大;温度过低还会使气缸的腐蚀磨损加剧。这些问题都将导致发动机输出的有效功率下降,经济性变坏,使用寿命减少。
1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你。
3、油质包括燃油和机油,汽车加注的燃油一般是有标号的,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会报警。
4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。
1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障,电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。
2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象
3、还有就是如果经常在发动机低转速时挂高档位,也会导致的这种现象的发生
4、对于偶发性故障,如果在几个工作循环中故障不再出现出现,故障灯可能熄灭,但故障码还会记录在电脑中。
建议到维修站检查故障码,维修站根据故障码能够做出进一步检查,查找到根本故障原因