配气正时故障（宝马3系气门正时故障？）
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轩逸进气门正时阀b1故障？
这是可变进气正时系统的故障，可能原因有：正时机构装配失误或跳齿；油压控制电磁阀卡在半开到全开位置；发动机控制单元故障。
以下为p0011更多介绍：1、简介：P0011故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 （第1组）。2、注意事项：汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。
宝马3系气门正时故障？
原因分析和排查：
1、用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该立刻更换；
2、用游标卡尺来检查汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，假如超出使用极限应该立刻更换；
3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，假如超出使用极限应该立刻更换
凸轮轴正时延迟是什么问题？
车子凸轮轴位置正时过度延迟可能是这些原因造成的：1，可变正时轮故障；2，正时链条被抻长；3，机油不足。
故障原因1：可变正时轮故障。
维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机数据流，分析可变正时轮是是否处于正时状态，如果不在正时状态，即可确定可变正时有故障，进而就会造成凸轮轴位置正时过度延迟。
解决方案1：更换可变正时轮，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1000-1500元左右，维修店的费用在800-1000元左右。
故障原因2：正时链条被抻长。
维修技师拆下正时侧盖，用手按动正时链条，观察正时链条是否松旷。如果正时链条被抻长，就会造成凸轮轴工作不正常，继而会出现凸轮轴位置正时延迟。此情况多出现于车子行驶里程过大的前提下，一般在10-15万公里左右会出现正时链条被抻长的现象。
解决方案2：更换正时链条，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店单独更换的费用在500-700元左右，维修店的费用在400-500元左右。
故障原因3：机油不足。
维修技师可拔出机油尺，查看机油液位是否正常。如果机油过少，就会造成发动机的机油压力不足，可变正时轮出现错位的情况，最终凸轮轴位置正时延迟。
解决方案3：添加机油到正常液位，机油的规格为0W-20，4S店的更换费用在150-200元左右/L，维修店的费用在100-150元左右/L；此费用需要车主自费。
总结：经检测，案例中的车子是由于机油不足导致的凸轮轴位置正时过度延迟，可参考解决方案3。建议车主定期检查机油液位，添加符合标号的机油，定期做保养。
欧曼est正时信号错误怎么解决？
一般报这种信号的话，那就说明是正时系统出现故障，正时不对。导致的该故障现象发生。出现这种情况的话，可以重新对一下发动机正时，以及要检查一下链条是否拉长以及。链轮是否出现松动过大张紧轮是否出现张力不够，都会导致这种情况。
像这种情况的话，有可能会出现一个油耗过高或者动力不足的情况或者启动困难的情况。
像这种情况的话可以先检查一下看看故障码是否可以清除，清除过后看是否还出现，要是还出现的话就要检查一下，看正时系统看是否是正时跳齿或者是正时链条拉长导致的。
本田雅阁cvt可变正时故障？
首先检查VTC油路控制电磁阀控制端线路。断开连接器，接通点火开关至ON位置，用万用表的直流电压档测量连接器端子2（蓝泊色线）的电压，电压为0.02V，正常（注：VTC油路控制电磁阀的工作是电压控制，负极通过G101常搭铁，由ECM/PCM的C23号线上电压变化进行指令作动，并控制VTC执行器工作油压大小，从而将进气凸轮的正时提前或延迟，属占空比控制