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大众迈腾330豪华版车型的故障率是比较高的,大众迈腾330豪华版车型采用了2.0t涡轮增压发动机,最大马力达到330匹,因此功率输出非常高,在使用过程中发动机容易产生更多的损耗。因此高亮的故障率随之升高,在实际测评过程中,迈腾330豪华版车型的故障率达到8.6%以上。
不多。
2020款迈腾变速箱故障率很低。迈腾变速箱是七速湿式双离合变速箱,有液压油给变速箱降温,换挡平顺。节油性好。低速无顿挫,故障率低。
故障率并不高。大众迈腾车型是大众公司推出的一款,非常不错的中型车车管车型所使用的生产平台是与大众帕萨特一模一样的,所以在技术上是非常成熟的,而且发动机和变速箱以及底盘系统与大众帕萨特的产品基本上是一模一样,所以机械素质没有任何的问题,故障率非常低。
2020款迈腾故障率还是比较高的。2020款大众迈腾的车型采用的是干式双离合变速器。由于迈腾车型的发动机运转功率高,造成双离合变速器的磨损严重,所以车辆通常在使用三年之后就会陆续出现各种毛病。而且这些问题会随着使用时间的增长越来越严重。
大众迈腾故障率高但保值率高主要是品牌效应的关系。
我们知道大众迈腾的技术相当领先,而且做工和用料操控等方面都是B级车标杆的存在,但是迈腾故障率高也是事实,说迈腾保值率高主要是五年左右的年限保值率高一些,五年以上的车款保值率并没有明显优势。