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为什么叫迈腾_迈腾为什么叫b8

2024-04-23 09:42:58 103 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么叫迈腾_迈腾为什么叫b8的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.迈腾是什么意思?
2.迈腾为什么叫b8
3.请问帕萨特迈腾又叫什么~~?
4.新迈腾为什么叫b8?

为什么叫迈腾_迈腾为什么叫b8

迈腾是什么意思?

问题一:新迈腾这是什么意思。 就是新款迈腾

问题二:大众迈腾1.8T是什么意思 迈腾所谓的1.8TSI发动机到底是涡轮增压燃油分层喷射发动机还是涡轮增压加机械增压缸内直喷发动机?作为中国的消费者很想知道真情。让我们现在来看看国外大众用在高尔夫上的真正的1.4升TSI发动机。它的第一个字母T表示有一个涡轮增压器(Turbo charger)、第二个字母S表示有一个机械增压器(Super charger)、第三个字母I表示是燃油缸内直喷(Injection,这个I是不是代表FSI-Fuel Stratified Injection 燃油分层喷射,我尚未看到证明资料)。

问题三:迈腾行政版是什么意思? 纯商务用途,这种车的后排比较丰富(相比运动版来说),没有什么运动的东西,就是普通的座椅,悬挂 *** 的也比较软,没有运动方向盘和运动级别的轮毂。。一般中年人喜欢这种中规中矩的配置

问题四:大众迈腾TSI是什么意思呢? TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写。

涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入, 不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟, 即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.

问题五:一汽大众迈腾1.8TSI DSG 是什么意思? 有什么好处? 1.8TSI是排气量1.8升,采用涡轮增压缸内直喷技术, DSG是大众的新技术,双离合器的简称!

问题六:全新迈腾和B8有什么区别 首先,回答你划算不划算的问题。B7明年上市,在上市前,B6一定会有大幅度的降价,就如同10款B6上市的前两三个月,09款B6个别地区较指导价就有3W元的优惠!而且B6本来利润空间就不低。如果想要省一笔,那时候出手最好,如果等不了现在购买也未尝不可,早买早享受,就是有点亏。

第二个问题,B7上市B6停产,为什么要后悔呢?后悔也是因为车本身质量问题。B6一共才出了3年,市面保有量也还可以了,而且大部分车还没过质保期,后期维修保养肯定都是跟得上的,否则这些客户怎么办?升级换代很正常的事情,B7新上市的话价格也肯定高,没有1年价格下不来,而且可能还要加价用以促销老款库存。追新永远追不上,说不定B7上市3年后又有了B8。

第三个问题,B6贬值的问题。B6保值率不是很高,毕竟08、09款问题比较多,10款DSG+TSI组合是否适应中国特殊的道路油品等问题还有待时间考证,不算是一个成熟车型,保值率本身就不会高,相比雅阁要差很多。买这车不是为了保值的,是为了享受的。

希望我的回答能帮助你。

zhangcc666

买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-10-21 22:43:33

问题七:大众迈腾这个健是啥意思? 你好,AUTOHOLD就是自动驻车,是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

问题八:迈腾后面的TSI是啥意思? TSI,这是大众汽车上常见的标注符号。

1.4指的是发动机的排量,国内的TSI发动机T是turbo的缩写,意为涡轮增压,S指分层,I 指喷射,一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。

排量,是发动机各缸工作容积的总和,就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小,发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

分层直喷技术在国内一般就是缸内直喷技术,将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。

问题九:帕萨特,迈腾英文是啥意思 “帕萨特 迈腾” 属于大众车系列,是中德合资企业生产的车型,所以车名用的都是德语。如大众汽车制造公司的德语名叫 Volkswagen,其中 Volks在德语中的意思为 “国民”,Wagen 意思为 “汽车”,全名的意思是 “国民的汽车”,常简称为“VW”,所以汉语翻译为 “大众车”。

因此 Passat Myoton 也源于德语,不能用英语解释。

问题十:为什么大家说迈腾 叫做迈腾B71? B71是啥意思? 是B7L吧,B6是上一代迈腾

B7L是新迈腾,B5+是帕萨特领驭,B5是老帕萨特

迈腾为什么叫b8

Magotan。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

作为大众MQBB平台最新力作,全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份,领导者气魄,又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾,全新一代迈腾为追求高品质汽车生活的精英人群带来了一份惊喜,一份期待。

扩展资料:

品牌历史

第一次进入国内的迈腾B6车型,外观设计为商务气息的车系风格顾及了当时大部分用户的需求。使用了PQ46平台,主要特点是通过使用前优化麦弗逊,后多连杆独立悬挂的设计,在不过多牺牲舒适性的前提下,提高了车辆的运动性能,更多的赋予了其运动特质。

迈腾B7L继续由一汽-大众引进国内,也是2010年巴黎车展亮相的大众第七代B级车,并延续命名为Magotan迈腾。于2011年7月28日在杭州上市。

迈腾B7L的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力。

百度百科-大众迈腾

请问帕萨特迈腾又叫什么~~?

迈腾叫B8是因为迈腾B6是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车,经过更新换代之后,迈腾已经更新到第八代车型,所以最新款的迈腾被称为B8。

迈腾这款车从B6开始就已经在一汽大众生产,2010年。第七代迈腾正式亮相,2011年B7继续由一汽大众引进国内,并延续命名为迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,更为了适应中国消费者对用车的需求,B7还进行原生加长。

2016年至今生产的车型都叫迈腾B8,全新一代迈腾基于大众MQB平台打造,汽车的外观和动力都有了很大一部分提升,全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份又能兼顾家庭的车。

全新一代迈腾为追求高品质汽车生活的精英人群带来了一份惊喜,一份期待。

B8是迈腾的第八代车型,为了适应中国消费者对用车的需求,全新换代的车型将汽车的轴距进行了加长,汽车的空间表现非常好,尤其是后排的腿部空间,相比同级别的车型来说,这款车的空间表现应该是最好的。

百万购车补贴

新迈腾为什么叫b8?

迈腾1.8TSI拥有手动型和手自动一体型两大类6款车型,分别为5速手动标准型、5速手动技术型、5速手动舒适型、6速手自动一体技术型、6速手自动一体舒适型、6速手自动一体豪华型。同时,迈腾还将推出一款更适合城市路况的2.0L 5速手动标准型。迈腾的推出将使一汽-大众旗下形成更加完整且丰富的车型系列,分布在不同市场区间的捷达、高尔夫、开迪,宝来、速腾、迈腾、奥迪A4和奥迪A6各级别乘用车系,为不同类型的消费者在购车时提供了更多的选择。

作为一汽-大众即将投产的旗舰车型,“Magotan”—“迈腾”,其中文名称和拉丁文名称都具有深刻的意义。拉丁文名称 “Magotan”,来源于拉丁文词根 “Magnus”,意义是出众的、高贵的、权威的,受人尊敬的。中文名称 “迈腾” 更是意义深远,“迈” 寓意自信、果决、动感;“腾” 表示腾飞、超越、激情。两个中文字组合在一起,显示了一汽-大众公司希望通过这款车型突出的动力性能和全方位的安全性能、精准的驾控感受及优越的驾驶性能,来巩固在中国汽车市场的领导地位;同时,“迈腾” 充分昭显了睿智从容,勇往直前的意境,象征着用户驾驶这款旗舰车型将以出众的睿智、出色的领悟力和深刻的洞察力,追寻光明、不断超越、力挫艰难险阻,最终获得人生路途的成功。

在目前国内生产的车型中,“迈腾”是与全球同步并保持纯正德国血统的大众品牌顶级车型。整个产品的设计理念,除了保留了德国大众扎实的造车工艺外,设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向,对许多特色加以强化,创造出了既和谐又处处令人惊喜的旗舰车,更重要的是,也树立了同级车全方位性能优势的新标准。

上海大众-PASSAT领驭

优点:外观气派,空间宽敞,做工精细。

缺点:介于B5、B6之间的产物。

作为迈腾的同门兄弟,领驭外形沉稳大气,内部空间宽大,高制造工艺品质、丰富的配置和精细的内饰做工,十分适合作为那些对品质有极高要求的消费者。而对于商务人士来说,领驭既能体现出自己的地位,又有着舒适的驾乘感受,确实是不错的选择。特别是价格,如果不特意选择T系列涡轮增压车型,完全可以在19万或者更低的价格选择2-3款领驭车型。

在现今竞争最为激烈的B级车市场,一款车通吃天下的情况已经不会出现。指望迈腾一经上市便占据中高端市场并不现实,那么,如果我们不选择迈腾,还有哪些车型可以成为迈腾的替代车型呢?

★首先是价格区间为19.78~26.98万元的国产凯美瑞,以中型轿车的舒适和平稳,上市至今连续6个月夺得销量状元。虽说迈腾拥有较高技术的1.8TSI发动机,5700rpm时达到峰值功率118KW,1850至4600rpm达到最大扭矩250N?m,在低速时表现出德系车的沉稳。但面对近期各大同级竞争对手的强势出击,凯美瑞开始居安思危,将于今年8月推出240V和200GNavi两款新车型,以满足更多细分市场的需求。届时,凯美瑞车型将从现在的5款增加到7款,产品线进一步丰富,“加配不加价”可能是应对迈腾的杀手锏

★其次为尽管同属大众旗下,但领驭和迈腾直接交火几乎不可避免。价格区间在18.38~31.8万元之间的领驭,将自己定位于公商务用车,为此,其轴距被加长为2800mm,稳定、舒适自然是主要,而公商务车多为白领和精英人士青睐。迈腾则将定位直接定在精英人士的时尚、运动型坐驾,突出运动感让轴距略短于领驭,更体现精英人士的进取精神。应该说总体不相上下。价格上,为应对迈腾的竞争,领驭全系车型目前优惠幅度在1万元以上,1.8T VIP车型优惠幅度更达到2.3万元,部分车型还能赠送价值2000~5000元的装饰。

迈腾叫B8是因为迈腾属于B级轿车,市面上在售的迈腾已经是第八代车型。以下为迈腾的相关资料:1、动力配置:搭载1.8TSI发动机,全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起,使其能够提供更大的功率和更好的扭矩,与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手u002F自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在,同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣;2、系统配置:迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序,能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑,从而最大限度的保障驾驶者和车辆的安全,令迈腾的主动安全性趋于更好;3、外观造型:将时下汽车设计的时尚元素集于一身,动感大气的造型代表欧洲最新的汽车设计理念,刚毅的V型前脸稳健大气,动感时尚的流线型车身线条,使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。