汽车抖动故障 发动机抖动故障灯亮了一会又好了？
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汽车仪表盘显示抖动不稳定是什么原因？
1、发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动。
2、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
3、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
汽车跳火诊断方法和故障排除？
检查跳火就是检查发动机火花塞是否通电 具体操作为：拔下某一缸火花塞上的高压线，并拿到距离发动机体表面（金属部分）1——2mm的地方，启动发动机，看此时高压线和发动机金属体之间有无火花出现。
通常在检查发动机不稳、发抖时候用。如果没电，那就是高压线无火，往点火线圈一方检查（比如换点火线圈再试） 如果有点，就往火花塞一方检查（火花塞间隙和积碳）
一万公里的车抖动是什么原因？
1.
直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;
2.
间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。
发动机抖动故障灯亮了一会又好了？
这是正常的，当我们接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。
发动机故障灯闪了几下又没了
当我们的车辆出现故障时，这些故障会生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，仪表盘上的发动机故障灯闪烁的话，那就是在提醒你，你的发动机有故障，谨慎驾驶，要注意检修。
汽车发动机故障信号是由ECU发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。而发动机故障灯闪烁的原因那很有可能是发动机某个零部件发生了故障，属于不正常现象。
发动机故障闪烁后会出现三种情况，每种情况有不同的应对方法：
第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那我们直接打电话求助吧，毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。
第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好低中速慢行，下个目的地当然是维修店。
第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。
发动机故障灯亮了抖动是什么原因？
1、发动机内的混合气燃烧不好，气缸内的混合气浓度过高，车子就很有可能出现抖动爆震的现象。如果混合气体浓度过稀的时候，车子就会出现提速无力的情况。
2、如果车主排除了混合气的问题，那么很有可能是高压导线和点火线圈发生了故障。这两个部位出现故障会导致火花塞跳火不良，使车子出现抖动的情况。
3、油供油压力出现问题或者进气压力传感器感应不好。这两个问题的出现都会导致车身抖动以及动力不足的情况。
如果出现了上述问题，车主应该拨打拖车号码等待救援。避免车子在后续出现更多的问题。