特殊故障灯（五菱之光换机油后噪音大亮故障灯？）
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五菱之光换机油后噪音大亮故障灯？
1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。解决方法：排出积碳。
2、发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致的。解决方法：维修发动机内部零件。
3、变速箱系统出现故障所导致的。解决方法：维修变速箱系统。
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
车双闪关不了警报一直响怎么解决？
1、钥匙芯片损坏，信号传输受阻，导致双闪灯接收不到车辆钥匙的关闭信息。
2、行车电脑对防盗芯片的识别系统故障；
3、双闪灯的部分电路出了故障；
4、电子类故障。很大可能是因为控制盒出现问题，需要检查一下双闪继电器是否正常。
双闪灯又名为危险报警灯，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。当车辆发生故障，或是在危险路段行驶时，都应该开启汽车双闪灯，汽车双闪灯的灯光穿透力高，不断闪烁能够引起其他车辆的警惕，提醒其他人注意避让。
atv610变频器频率报警怎样消除？
ATV610变频器比较特殊，可以自动复位硬性故障，例如驱动器过热、过流等故障，前提是故障已修复。警告灯闪烁，如果可以正常运行变频器，那就是有设定的警告参数组没有满足条件，例如AI1 4-20MA电流信号没有接等，警告灯一定闪烁提示，解决办法是找到警告参数组1，继续查找子菜单，找到子菜单后面的方框，打勾的去掉立即不闪烁，操作时切记变频器处于停机非运行状态。
充电桩一直闪不充电什么原因？
充电桩和充电站的布局越来越完善，所以很多新能源车主和朋友都会开着自己的新能源车出行。然而，许多车主和朋友也发现，在高速公路上的一些服务区，许多充电桩无法充电。那么，这是什么原因造成的呢？要知道高速公路上的充电桩使用并不频繁，而且由于高速公路上服务站的特殊性，很多高速公路上的充电桩没有及时维修，或者维修频率比较低，导致高速公路上服务区的充电桩有时无法充电的情况。
从充电桩的数据协议接口来看，很多充电桩没有及时更新，或者属于特殊的充电桩，所以也会出现充电桩无法充电的情况。此外一些充电桩上的充电协议与汽车制造商的家庭协议存在一些不兼容之处，也导致充电桩无法实现充电。如果高速遇到这种情况，笔者建议可以及时联系充电桩运营商客服，看看有没有解决办法。如果急着用车，也可以用车载充电枪充电。据路边停车收费员回忆，某电力公司人员驾驶工程车辆，在昌平路沿线工作了几天。为了给充电桩接电，有时候要占用两三个车位。
周佑君看到每个充电桩目前都与电线杆上的电表相连。但令人费解的是，有些充电桩上的“故障”灯一直亮着，而其他充电桩上的却没有。停车收费员说，这里停放的车辆主要是燃油车，纯电动车和混合动力车很少。自从充电桩接上电源后，实际上没有车主使用过，但是有几个车主问过这个装置。关于收费时的停车费，收费员表示没有收到通知，仍在按照之前的标准收费。
悦典客服说充电桩上的故障灯一直亮着，表示红色急停按钮没有复位。在正常情况下，如果设备可以正常通电使用，设备上的待机灯应始终亮着，颜色应为绿色。由于越电只是设备提供商，而不是运营商，所以无法提供准确的开机信息。但是客服也说充电桩连上了电源却没有通电，可能是因为通讯模块没有连接。随后，周佑君联系了国家电网上海电力公司，工作人员表示，问题已经反馈给相关部门，将尽快处理。
轩逸故障灯黄灯还可以开多久？
轩逸油箱亮黄灯还能开30-60公里路程，这时汽车的油箱一般还有1/10的汽油，平时用车尽量不要等到汽车油灯亮了再使用，但在特殊情况下还是可以使用的，雷凌油灯亮了以后，车需要尽快加油，因为经常这样开的话有可能烧坏车油泵。