本文目录
挂上四驱前轮不工作原因有:
1.前轮接合离合器故障,离合器线路故障,四驱模块损坏等。
2.拿万用表测量前轮接回离合器线路导通,测量离合器插头供电搭铁正常,判断两前轮接回离合器损坏。
3.更换新的接回离合器,试车故障排除。
如果低速四驱都挂不进去那就是分动箱出问题了,着重检查一个叫速度传感器的东西,十有八九都是那个东西挂了。如果能挂入低速四驱但是前轮没反应,那就是前轮的电控拨叉坏了,因为涉及到拨叉套筒内壁的打油和外壳的防水密封,所以最好回4S店处理。
原因主要有
副变速滑动齿轮中内齿磨损,副变速拨叉磨损或变形,变速杆没有推到底,锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损等原因。
当拖拉机行驶过程中发生跳档行为后,首先应当检查变速箱。一般变速箱容易出现的问题,一个是副变速拨叉出现磨损,一个是副变速拨叉槽出现磨损,一个是锁定弹簧有问题。前两个出现磨损应当及时更换组件。
上午是拖拉机挂不上四驱,怎么办?
354拖拉机挂不上四驱,要把变速箱盖打开,检查四驱前驱的齿轮是否磨损,磨损磨损他就会挂不上,一挂就掉,一挂就掉,或是看看拨叉是否坏了,如果摩擦坏了,也是挂不上的,检查完后找到毛病,马上进行修理维护
1、离合器接线故障问题,有些手动挡汽车还是用接线来调节离合器,接线外皮非常容易破裂影响到没有离合难挂挡,直接更换一根接线;
2、离合器方的挡位自锁力过大,引起进出挡困难,这样的状况提倡去修理店调节离合拉线和挡位止锁;
3、离合总泵故障问题,离合液压总泵在使用流程中会发生泄压或漏油的故障问题,在踩离合挂挡时出现挂不上挡现象,要到修理站更换离合总泵,更换后还是要实行排空气操作;
4、变速器故障问题,例如变速器油液不足、变速器换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障问题等,这些基本都有可能引起汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速器问題,需要到专业的修理店实行详查。
三菱手动四驱变速箱的拆卸方法如下
第一步:拆卸五挡齿轮罩盖,将五挡齿轮拨叉,拉出五挡齿轮及同步器衬套;第二步:将倒挡轴固定螺栓,拆下两个法兰轴,拆下换挡轴,将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下,把变速器壳体小心向上撬起,取下变速器壳体;第三步:取出差速器。
第四步:取下主减速齿轮及倒挡齿轮。
第五步:拆下拨叉,取下输入轴和输出轴。
所有拆卸的零件应相应清洗和检查,不能继续使用的部分应更换;拆卸的油封和垫圈不应普遍使用,应予以更换