玉柴故障论坛，玉柴电控单体泵常见故障？
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玉柴发动机故障灯常亮加不上油？
可能是传感器受损，接触不良或信号中断时，会引起发动机故障灯亮。
油质问题，汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致灯亮。
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
玉柴发动机故障灯深踩油门消除了？
在车子还未正式启动时，只接通车上的电源时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。
发动机黄灯亮了又自己消除了
汽车发动机故障信号是由ECU发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。而发动机故障灯闪烁的原因那很有可能是发动机某个零部件发生了故障，属于不正常现象。
发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常，超标时，那就会出现发动机警示灯的报警，在大多数情况下，这个灯亮起后，过一会儿就会消失，那么就说明没有什么大的问题，不要太过担心。因为现在是冬天，很可能在车子刚启动后，因为燃油发动机气缸内雾化不良产生的一些问题导致发动机报警。那对于这些也不用去管它，当温度上来之后，警示灯自然就会灭掉。还有一种情况就是在车子急加速的时候，因为踩油门发动机故障灯会亮起，当然过会也会灭掉，这是可能空气滤清器太脏，需要更换滤清器了
玉柴6k发动机故障灯亮限转速？
具体原因：1、火花塞积碳：火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。2、氧传感器故障：氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，可以使用3年或更长时间，故障灯亮，需要查看氧传感器插头是否松动。
3、发动机爆震：当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机振动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。
玉柴电控单体泵常见故障？
1、单体泵坏了的症状有：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。
2、单体泵故障可能的原因有两个：单体泵故障和线束故障。
3、ECU发出脉冲信号来控制电控单体泵电磁阀的开启，因此无法使用万用表来检测A47与A16针脚的电压值，只能通过示波器来读取脉冲信号。
4、在没有示波器的情况下，可分别检查单体泵一侧线束的插片与48针插接器之间、单体泵一侧线束的插片与柴油机线束端对应针脚之间的导线是否导通，电阻值应小于10Ω。
5、单体泵电磁阀线圈的电阻值在0.9Ω左右，当电阻值小于0.4 Ω时，说明线圈短路或者断路，需要更换单体泵电磁阀。
玉柴发电机故障灯亮不发电？
1.玉柴发电机组控制屏电压表损坏 2.玉柴发电机组的控制屏开关在“灭磁”位置
3.接线错误
4.转速太低
5.玉柴发电机组配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线。
6.励磁回路断线或接触不良
7.玉柴发电机组整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。