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、检查线路和插头的接触不良或破损情况;
2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受污染情况;
3、避免高速行驶和急刹车;
4、将车轮轴承间隙调整到正常值。
制动故障灯亮的原因是:
1、当车速超过每小时10km时,转速信号没有传递给abs控制单元;
2、车速超过每小时40km时,转速信号超出公差值;
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
1、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元;
2、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值;
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
ABS灯亮的解决方法
1、仔细检查线路和插头,看是否是接触不良或破损;
2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况;
3、查看车轮轴承间隙是否过大,将间隙调整到正常值;
4、避免高速行驶,避免急刹车,尽快到4S点进行检修。
制动信号故障是你的汽车刹车系统出现了故障。在汽车专业术语中,制动就是我们平常熟悉的刹车,制动信号故障就证明你的刹车系统出现了损坏,希望您立即停车,尽快修理,避免车辆发生交通事故
如果主缸压力过低,一般是由于制动总泵损坏引起的,但是需要先检查一下刹车油是否充足,如果刹车油没有问题,可以直接更换制动总泵就可以。
1)将点火开关置于OFF位置,断开左侧尾灯/制动灯及右侧尾灯/制动灯上相应的线東插接器。
2)测试左侧尾灯/制动灯线束插接器相应端子及右侧尾灯/制动灯线東插接器相应端子相应的搭铁电路线東插接器端子和搭铁之间的电阻是否小于52。如果大于规定值,测试相应的搭铁电路是否开路/电阻过大。
3)在左侧尾灯/制动灯线束插接器相应端子及右侧尾灯/制动灯线東插接器相应端子相应的控制电路线朿插接器端子和搭铁之间连接一个测试灯。
4)使用故障诊断仪,指令制动灯测试在指令状态之间切换时,测试灯应点亮和熄灭。如果测试灯始终点亮,则测试相应的控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换车身控制模块。如果测试灯始终熄灭,测试相应的控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换车身控制模块