故障灯亮一会？汽车故障灯忽亮又灭啥原因？
edukeys本文目录
汽车故障灯忽亮又灭啥原因？
1、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘，也会出现故障灯有时亮有时灭：部件或传感器时好时坏，会出现损坏时亮故障灯，好一段时间后故障灯又会熄灭，传感器与电脑因意外情况，通讯中断一次或一段时间，电脑也会认为是故障，亮起故障灯，但之后通讯恢复，打火几次后故障灯也会自动熄灭。
2、发动机故障灯亮后可分为三种情况：第一种是汽车由燃油泵或点火部件故障导致的不能启动；第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，可能是某个传感器故障；第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状。
发动机故障灯亮黄灯一会又正常了？
发动机故障灯亮黄灯闪烁一会就没了可能是发动机燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳等原因引起的。解决方法：去汽修厂用汽车电脑检测仪器，检测一下发动机系统，读取故障码，就能够发现汽车问题，然后根据故障内容维修，不能盲目行驶。
疏散指示灯一会亮一会不亮？
如果应急灯出现了这种情况,那很有可能是电池没有电了。一般应急灯使用的电池都是220V的,有些应急灯的电池是可以充电的,如果不可以充电那必须要更换一个新的电池才行。 但是也不排除应急灯出现了故障,这个时候我们必须要找专业的维修人员过来看一下。一般有条件的可以使用发电机来做应急电源的,也就是说我们可以使用柴油发电机来进行发电,这样我们可以让应急灯立即投入使用。
货车启动仪表盘指示灯亮一会不亮？
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
4、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
5、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
6、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
汽车点火警告灯一会亮一会不亮？
可能是火花塞有问题。
首先需要注意的是，车辆启动时，仪表盘上会有一个指示灯亮起。不要紧张。这表明整车的所有子系统都在自检。如果自检完成，功能正常，这些指示灯会熄灭。一般危险警告，部分重要功能失效，该功能没有相应的专用警示灯，失效部件需要根据维修手册确定。