捷达飞轮故障（13款捷达起动机为什么会烧？）
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13款捷达起动机为什么会烧？
这个原因 很多，我之前学过汽修 电路，烧坏的原因一般的都是短路造成的，1：发动机过重，导致起动机启动吃力，时间长了会影响两端的铜套的磨损（有些是轴承的就不算了） ，直接导致转轴与外壳的间隙变大，转子与外壳摩擦导致短路2：长期不保养， 起动机跟发动机都是一样的，也是需要保养的，一般的轿车的话相对的来说要好点，除了换换碳刷其他的并没有什么需要弄的，大车不一样了，本来发动机就大 而且机器又重，碳刷相对的来说比小车上面的碳刷也要差点，磨损的较快，这些东西都是又弹簧抵住转子的，松了自然动力也就小了。
动力一小，启动车子未免要多转几圈，这样的话起动机容易发热，包括电磁开关也是一样，时间长了可能不回位，会跟着飞轮齿圈一起转，不知不觉中都能烧掉，3：起动机的厂家太多了，品牌也数不过来，从大到小，便宜的贵的多的是了。质量肯定差别很多，这个是无法避免的，如果您老是在一家维修 而且还是那么容易烧坏的话，不妨换几家看看吧， 打的手酸了，汽车电路电器很负责的，这里面还有很多的原因，不是打字就能说完的，有不明白的继续问吧
新捷达换曲位传感器需要注意什么？
1）检查传感器安装状态是否符合要求（传感器与信号轮的标准间隙间隙一般为0.8~1mm）；
2）拆下传感器检查永久磁铁部位是否吸附有铁屑。
3）检查屏蔽线是否完好。（屏蔽线与两针脚之间电阻无穷大）
4）检查飞轮齿圈上是否有金属杂质。
捷达曲轴位置传感器好换吗？
不太好换
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。
一般的都在机器左边机油虑芯后那个地方。如果是全电控轿车的话，是在飞轮里边，曲轴后油封盖上。之前在听车上看到，拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束，拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓，拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。
安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平。安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓
捷达起步离合抬快咯噔响怎么回事？
捷达起步离合抬快咯噔响可能是离合器片磨损或离合器压盘失效导致的。离合器片磨损会导致离合器片与飞轮之间的摩擦力不足，从而出现抬离合器时发生咯噔响的情况。离合器压盘失效也会导致离合器片与飞轮之间的摩擦力不足，从而出现类似的咯噔响声。
另外，如果离合器片与飞轮之间存在油污或异物，也可能导致离合器抬起时出现咯噔响声。此外，离合器线松弛或离合器液压系统失效也可能导致类似的问题。
建议尽快到正规的汽车维修店进行检查和维修，以避免问题进一步恶化。
大众捷达转速传感器在什么位置？
通常情况下发动机转速传感器安装在 ：发动机汽缸体靠进飞轮处。也有的装在曲轴皮带轮边上或曲轴后油封处。