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有以下几种原因:
1、如果你的车是液压转向助力,建议你检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落.
2、如果是电子转向应该检查电机或线路是否有问题.
3、方向机有没有漏油 。
提示:最好建议你去CS店去维护下
绝缘故障是因为电池内部的电解液发生了泄露,导致液体渗出。
放当液体渗出到一定程度之后,绝缘层会被破坏,此时电池模组和单体就出现了导电的回路,故障提示就会自动开启。如果系统中只有一个点绝缘出现故障这暂时对系统不会产生明显影响,但出现多点绝缘失效则漏电流会在两点之间流转,有可能引发火灾。
绝缘故障的处理方法比较复杂,当发生了绝缘故障之后对于维修人员首先应保证人员安全,操作者须配戴好有一定安全等级符合国家相关标准要求的防护用品,如绝缘手套(橡胶手套+外用手套)、绝缘鞋等。当出现绝缘故障时一般需要对电池内部发生故障的电池包进行更换,如果发生多点绝缘故障,那么有可能需要整块电池进行更换。
答:知豆bms总线通讯故障:
CAN通讯故障后,详细检查通讯线是否存在断路、短路或者搭铁情况,终端电阻是否正常,也有可能是控制器问题导致。
这种情况不是调整能解决的。
导致这种现象的原因是电瓶老化内阻增大,需要更换新电池组才能彻底解决问题。
电池亏电时间太长后就是极板硫化,就充不进电了。 电瓶可以考虑去修一下,电瓶车有时时间放长了,充电那个接口会氧化接触不良,你检查一下充电器是否向电池充电
关键看你用了多长时间,时间用的长了就不要修复了,修了也持续不了多长时间,但如果电池组里有一块落后太狠的话可以到维修店测试一下,找一块容量差不多的把那块换掉也可以起点作用。
温升速率超高是以下故障:
(1)电源电压高于规定范围(+10%),使铁芯磁通密度过大,铁耗增加而过热;也使励磁电流加大,导致绕组温升增高。
(2)电源电压过低(-5%),在负载不变情况下,三相绕组电流增大而过热。
(3)三相电源缺相,电动机缺相运行而过热。
(4)三相电压不平衡超过规定(5%),从而引起三相电源不平衡,电机额外发热。
(5)电源频率过低,导致电机转速降低,出力不足,但负载不变,绕组电流增加,电动机过热。