计量单元故障 斗山挖掘机计量单元故障？
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斗山挖掘机计量单元故障？
斗山挖掘机计量单元的故障是由于，
1.“燃油计量单元开路” 。故障现象:计量单元的高端与低端出现断路的现象,或者接插件 接触不良! 车辆症状:如果是常开阀的车辆,将会出现高轨压的现象。车辆 进入限速的状态!如果是常闭阀将会熄火，
2.“计量单元短路” 故障现象:计量单元的高端与低端出现了短路现象! 车辆症状:此时计量单元本身会失去电流,也就是计量单元不会 再做功了。
计量单元将处在原始状态即常开或者常闭状态!潍柴,锡 柴等运输车辆将会出现高轨压,并限速 1500 转。
3.“主继电器 1 对地短路” 故障现象:燃油计量单元的高端对地短路
燃油计量单元损坏啥原因？
1.
计量单元开路故障:接头高端与低端断路,或者线路插头没插好,接触不良,都会造成开路故障,此时计量单元内部无电流,阀芯位于最大供油位置;
2.
计量单元短路故障:接头高端和低端短路,此时计量单元本身失去电流,阀芯也是位于最大供油位置;
3.
计量单元高端对地短路:此时计量单元本身也会失去电流,也就是计量单元不再做功,阀芯同样是位于最大供油位置; 以上三种故障方式,都会使共轨管内压力过高,这时,会导致共轨限压阀会打开、泄压。一旦出现共轨限压阀出现打开故障,发动机将进入跛行功能,被限制扭矩,表现出行车无力的故障现象。
4.
计量单元低端对地短路:即3.5V的控制线搭铁。 这根控制线一旦短路到地,ECU将不能继续控制计量单元,此时计量单元的电流会达到最大值,所以常开的计量单元油道会被全部关闭,车辆会表现出瞬间熄火的故障现象。
汕德卡计量单元出问题有什么表现？
汕德卡计量单元主要是用于对车辆的货物进行计量的。如果出现问题可能会出现以下一些表现：1. 测量不准确：计量单元出现故障，可能会导致测量的货物重量不准确。可能会出现过高或过低的情况。2. 显示异常：如果计量单元有显示功能，出现问题后有可能会导致显示异常，如数字不正常，或者屏幕出现乱码等情况。3. 故障报警：计量单元出现问题后，有可能会发出报警声或闪烁灯光等提示，提醒用户存在问题。4. 不响应或者卡住：当计量单元出现问题时，可能会导致其不响应或卡住，无法正常工作。如果出现以上情况，建议及时联系维修人员进行维修或更换计量单元。
计量单元电流低是什么原因？
大致有四种原因：
1、计量单元开路故障：接头高端与低端断路，或者线路插头没插好，接触不良，都会造成开路故障，此时计量单元内部无电流，阀芯位于最大供油位置；
2、计量单元短路故障：接头高端和低端短路，此时计量单元本身失去电流，阀芯也是位于最大供油位置；
3、计量单元高端对地短路：此时计量单元本身也会失去电流，也就是计量单元不再做功，阀芯同样是位于最大供油位置；以上三种故障方式，都会使共轨管内压力过高，这时，会导致共轨限压阀会打开、泄压。一旦出现共轨限压阀出现打开故障，发动机将进入跛行功能，被限制扭矩，表现出行车无力的故障现象。
4、计量单元低端对地短路：即3.5V的控制线搭铁。这根控制线一旦短路到地，ECU将不能继续控制计量单元，此时计量单元的电流会达到最大值，所以常开的计量单元油道会被全部关闭，车辆会表现出瞬间熄火的故障现象。
货车油路计量单元坏了什么状况？
计量单元损坏的故障现象是：
仪表盘故障灯亮；切断发动机的喷油；继续使用容易影响到发动机无法正常工作。造成计量单元损坏的
原因是：计量单元插接件接触不良或线路老化导致计量单元的高低端出现断路，无法正常反馈信号；计量单元高低端出现短路，短路后计量单元会失去电流，不会重新做功，会处于原始常开或者常闭状态。计量单元又称为进油计量比例阀，安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值，受ECU控制，控制过程受轨压传感器测得的数值影响。