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是车辆的制动系统出现故障,比如刹车片过度磨损、进水等。可以继续驾驶看是否消失,如果一直显示,建议前往4S店进行读码排除故障。
以下是这套系统的相关介绍:
1、概述:该制动系统是在人力液压制动系统的基础上加设一套动力伺服系统而形成的。在正常情况下,制动能量大部分由动力伺服系统供给,而在动力伺服系统失效时,还可以完全依靠驾驶员供给。
2、类型:伺服制动系统可分为助力式和增压式两类。助力式又称直接操纵式,其特点是伺服系统控制装置即控制阀用制动踏板机构直接操纵,真空伺服气室产生的助力与踏板力共同作用于制动主缸,以助踏板力之不足。乘用车普遍采用真空助力伺服制动系统。
这个有可能是ABS泵有问题,也可能是刹车总泵有问题或者是刹车分泵有问题,还有就是刹车油缺少或者是真空助力泵有问题,还有可能是ABS传感器有问题导致的。可以把发动机熄火之后重新启动试一下,如果还是不行的话,这个具体又需要用电脑检测的,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
奥迪a6l制动块故障,一般是刹车出了问题,消除办法是检查刹车系统,更换新的刹车片即可。
制动块报警的意思是:制动模块已经磨损到极限了,建议把制动块换掉。
故障现象。踩下制动踏板,车辆不减速,即使连续几脚制动也无明显减速作用。
诊断与排除:首先踩动制动踏板试验,根据踩制动踏板时的感觉,相应的检查有关部位。
若制动踏板与制动主缸无连接感,说明制动踏板至制动主缸的连接松脱,应检查修复。踩下制动踏板时,若感到很轻,稍有阻力感,则应检查主缸储液室内制动液是否充足。若主缸储液室内无液或严重缺液,应添加制动液至规定位置。再次踩下制动踏板时,若仍没有阻力感,则应检查制动主缸至制动轮缸的制动软管或金属管有无断裂漏油。
踩下制动踏板时,虽然感到有一定的阻力,但踏板位置保持不住,明显下沉,则应检查制动主缸的推杆防尘套处是否有制动液泄漏。若有制动液泄漏,说明制动主缸皮碗破裂;若车轮制动鼓边缘有大量制动液,则应检查制动轮缸皮碗是否压翻、磨损是否严重。
1、检查蓄电池:当出现喇叭响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车前灯昏暗、防启动指示灯闪烁等状况时,检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良、蓄电池接触不良、测量启动机的启动电压大于9.6V。
2、检查启动机:将启动机上接电缆线的主接线杆与启动接线柱短接,若启动机不能工作,说明启动机的电磁开关等有故障,需拆下启动机进行检修。