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标志间歇故障(东风标致307有故障码混合气调节的自适应间歇故障混合气太浓是��?)

2023-10-10 12:40:47 76 0条评论

本文目录

  1. 东风标致307有故障码混合气调节的自适应,间歇故障混合气太浓是��?
  2. 标致4008发动机怠速扑通扑通响?
  3. 2014款标致308间歇性嗡嗡响?
  4. 汽车加油时出现一耸一耸的现象?
  5. 为什么标致307热车后怠速有间歇性抖动?

东风标致307有故障码混合气调节的自适应,间歇故障混合气太浓是��?

您好,一般为进气系统故障,可以清洗油路并看喷油器及缸压是否正常,一般浓度调节都是进气系统有漏气的地方,楼主可以做个参考。

标志间歇故障(东风标致307有故障码混合气调节的自适应间歇故障混合气太浓是��?)

标致4008发动机怠速扑通扑通响?

1、配合间隙太大导致的异响

配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时,随配合间隙的变大异响会越明显,发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响,例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。

2、发动机缺缸异响

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

3、发动机敲缸异响

敲缸异响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。

2014款标致308间歇性嗡嗡响?

这种现象是怠速没有调整好,重新调整怠速

汽车加油时出现一耸一耸的现象?

松油门车辆一耸一耸其中包括供电系统、供油系统、变速箱等故障原因,供电系统上火花塞、点火线圈如果高压跳火表现不好的话会导致发动机间歇性的工作不良,那么自然也会产生相应的顿挫感。

供油系统其中喷油嘴有积炭或者有轻微堵塞。以及雾化不良的情况也很容易引起喷油不正常,产生的顿挫感;另外不管是自动变速箱还是手动变速箱,当发动机机脚垫损坏、变速箱机脚垫损坏在松油门的时候起不到缓冲的作用,同样也会带来一耸一耸的感觉。

为什么标致307热车后怠速有间歇性抖动?

节气门过脏或喷油嘴积炭过多是造成汽车抖动最常见的原因。

发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。我们应该清洗油路,检查怠速马达是否有积炭。

点火系统出现问题,我们需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况。检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。如果车主已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,怠速时车身抖动得不到解决。需要检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

当发动机部件出现老化现象也会发生抖动,比如引擎脚老化。引擎脚是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。