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汽车的故障灯点亮说明汽车有故障或曾经发生过故障。有一些故障是偶发性的,在故障发生时会点亮故障灯,随后故障自动消除,但汽车的电脑中已经存储了故障码。此时用汽车检测仪进行检测,汽车并没有故障。
或者还有一种情况就是你的汽车检测电脑与汽车电脑不匹配,有一些系统你进不去,这里面存储的故障自然就显示不了。这种情况必须使用专用电脑检测仪。
在MMI面板里,如果是老车,就按CAR键,找到胎压框框,点击保存,就行;新的A6L,就用选择保养设置,找到胎压存储,前提是你的4轮轮胎基本一致,胎压一致,才有效。
奥迪A6胎压报警消除步骤如下:
1、启动车辆,可以看到仪表盘上的胎压指示灯还亮着;
2、使用奥迪中控台的按钮找到胎压监测系统进行设置;
3、数据设置成功后进行保存;
4、退出设置系统,灭车;
5、重新启动车辆,可以看到,仪表盘上的胎压指示灯消除了
大多数情况下,发动机灯亮起后,过一会又灭掉了,都没有什么大问题,咱们也不用过于担心。比如,冬天比较常见的,天气冷,冷车启动后,燃油在发动机气缸内雾化不良,燃烧困难,效果差,有可能就会在刚刚启动的时候,发动机报警灯会亮一会,但是,你不用管它,过一会等温度上来后,报警灯就自己熄灭了。
另外,燃油品质不好,也有可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但一般也不会持续太久,再开一开,也会自然灭掉了。这种情况咱们也不用担心,如果你经常是在小加油站加油,很可能就是加到了劣质汽油了。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
另外,还有一种情况,一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭掉的话,很可能就是积碳原因导致的。因为刚启动汽车,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。
最后,还有一种情况,就是我们再急加速的时候,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。
导语:发动机故障灯偶尔会突然亮一下,但没过多会儿就自己灭了,这种情况尤其在冬天出现的比较多,甚至很多新买的车都会出现,咱们可能会比较担心,到底是哪里出了问题呀?问题严不严重?
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发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常的信号灯,当汽车尾气排放超标了,电脑ECU内部程序又无法修正到标准范围内的时候,发动机灯就会亮起报警。
大多数情况下,发动机灯亮起后,过一会又灭掉了,都没有什么大问题,咱们也不用过于担心。比如,冬天比较常见的,天气冷,冷车启动后,燃油在发动机气缸内雾化不良,燃烧困难,效果差,有可能就会在刚刚启动的时候,发动机报警灯会亮一会,但是,你不用管它,过一会等温度上来后,报警灯就自己熄灭了。
另外,燃油品质不好,也有可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但一般也不会持续太久,再开一开,也会自然灭掉了。这种情况咱们也不用担心,如果你经常是在小加油站加油,很可能就是加到了劣质汽油了。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
另外,还有一种情况,一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭掉的话,很可能就是积碳原因导致的。因为刚启动汽车,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。
最后,还有一种情况,就是我们再急加速的时候,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。
所以,大多数发动机故障灯亮了后,没多久又自己灭掉了的情况,并不是发动机本身出什么问题了,所以,咱们完全不用担心。
三元催化器坏了也会亮发动机故障灯。三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气,使最终排放出来的尾气达标。三元催化器严重堵塞时,由于无法及时将废弃排出,必然造成背压倒流,当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。
三元催化器故障后果
三元催化器出现故障之后,除了会导致发动机故障灯亮之外。还很容易造成尾气排放超标。因为,三元催化器堵塞之后,化学络合物吸附在催化剂表面上。
最突出的表现就是尾气净化功能降低。如果不及时清洗,还很可能导致车辆自然。
1、油品质量问题;
如果燃油质量不好,也可能导致行驶中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但不会持续太久。如果你再打开它,它会自然熄灭。这种情况我们也不用担心。很可能是添加了劣质汽油。但汽油在进入燃烧室之前,会被汽油滤芯过滤,不会对发动机造成任何伤害。所以没必要把劣质汽油抽出来。烧了之后可以加到正规加油站。
2.进气不畅;
有些老车积碳很多,很容易导致发动机故障灯亮,因为积碳本身是有吸附性的。起火初期,如果发动机故障灯持续几十秒后熄灭,很可能是积碳引起的。汽车一启动,部分喷射的燃油就会被积碳吸附,气缸内燃油浓度低,导致打火。在这种情况下,去汽车4S店清理汽车积碳。
3.环境影响;
最后,再次加速时,踩下油门后,发动机故障灯亮了,但过了一会就灭了。这是因为进气不畅。可能是空滤太脏,需要更换空滤。
4、火花塞故障,使发动机燃烧不充分,废气太浓。
在这种情况下,请到4S店更换火花塞。
5.空气进入进气歧管,使发动机测得的进气数值不准确。在这种情况下,去4S修理店修理进气歧管。
6.ECU电脑有问题,传感器工作不正常,导致灯亮。在这种情况下,我们必须去4S的商店修理ECU的电脑。