火花塞有故障，卡罗拉12t火花塞故障表现？
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火花塞失效了，有哪些故障现象？
1、启动困难：发动机的怠速转速偏低，而且抖动。
2、发动机运转时，排气管发出“突、突”的响声：这种响声的出现是由于火花塞不点火，未燃混合气进入排气管，被正常气缸排出的废气热量点燃，造成排气管内的压力升高，而排气出口处的空间增大，由于压力突然释放，所以形成响声。
3、尾气成分超标：由于混合气无法正常点燃，形成不完全燃烧，所以尾气排放往往超过标准值。
4、油耗增加：火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。
汽车火花塞保养注意事项
1、选择合适发动机的火花塞。
2、不要硬且锋利的物品去擦拭，容易损坏火花塞。
3、禁火烧，容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。
4、及时清理积炭，积炭过多会导致电极漏电甚至不能跳火。
5、及时更换，超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
6、安装松紧适中，用力过大、过猛或用梅花扳手安装时则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废，但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。
卡罗拉12t火花塞故障表现？
燃油供给系统出现故障。发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞。请重点排查一下这两个位置。必要时可清洗一下油路。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。
2、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。
3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障时，自然会导致车辆熄火。通常情况下，通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。另外蓄电池电压不够、漏电，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火。
4、传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，更换曲轴位置传感器，检测氧传感器是否中毒。
火花塞坏了继续开车有什么故障？
坏了的火花塞继续开车会对引擎及行驶安全造成潜在故障风险。火花塞在发动机中起着重要的作用，它的主要作用是点燃混合气体从而产生爆炸，因此它的坏了会直接影响引擎的工作，比如引擎爆震、加速不够迅猛、怠速不稳，严重的可能导致行车事故等情况。因此，即便火花塞一个接一个地坏了，也不能忽视它的存在，而是需要及时更换。车辆的引擎是其最重要的组成部分之一，由于其复杂性和精密性，需要经常进行维护和保养。不仅需要定期更换火花塞，也需要注意其他部件的检查和维护，以确保车辆的行驶安全和性能。同时，也需要在日常驾驶中对车辆进行合理使用和保养，避免不必要的损坏和故障的发生。
火花塞不喷火怎么回事？
1.火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难;间隙过大，点火系提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火。
2.火花塞电极表面积油(附着一层油膜)。这是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油，一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的(磨损过限，配合间隙过大而窜机油)。火花塞积存的汽油，是因混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水，都有可能使电极短路而不跳火。
3.火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。
火花塞自己更换后怎么消除故障码？
1.使用解码器解码。
2.火花塞在自己更换以后肯定会存在故障，所以我们要采解码器读取故障码，消除故障吧，消除以后就可以正常使用了。