威驰 故障（丰田威驰报转向角电路故障？）
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丰田威驰的十大忠告？
1、外观太平庸
随着年轻一代消费者的崛起，如今各大汽车企业纷纷把车子往运动化方面设计，即使是几万块钱的买菜车也要设计成性能钢炮的样子。然而丰田威驰的外观从2017款一直沿用至今，整车造型相对来说会显得有点过时，并不适合颜值党选购。
2、内饰太廉价
受到成本因素的限制，丰田威驰的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了中控大屏幕带有几分科技感以外，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。不过好在车内的各项物理按键布局规整，操作起来方便快捷。
3、空间比较小
作为一款小型轿车，丰田威驰的车身尺寸只有4435*1700*1490MM，2550MM的轴距居然跟两厢的致炫X一样长，以至于威驰车内的空间表现并不好，不仅后排座椅会显得比较压抑，而且后备箱也装不下太多的行李。
4、隔音效果不好
当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。
5、减震不舒适
从丰田威驰的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
6、动力比较肉
丰田威驰搭载了一款1.5L的自然吸气发动机，其中最大功率81KW、最大马力110匹，峰值扭矩138牛米，这样的动力表现应付低速道路行驶还是够用的，但跑高速就显得有些无力了，特别是想超车时急加速比较吃力。
7、安全装备不足
丰田威驰除了最顶配车型多了一个前排侧气囊以外，其余配置版本都只配置了主副驾驶坐安全气囊，像膝部气囊、后排气囊统统都是没有的，更不用期待车道偏离、主动刹车系统等高科技配置了。
8、实用性配置寒碜
根据车型配置表可以了解到，威驰这款车并没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、液晶仪表、LED大灯、自动空调等实用性配置，像铝合金轮毂、前雾灯、日间行车灯也只出现在最顶配的车型上，配置可以说是少得可怜了。
9、小毛病多
从第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，不论是2019款还是2021款的威驰都存在漏防冻液的问题，另外车辆还存在变速箱异响、变速箱漏油、中控台异响等的问题，虽然车辆的大毛病没有，但小毛病也容易让车主的心态变得疲惫。
10、缺乏玩乐性
很多年轻人在买车之前应该都幻想过有车后的美好生活，其中参加车友会或者改装升级汽车都是不少人期待已久的，但威驰的车主大多都是刚需型用户，这类用户不仅对车友会没有兴趣，而且也不会对车辆进行改装升级，同时威驰也不具备操控乐趣，所以威驰的玩乐性是比较差的。
丰田威驰b279a故障码怎么解决？
解决方法：
1、必须在车子发动机启动的时候才可以充电，避免因车载电源不稳定，造成电器烧坏的现象；
2、切不可供太多的电器，造成负荷太大了损坏汽车电瓶和发电机；
3、不可在打雷时使用，避免造成雷击事故；
4、不可在潮湿的环境下使用USB接口，如果有锈蚀、水渍会导致U盘无法正常连接。
丰田没启动发动机亮故障灯？
发动机没启动故障灯亮属于正常现象。通电后未点火状态，行车电脑已经开始启动检测，这时检测到发动机没有动作，所以发动机灯会亮，点过后再次检测，发动机运转正常，发动机灯灭。
丰田威驰报转向角电路故障？
1.调节系统线束连接器接触不良。
2.系统保险丝熔断。
3.继电器损坏。
4.调节器、电机或传感器对电力系统不利。
电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供摊铺扭矩的动力转向系统。与传统的液压动力转向系统HPS相比，电动助力转向系统具有许多优点。EPS由扭矩传感器、车速传感器、电机、减速机构和电子控制单元(ECU)组成。
威驰系统空燃比太稀是什么原因？
原因是节气门或氧传感器故障、当车子出现混合气过稀的情况下的话，首先考虑的就是车子的节气门或者是前后氧传感器的故障导致的这种情况，建议先排查节气门，然后再去排查氧传感器，一般多数情况都是节气门的故障。
气体进入的较多就会导致混合气体过稀。当前后的氧传感器出现故障的时候，也会导致混合气过稀。
解决办法：修复节气门或更换氧传感器