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有可能是积碳的原因,造成的起步顿挫的感觉,这种情况建议清理一下车辆发动机内部积碳。清洗一下节气门和进气道积碳。
检查一下火花塞是否老化,如果火花塞间隙量过大的话,也会造成车辆顿挫,需要及时更换。
变速箱的问题,如果车辆行驶公里数不多的话,一般都是变速箱程序的问题,可以去4S店做一下变速箱程序的升级。
可能是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火,安全起见,建议检修。
自动启停功能就是在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放。自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶,不系好安全带自动启停不能启动,相反停车后解开安全带,即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。
原因有:
1、蓄电池亏电,或者是电池电量不足;
2、寒冷天气,外面气温太低;
3、换挡杆处于D挡之外的挡位。
当发动机的自动启停功能无法使用的时候,说明汽车电瓶的电压已经明显低于汽车的标准电压了,汽车的自动启停功能被临时关闭,否则容易使汽车的电瓶损坏,导致电瓶寿命减短。
1、油路:排除所有油的情况下,那么可以从燃油压力看,可能是油压低导致(查油泵、喷油嘴、燃油歧管等油路有关的能影响到油压的零部件)。
2、电路:排除电瓶有点,那么可能是点火问题(查点火线圈、火花塞、分缸线)。
3、启动机:齿轮打滑或者啮合不好也会导致启动不好。
4、气路:就是查发动机的进气系统(节气门体、空滤器、等)主要可能要查节气门体的工作状况(因为开度不对会导致发动机怠速过低从而无法保证发动机无法正常工作)。
5、发动机正时:别克昂科威电瓶使用的是专用科威蓄电池非普通蓄电池,是启停专用AGM蓄电池。由于启停系统频繁重启发动机,蓄电池需支持频繁的大电流放电,相对应,车载充电机给蓄电池充电时,蓄电池也要具备很强充电接受性能,同时也要有高容量以应付发动机停机时,车内电器的用电需要。
启停电瓶亏电一次并不会报废,但是会影响使用性能,缩短使用寿命。一般在亏电以后,及时使用充电机对电瓶进行充电,是可以再次使用的。由于启停电瓶和普通电瓶对比会有一定的区别,因此在有必要的时候,需要使用修复仪去增加电压对它进行充电。在充电期间要注意,不能打开点火开关。
造成电瓶亏电的原因如下:
1、发电机被损坏,无法正常给电瓶充电。
2、汽车上面的车用电器并没有全部关闭。
3、车上有线路短路。
电瓶保养的方法如下:
1、定期启动一次汽车,让电瓶可以充满电,处于最佳的状态下。
2、如果有缺少电解液的时候,需要及时补充专用的补液或者是蒸馏水。
3、日常在开车的过程中,需要经常对蓄电池盖上面的小孔进行检查,看是不是处于通气的状态。
4、检查好电池的正极和负极,看是不是有被氧化的现象。
5、检查一下电路各个部分,是不是有老化或者是短路的地方。