轮胎故障（轮胎故障灯亮了但是胎压没问题？）
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车胎传感器故障怎么处理？
1.
检修轮胎监测系统(警告灯闪烁并保持常亮)当系统出现故障时,轮胎气压警告灯将闪烁约1min,且DIC显示“请检修胎压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号,则轮胎气压监测系统将设置故障码,显示该信息并使警告灯闪烁约1min,在剩余的点火循环中灯将保持点亮。如果系统故障为间歇性的,则报警信息/警告灯也可能为间歇性,在某些点火循环中点亮,在其他循环中熄灭。此时使用诊断工具检查车辆,并根据故障码提示酌情检修;
2.
轮胎气压过低或过高警告,如果轮胎气压监测系统检测到某一轮胎气压低于标定值,则DIC 显示“XX胎压低”或“XX胎压高”的信息,轮胎气压警告灯会点亮起并保持常亮。报警信息和警告灯可能本身就是间歇性工作的,尤其在寒冷天气时;
3.
当出现上述情况时,需要检查或更换相关部件(若更换轮胎或胎压传感器,需先重新读
使用备用轮胎为什么有传感器故障？
备胎没有压力传感器所以会亮故障灯的。除备胎以外，其他轮胎都装有传感器，所以当装上备胎后，无法检测到传感器。就会说传感器故障。
胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。
轮胎突爆容易造成什么事故？
轮胎突然爆胎容易造成的事故分为：
1.前轮轮胎爆胎：导向轮爆胎会影响车辆行驶路线，关乎车辆的转向，因此会向一侧倾斜跑偏，方向发生剧烈偏移。双手紧握方向盘，千万不要急打方向盘和全力制动。稳住方向盘方向，让车辆逐步减速保持直线行驶。
2.后轮轮胎爆胎:相比前轮爆胎来说危险系数要小一些。方向不会发生大的偏移，依旧紧握方向盘，使得车辆保持直线运行，松油减速，待到车辆稳定，轻踩刹车使车辆缓缓停住，跟前轮爆胎操作大致相同
轮胎故障灯亮了但是胎压没问题？
胎压故障灯亮了，胎压正常，很有可能是因为胎压传感器出现了故障，或者是补气以后没有复位胎压设置而造成的，这种问题解决方法比较简单。
需要检查一下轮胎是否正常，如果轮胎没有什么问题，一般是由于胎压传感器故障或者没有复位胎压设置所造成的。如果是因为没有复位胎压设置所造成的，可以到专业的机构重新设置一下即可，如果是由于胎压传感器故障所造成的，可以通过更换传感器的方式来解决。
轮胎传感器故障怎么处理？
1.
可能是轮胎极为缓慢地漏气，漏气的现象极其不明显，肉眼无法观察。通常报警灯亮起时，驾驶者都会第一时间去检查汽车的四个轮胎，如果现象不明显，则会使驾驶者产生错觉。
2.
系统出现故障，误报。因为某些原因，传感器或者接收器模板坏了或者线路坏了，从而导致检测胎压错误。
3.
当车辆长时间行驶之后，轮胎的温度会变高，由于热胀冷缩的作用，轮胎的胎压也会随之升高，如果单单用肉眼观察的话，可能看不出什么异常。待轮胎自然冷却之后，胎压报警可自动消除。