汽车电喷故障，豪爵电喷故障灯常亮无法消除？
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豪爵电喷故障灯常亮无法消除？
第一步:关闭点火开关,取下护板。
第二步:拉出带有红盖的数据线接口。
第三步:连接服务短接插头。
第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。
电喷三车摩托车常见故障的检查和排除？
1.
用诊断仪查看故障,或者目测节气门位置传感器是否有损坏,用手摇动节气门位置传感器是否松动。
2.
用诊断仪查看故障,检查温度传感器线路连接情况。
3.
检查ECU是否距离高压包或高压线过近(小于5cm),调整ECU位置。
4.
检查电池连接端子、和5A保险丝连接情况。
国四电喷车常见故障？
电喷就是用电子控制系统将液态油从喷油嘴直接向气缸内喷雾。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。所以电喷车是一款经济实惠的车型。那么今天就和大家讲讲关于电喷车发动机的几种常见故障和维修办法。
1.0常见故障
1.1电喷车发动机EFE加热器工作不良或氧传感器失灵。
1.2电喷车发动机热空气阀门阻塞或点火时刻过迟。
1.3电喷车发动机空气滤清器阻塞或怠速调整不当。
1.4电喷车发动机排放系统工作差或轮胎气压不足。
1.5电喷车发动机PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净。
1.6电喷车发动机冷起动喷油器阻塞或泄漏。
1.7电喷车发动机点火时间调整过迟。
1.8电喷车发动机行车或驻车制动器有拖滞现象。
1.9电喷车发动机燃油喷油器内部损坏或磨损严重。
2.0电喷车发动机冷却系统恒温器失灵或控制温度过低。
2.1电喷车发动机恒温空气滤清器有故障，热空气大量进入。
2.2电喷车发动机EGR再循环阀因卡滞而常开
3.0故障检修
3.1定期检查油压、供油量、调节器情况。
3.2定期检查空气滤清器情况。
3.3定期检查燃油、油泵、滤清器的状况。
3.4定期检查轮胎气压、制动技术状况。
3.5定期检查喷油器、发动机管路系统连接。
3.6定期检查冷却液温度传感器、进气温度传感器。
3.7定期检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。
3.8定期检查爆燃传感器、ECU的插接器。
3.9定期检查空气流量传感器、节气门位置传感器。
由此可见，电喷车发动机最容易出现的故障就是热空气阀门阻塞或点火时刻过迟、空气滤清器阻塞或怠速调整不当、点火时间调整过迟、行车或驻车制动器有拖滞现象、恒温空气滤清器有故障，热空气大量进入、排放系统工作差或轮胎气压不足等等，相应的解决办法在上文中也给出了
电喷柴油车常见故障？
1、怠速开关不闭合。我们检查到话可以先把汽车空调打开，然后转动方向盘，这个时候，如果发动机的转速不变，那就表示汽车发动机出现问题了。解决方法，这种情况我们可以对汽车的节气门传感器调整，严重的进行更换都可以。
2、喷油器滴油或者喷油器堵塞。像这种情况先不要只着急确认这是不是出现问题，先试一下，确定是不是问题在想办法，像这种情况一般是需要准专业人士来做，用电脑来查看的话，电脑会认为这属于氧传感器的问题，用听诊器检查的话会听到积咔叽咔叽的声音，如果检查完以后喷油器没有动作并且也没有声音的话，那么就是出现问题了，应该及时去修理。
3、发动机抖动。配气相位有一个压力传感器，这个地方出现故障会让进气管的温度提升，造成发动机一些不耐热部件的损耗，发动机会出现怠速不稳，抖动，这种故障解决方法挺简单，至需要重新调整一下就可以，
4、打不着火。这种故障的原因是油泵安装不匹配，出现这个故障的话我们只需要吧油泵重新安装就可以恢复正常，当然如果安装技术不过关建议还是不要自己进行安装，万一再由这个问题引出另一个问题那就麻烦了。
5、踩油门没有反应。我们可以先把汽车有门得电源关闭试试，看看是不是接触不良，如果不是，汽车都会有一个自检过程，就像电脑开机一样，会有一个几秒钟的检查，我们启动电源，5秒后启动发动机，然后立即踩油门，然后几秒钟以后就可以恢复正常。
电喷发动机排放故障灯亮？
如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。
这个通常所说的尾气故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。
如果不及时解决，可能会出现下列状况：
1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；
2、汽车油耗增加；
3、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机磨损加快；
4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性