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万用表不显示,应该检查电源电路和A/D转换器。当万用表电池没电了也会出现不显示的情况,用户应该着重检查电路,或者有没有将电路接反了,而导致万用表短路了。
数字万用表的所有档均不能工作,或者无液晶显示,问题出在电源电路和A/D转换器上。如果个别档位有问题,说明电源和A/D转换器工作正常,应该参照单元电路寻找故障。万用表各档位显示的数字乱跳无法使用,是因为测大容量电容时没有放电,也有可能是测量时打错档位了,导致集成块7556和7106损坏。检查时应该测量电池两端的电流,如果大于10mA,那就说明7556集成块损坏。接着将7566集成块取下,再次测量。如果电流依旧很大,说明7106集成块损坏。取下7106集成块接着测量,如果电流小于2.5mA,那就说明正常了。
数字万用表是需要定期进行清洗的,否则会出现短路情况,导致万用表不能工作。遇到万用表不显示的情况,需要检查电池是否有漏液现象。使用干布擦除所有的电池漏液,接着更换新的电池,再开机检查万用表的显示是否正常。
落地肩乱挡即是开关无法控制风扇的转速,比如你想要慢速档位,它却在高速运转,这就是控制开关出了问题。这个问题不是大毛病,如果你知道开关原理,在断电请说下,就可以自行解决,排除故障。如果你不懂电器原理,那也只有联系电扇厂家,做售后处理了。
有可能是挡位传感器出现问题了,挂至p档仪表盘还在提醒时,解决步骤如下:
1、出现该问题时可以尝试踩下刹车,随后把档位拉到D挡位置保持3秒,随后按下换挡按键重新进入P挡。如果此时确认挂入P挡后车辆依旧提示“请挂入P挡”的话,就有可能是挡位传感器出现问题了。当触感器出现问题的时候车辆是无法正确识别挡位的,这种情况只能通过更换挡位传感器进行解决。其次也可以检查一下挂挡拉线是否出现虚位。
2、尝试重新进行挂挡,看看问题是否有解决。如果问题仍然无法解决的话就需要检查一下挡位传感器是否出现接触不良的问题的,自动挡车型是靠挡位传感器判断档位杆位置的,如果传感器出现故障的话会影响车辆挂挡,严重影响车辆的正常使用。出现此类故障的时候需要及时到修理厂检查一下挡位传感器的工作状态,必要时对其进行更换。
挡位故障还有跳空挡、多个挡位乱跳、没有倒车档等,从我们多家连锁维修机构了解到,近来维修的奔驰9AT变速箱跳挡问题较为突出。
以这台车子为例,挂D挡自动跳空挡,把挡位按住也按不住,挂倒挡也没跳。等一会,咣当一声又跳成三挡了。车子仪表显示变速箱处于紧急运行模式。
这说明你的万用表的测样电阻坏了,或者是里面的逻辑电路坏了,
你可以把万用表拆开,然后看一下测样电阻 是不是烧坏了,可以直接换一个新的采样电阻,如果显示还是有问题,说明万用表的逻辑电路坏了,这时候万用表就只能报废了,因为逻辑电路坏了,就没有办法维修了
五菱宏光s出现主驾锁乱跳,常见原因是前门中控锁电机或锁机构故障,需拆解检查,分别判断是电机还是锁机构故障,更换即可。中控锁全称是中央控制门锁,是一种汽车配件。以下是中控锁的相关介绍:
1、使用该锁可不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门,由门锁开关、执行机构和控制器构成。
2、行车落锁,在车辆行驶到一定速度时,车辆自动落锁确保乘客安全。挂挡落锁,当挡位离开驻车挡时,车辆自动落锁确保乘客安全。