为什么容易加错档位_开车老爱换错档，还有就是把握不住什么时候应该加或者应该减

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么容易加错档位_开车老爱换错档，还有就是把握不住什么时候应该加或者应该减的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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开车总是挂错挡怎么办

刚开始学开车的时候，最难的是什么？我个人觉得换挡最难，因为如果总是换挡错误，经常会熄火。那么，我们该怎么办呢？

具体操作步骤如下:

五指并拢，错误握挡球，用前臂换挡。紧凑型车的一、二挡在空挡左侧，三、四挡在空挡右侧，五挡在右上角。拿起挂起来时，用手掌下部拿起挂起来，拿起挂下来时，用右手除拇指外的四个手指拿起挂起来，特别省力。另外，换挡时不要用力过大，避免用力过大换挡到其他档位。换挡时只需用一点力。

挂挡时，必须先踩离合器到底，然后再碰挡；一定要先把文件拿下来，然后移到摊子上挂起来；一定要停在对应的档位前面，然后再稍微用力换挡。

掌握了以上方法，或许就能体验到换挡的乐趣和无齿轮汽车无法提供的爽感。

1.起步档控制

不要相信二档起步更快更稳的谣言。起步档应该在一档。

只要车辆静止起步，档位应保持在一档。

2.逐步换挡

路试中禁止跳跃换挡。档位只能从一档到二档，从二档到三档一步步换。否则，考试记录员会记录下来并扣除相应的分数。

如果把档位放错是错误的，候选人可以立即踩下离合器，把档位恢复到原来的位置，然后再把档位放错。

3.快速换挡

换挡的关键点是要快，最快的速度会结束踩离合器、换挡、油门的动作。

4.平稳转移。

换挡时必须将离合器压到底，达到一定速度范围才能换挡。

5.换挡时向前看。

无论是旧的考试大纲还是年的驾考大纲，看换挡都要扣分，扣分不轻！

换挡时，用力要轻柔轻快，避免咄咄逼人和轻快——轻可以快，不要太快，最好一两秒钟以上。根据要领，动作要清晰，范围行程要到位[到位时，力可以延迟，即暗力可以保证换挡]，在左右[1，3，5]档，。

注意:不同的车型有不同的档位图。本文中，后倒档在5档以下。根据所学的车型进行换挡练习。

初次学车大家都会选择考取C1的驾照，C1也就是手动挡的汽车，很多新手对于手动挡汽车的挂档总是很难练习，其实在实际操作中，刚开始挂档不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂档时手的不同部位怎么去接触档球，怎么轻摘，怎么样重挂;挂档时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸档。

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开车老爱换错档，还有就是把握不住什么时候应该加或者应该减

科目二的时候我们在驾校练习的车都是只挂一挡，保持车辆离合处于半联动状态。但是在科目三考试过程中，对学员有了明确的要求，换挡时绝不能低头看档位，有很多学员反映，在不低头看档位的情况下很容易将三挡与五档档位混淆，甚至有的学员因此科目三考试失败。

如何区分三挡和五挡

这张挡位图是我们在科目三考试、训练过程中使用的最常见的挡位图：在这种挡位图中，三挡处于上方的中间位置，而五挡则处于上方最右边的位置。二者都处于上方位置，所以操作不熟练的学员很容易将两个档位混淆。而一旦在科目三考试百米加减挡的提速操作中误将三挡挂到五挡，很容易因为车速与挡位不匹配而导致失败。

我们在驾驶车辆过程中，之所以常常误将三挡挂到五挡，原因有以下几个方面：

一、没有牢记挡位图。

二、操作行驶过程中，忘记是几挡。

三、用力过大。

如何避免这种情况的出现

在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。关键还是需要多加练习，培养出感觉。

大家一定要清楚自己档位的位置，行驶在道路上别因为眼睛瞥一眼档位造成交通事故，这不仅仅是科目三考试中违规操作。为了您和他人的安全，千万不能低头看档位。

科三老是挂错档怎么解决

开车总的来说，就一句：熟能生巧

你要做的第一件事就是：“平地”，“不要”启动发动机，“模拟”加速时加档，减速时减档，

保证能在“不用”眼睛看的情况下，能准确挂上你心里想要的档位时，

可以进入下步：

起步1档，车速到15km/h左右 换2档，车速到30km/h左右 换3档，车速到40km/h左右 换4档 ，车速到50km/h左右 换5档

减速后，要正常行驶时，先放空档，看看车速是多少，15km/h左右 挂2档，30km/h左右 挂3档，40km/h左右 挂4档 ，50km/h左右 挂5档

（简单好记，虽然不一定是最佳挂档时机，但基本能正常行驶了。）

希望你早日学好上路。如果还有把握不住什么时候应该加或者应该减的情况，劝你不要上路，安全第一。最后祝一路平安。

科目三如何避免挂错挡位？

科三老是将档位挂错的话，可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

之所以老挂挡是因为没有牢记挡位图，操作行驶过程中，忘记是几挡，用力过大。所以在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。

关键还是需要多加练习，培养出感觉。千万不能低头看挡位，也尽量不要用眼睛瞥一眼挡位，因为这样不仅在科目三考试中属于违规操作，在以后驾驶车辆上路行驶时，也很有可能造成交通事故。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

考驾照的流程：

1、报名参加驾驶培训。驾驶培训的学时和费用因地区和驾照类别而异，通常包括课堂讲解和实际驾驶操作。学员需要按时出勤，并通过培训机构的模拟测试和实际考试。

2、参加理论考试。学员需要在指定的考点参加理论考试，考试内容包括规则和安全知识、交通标志和标线等。考试分为单选和多选两种形式，考试试卷由驻场考官监管，学员需要在规定时间内完成考试。

3、参加科目二操作考试。学员需要在考点实际驾驶场地参加科目二操作考试，操作考试包括模拟半山坡起步、直角倒车、侧方停车、夜间灯光使用等，能否通过考试将由考官来评判。

4、参加科目三路考。学员需要在道路行驶中接受考官的监督和评判，主要考察驾驶员对道路环境和车辆状况判断能力，以及安全驾驶技能和道德素质等方面。

5、考取驾照。学员如能通过理论考试、科目二操作考试和科目三路考，证明已经具备成为一名合格驾驶员的条件。此时，学员需要在交通管理部门领取驾驶证，并参加相关培训进一步完善驾驶技术。

1、挂档的姿势和手势掌握好

科目三练习的时候，教练都让大家专门练习和背档位分布，并且多次模拟挂档，可是有的学员还是会挂错档，除了紧张因素，最大的原因就是，姿势不对！

正确的挂档姿势，应该是利用手腕的力量，带动手掌，将档杆推到对应的档位上。挂档本周应该是四指并拢，轻轻搭在档杆上，用掌心的位置握住档杆，每次换档时，档杆要先变回到正中间的位置，也就是空档，再迅速拨到正确的档位上。

2、用手腕的力量挂挡

很多学员在熟记挡位分布的情况下，依然无法避免挂错挡位，原因就是，手腕的力量不灵活，不能灵巧地利用手腕，拨动挡位杆，而是用手掌的蛮力，容易用力过度，挂错位置。

正确的挂挡姿势，应该是除大拇指外，四指并拢，掌心握住挡位杆顶部，每一次换挡，先拨到空挡位置，然后向对应的挡位位置拉。

如果是在行驶过程中，拨到空挡的步骤必须有，但是时间不能过长，大约停留1秒，就要向相对应挡位挂进。否则空挡滑行，照样挂科！

3、离合踩到底

简单理解，离合器踏板是控制车内两个动力控制部件的接触和分离的。只有将离合器踏板踩到底，这两个部件之间完全分离，挂档才顺畅，不会摩擦齿轮。

所以，如果学员离合没有踩到底，就直接挂挡，或者换挡，就会导致档位杆和齿轮的摩擦，挂挡动作动作困难。假设你要从1挡，挂入2挡，但是离合没有踩到底，从1挡回空挡后，再从空挡挂2挡，就会因为摩擦的阻力，挂错至3挡。

科目挂挡注意事项：

1、在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。关键还是需要多加练习，培养出感觉。

2、千万不能低头看挡位，也尽量不要用眼睛瞥一眼挡位，因为这样不仅在科目三考试中属于违规操作，在以后驾驶车辆上路行驶时，也很有可能造成交通事故。

参考资料? 百度百科-科目三