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所谓的安全距离 指在每小时20公里的限速下拖车,前车刹车时应能保证后车有足够的刹车距离。
一般在柏油、水泥路面牵引时,安全距离为5~7米:在有水的柏油、水泥路面或泥泞路面牵引时,安全距离需延长1~2米。也就是说,拖车绳的长度应在5~11米之间。至于时速,汽车软拖不超20公里.硬拖不超40公里
1、可能是发动机的积炭比较多,可以清洗一下节气门或者喷油嘴,再就是变速箱本身设计问题,需要进行升级匹配一下升档转速。
2、自动挡的拖档是电脑感应到驾驶者比如持续大油门、深踩油门等动作,电脑认为驾驶者要快速起步或超车,这时会做出提高转速、延迟升档等反应,利用高转速大扭矩的特点保证车辆的动力,达到驾驶者的目的。
3、自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
市场上的牵引车最快能跑的速度要看具体车型,不同车型的速度不同,最高速度在100公里每小时左右。
以中国重汽集团黄河牌ZZ4184K3616D1型牵引车为例,该车在不装限速器的情况下最高时速95公里,但装限速器之后的最高时速只有79公里。绝大多数进口牵引车和一部分国产高端牵引车已经安装了限速器,超过限速器设定的速度,发动机就不再喷油,所以牵引车的最高时速不一定是靠动力来决定的。
正常的拖车对车没有损坏,不科学的拖车可能会损坏车辆。
拖车注意事项:
1、拖车工具:选择颜色醒目的拖车工具,如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等。颜色不够醒目的可在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量使用带有反光材料的拖车绳或拖车杆,增加警示效果。
2、安装:拖车工具要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装,如故障车为左侧挂钩,那么牵引车也应选择左侧挂钩,保证上路后直线行驶。并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查,保证拖车钩安装得紧固,以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。
3、前后车沟通配合:注意前后车辆沟通配合。拖车的学问有很多,其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线,避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具,则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号,做到前后汽车控制一致。
4、控制安全车距:控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾,需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5~10m左右,故车距应控制在拖车绳有效范围之内,保持拖车绳处于张紧状态。拖车时车速控制在20km/h以下。
1. 驾驶清障车人员,必须持有A2以上驾驶证并经驾驶员考核小组考核通过,方准驾驶。
2.检查各部件的坚固情况,特别是制动、传动、悬挂和车轮等重要部件的连接件(螺丝),检查转向是否灵活,手脚制动器离合器是否正常工作,性能良好。
3.检查用电设备是否齐全有效,性能良好,轮胎气压是否充足,门窗玻璃是否齐全,是否带有灭火器和随车工具,作业所需各种配件是否齐全有效。
4.检查润滑油、液压油、燃油、冷却水和电解液是否充足和良好,是否有漏油、漏水、漏电、漏气等现象;
5.检查各专用机构的相对运动点是否良好,受力部件是否变形、开裂,各销轴定位点是否失效松动
6.发动机,检查发动机运转及响声是否正常,各仪表工作是否良好,发动机是否充电。
7.动发动机低速运转数分钟,使发动机升温,待发动机运转稳定,各仪表指示正常,并确认取力器分离后方可准备起步。
8.观察四周,确认安全无碍障后,方可挂一档鸣喇叭松手制动器起步,起步须平稳顺畅,注意起步时有否抖动和变速器异响。
9.严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
10.排障作业现场, 排障工作人员必须穿反光背心和戴安全帽。排障车开启示警灯;故障车应开启危险报警闪光灯或者示宽灯;在作业区后方设置警告标志隔离作业区。距离为:
(1)在路肩的排障作业不得小于150米,并用反光警示标志隔离作业区,确保排障作业安全。
(2)占用行车道的排障作业,清障作业现场的控制,参照高速公路养护维修交通标志设置规范进行管理,在清障作业现场来车的方向摆设警示、导向、减速标志,提醒过往车辆减速通过。在距作业现场200米处,摆设警示、导向、减速标志和反光锥筒,隔离作业现场,防止发生二次事故,确保排障作业安全。
(3)在雨、雪、雾天、夜间、坡道、弯道等情况下相应增大警标志
的设置距离。
11.起步前要缓抬离合器,力求平稳。行驶中不要忽快忽慢,停车制动不要过猛,避免两车冲撞。
12.上坡要提前换好低速挡,避免在坡道上停车、起步。下坡前要配合制动器,缓慢下坡,要避免紧急制动。
13.转弯时要提前减速,鸣号,靠右行,尽可能充分利用道路宽度,放大转弯半径。
14.排障车空载时行驶速度应根据道路限速标志确保行车安全下行驶,牵引车在牵引行驶过程中,最高速不得超过60km/h并根据被牵引车辆及道路情况调整速度。
15.排障车向被牵引车倒车时,要有专人指挥;根据被牵引车的车型、车辆损坏情况合理选择托具和托牵方法。
16.无法采取托牵作业的要用托具将被牵引车托紧,并固定好,防止在行驶过程中脱落。
17.使用液压系统作业时,先踏下离合器踏板,开启取力开关,然后缓抬离合器;用绞盘牵引、起吊作业时,必须将自车支起后才能作业,在起吊过程中,作业区域、吊臂下、吊钩和被吊物下严禁任何人站立、工作及通过。
18.采取吊拖作业时注意不能将吊臂升得过高,行驶中通过桥梁、带电线路等空中障碍物时,必须下车观察,必要时一人在车下指挥,确保安全的情况下才能通过。
19.牵引和被牵引车之间的连接必须牢固、可靠,两车都必须开启警示灯和示宽灯,被牵引车除司机外不得载人;在牵引过程中要随时观察排障车和被牵引车的动态,发现异常情况立即停车检查排除。
20.牵引作业时,每次只能牵引一辆车,在行驶中需要转弯或调头时,要查看被牵引车辆能否通过,上下坡或通过较差路段要注意被牵引车的提起高度和通过能力。
21.牵引车在牵引行驶中确需超车时,要估计好牵引和被牵引车全部超过被超车,并有足够的距离后,才能逐渐驶入正常路线;严禁牵引车脱档、熄火滑行。
22.严禁清障车超负荷作业或用于与该车功能无关的其他作业。
23.作业后,将各种作业工具清洁、摆放好,并按作业规范做好车辆的检查、维护及补充。