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p档车被拖动为什么变速箱会坏_车辆停放中,自动变速箱在P档位置被强烈追尾后位移1米又撞上墙,是否造成被撞车辆变速箱损坏?谢谢!

2024-04-19 09:38:42 69 0条评论

p档车被拖动为什么变速箱会坏_车辆停放中,自动变速箱在P档位置被强烈追尾后位移1米又撞上墙,是否造成被撞车辆变速箱损坏?谢谢!

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2.车辆停放中,自动变速箱在P档位置被强烈追尾后位移1米又撞上墙,是否造成被撞车辆变速箱损坏?谢谢!

自动挡停车挂P档,然后被其他车辆碰撞移动30厘米,这种情况对于变速箱的影响基本上可以忽略不计,不需要过度担心,简言之就是自动挡变速箱真的没有大家想的那么脆弱不堪,而且变速箱生产企业早就考虑到这个问题了,他们已经给变速箱设置了一个自动保护。

自动挡变速箱只要是切换P档,其内部的其他前进、倒退档位全部处于空闲状态,不会像行驶中那样处于齿轮受力状态,所有行进齿轮都是完全放空和可以自由旋转的,不管P档下如何撞击,正常行车齿轮不会被损坏,这是第一道保护墙。

自动挡的P档是由驻车棘爪和停车齿轮相互作用而实现驻车制动目的,他的停车齿轮是固定在差速器壳体上或变速箱输出轴上,与换档齿轮不相干。而且P档模式下,停车齿轮和棘爪相互作用的同时还有一个扭转弹簧装置,这个弹簧的作用就是当遭受外力出现车辆被动移动时,一旦外力超过扭转弹簧极限棘爪就会被迫断开连接,其输出轴会随惯性空转,就不会损伤变速箱的齿轮和其他部件了,这是第二道保护墙。

通过以上两道保护墙的作用,在P档遭受外力撞击车辆时,短距离或者力量较小情况下不会对变速箱产生任何影响和损伤,如果力量过大或者距离较长顶多是棘爪出现损坏,重要的齿轮等部件不会有任何问题。希望我的回答对你有所帮助。

说到这个问题就得先得简单地补一下课了,在我们挂入P挡的时候,变速箱里面会有一个小棘爪卡住齿轮,很多家用车变速箱的棘爪硬度,在HRC30到60之间。按照您说的情况,造成损坏的可能性非常小,但也有赶上的几率嘛。之前也有过类似的情况发生,就是堵车的时候然后发生了事故,结果变速箱真的给玩坏了。

车辆停放中,自动变速箱在P档位置被强烈追尾后位移1米又撞上墙,是否造成被撞车辆变速箱损坏?谢谢!

能。

自动挡车挂在P档位拖车拖是完全不可以,如果在P档位,这个时候的变速箱就上了锁,在拖车的时候进行换挡的话,汽车拖到地方就已经出现难以挽回的损失了。

很多车友在用自动挡车的时候习惯将档位设置在D档上,但如果遭遇拖车情况的话,发动机和变速箱内部的结构和整体的汽车负重是相互抵抗的,这样对汽车是非常不好的。

经过各个档位的分析,一般来说挡在N挡上面在进行拖车是最为科学的,因为这样能够有效减少爱车变速箱受损的几率。

扩展资料

拖车正确操作

1、找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部,一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置,车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间,此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

2、有些汽车的拖车挂钩是分体式的,需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后,组装随车携带的挂钩。

3、安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具,安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠,拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。

4、牵引车使用1挡起步,保证大扭矩提供足够的牵引力,同时牵引车需要控制车速,保持平稳行驶,当感到稍有阻力时增加动力输出。

5、被牵引车辆档位挂在N挡,降低车辆损坏的几率。

凤凰网-自动挡汽车如何拖车?操作失误更毁车

可能是会损坏变速箱内部P档的驻车棘轮,因为当变速箱的档位挂入P档之后,驻车棘轮就会结合,锁止前轮,防止车辆前后移动。具体要看撞击力如果撞击力很大,有可能会损坏P档的驻车棘轮。建议去维修点检查下。