车子间歇故障？发动机间歇性故障什么意思？
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发动机间歇性故障什么意思？
(1) 接触不良。
(2) 导线绝缘擦穿。
(3) 绝缘套中导线折断。
(4) 检查动力系统控制模块线束和接头是否出现下列情况：①匹配接合不良；②锁片断裂；③端子变形或损坏；④端子与导线接触不良；⑤线束损坏。
什么是间歇性故障？
间接性故障，也叫作间断性故障，是指故障症状是间断性发生的，并且所有故障码都已修复。
对间断性故障的诊断，其基本方法是重复电路和部件试验以确认电路和部件是否存在失效问题，这样作有可能使ECM重置故障代码DTC，这对间断性故障的诊断是有助的。如果车辆不显示故障代码，为了再现出现间断性故障时的工况可进行扭动试验，并连接模拟式电压或电阻表进行监测，以寻找导致间断性故障的原因。因为电压或电阻表指示值的变化可指示出问题所在。当使用仪表来寻找故障部位时，如用电压计进行监测时，应接通点火开关或使发动机运转；当用欧姆计进行监测时，应切断点火开关或脱开蓄电池负极极桩，当试验时可根据仪表指示值的变化，指出问题所在。
间歇性故障码什么意思？
间接性故障，也叫作间断性故障，是指故障症状是间断性发生的，并且所有故障码都已修复。
对间断性故障的诊断，其基本方法是重复电路和部件试验以确认电路和部件是否存在失效问题，这样作有可能使ECM重置故障代码DTC，这对间断性故障的诊断是有助的。如果车辆不显示故障代码，为了再现出现间断性故障时的工况可进行扭动试验，并连接模拟式电压或电阻表进行监测，以寻找导致间断性故障的原因。因为电压或电阻表指示值的变化可指示出问题所在。当使用仪表来寻找故障部位时，如用电压计进行监测时，应接通点火开关或使发动机运转；当用欧姆计进行监测时，应切断点火开关或脱开蓄电池负极极桩，当试验时可根据仪表指示值的变化，指出问题所在。
发动机故障灯间歇闪烁？
可能是发动机的某个零部件发生了故障。汽车发动机的故障信号灯是由ECU发出的，ECU控制整个发动机的电子设备，比如说电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等，一旦这些系统出现故障，发动机的故障灯就会点亮。
发动机故障灯一闪一闪的原因
车辆出现故障时，会生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台，仪表盘上的发动机故障灯闪烁的话，是在提醒你发动机有故障。汽车发动机故障信号是由ECU发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，发动机故障灯闪烁的原因可能是发动机某个零部件发生了故障，属于不正常现象。
发动机故障闪烁后会出现三种情况：
1、故障灯亮但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好低中速慢行。
2、发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，出现这种状况需要救援。
3、汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的
汽车间歇性失速？
车辆在正常情况下是不会出现间歇性失去动力几秒的现象，出现这种问题就证明车辆出现故障了，比较常见的原因是发动机积碳过多和油泵压力不足，同时油离配合得不好也会导致类似情况的发生。
1、油离配合得不好。新手驾驶手动挡车型经常会过快地抬起离合，这样车辆行驶起来就会是分不平顺，这个问题不是车辆的原因；
2、发动机积碳过多。当车辆长时间低速行驶时，发动机的积碳就会比较多。发动机积碳不但会令车辆动力下降，还会令发动机平顺性变差。