本文目录
亮黄色的灯这是故障提示灯,这是可以继续行驶的,尽快维修就行了
红色的灯就是报警灯,这种灯是需要看亮的哪个系统的灯再考虑能不能继续行驶
检查电池:有时候发动机故障灯会亮起来是因为电池电压不足,导致电脑系统检测到了问题。可以检查电池电压是否足够,需要充电或更换电池的话就尽快处理。
2
/4
检查油量:发动机故障灯还可能是因为发动机油量不足。可以检查一下发动机油的液位是否达到标准位置,需要加油的话就尽快添加。
3
/4
重启发动机:如果故障灯亮起来的原因是暂时性的问题,可以试着重启发动机。如果故障灯在重启后消失了,那么问题就可能已经解决了。
4
/4
检查故障代码:发动机故障灯亮起来后,可以使用汽车诊断仪读取故障代码,从而找到故障的具体原因。如果你不熟悉这方面的操作,可以去汽车维修店或者专业的汽车电子维修机构寻求帮助。
原因如下
1、发动机积碳:车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致,从而使车辆启动困难,造成怠速抖动。
2、点火系统问题:车辆的点火系统出现了问题,需要检查车辆的火花塞和高压导线,点火系统的工作状态不正常运转,会导致出现这种情况,而导致车辆怠速抖动或难以启动。
3、缸压不足:发动机缸压不足导致的故障,因为时间的问题,车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命,不能继续工作,而出现怠速间歇性抖动的问题,这种情况要及时维修。
车子踩油门有麻麻的感觉是典型的缺缸现象。
车子有顿挫感,踩油门提速感觉慢半拍,行驶途中感觉车子有点抖动,这是典型的缺缸现象;本来四个气缸工作的,现在只剩下三个工作了,做功不平衡,车子会明显抖动,提速慢半拍。
排查:
1、首先电脑测试有没有失火故障码或者是断缸检测哪一个气缸不工作。
2、找到某一个气缸不工作,通过检查点火线圈跳火强度,火花塞有没有绝缘层击穿,检测喷油嘴有没有喷油信号,喷油嘴的喷油量,可以采取交替装配的方式给排出故障点。
3、上述都没有问题的话就看缸压是不是有问题。即便是缸压很低的车型也不能低于9个,很多高压缩比车都得达到十五六个。
4、如果上述都没有问题的话,可以从头来看,首先读取故障码,然后检查正时有没有过晚,发动机各个传感器信号有没有错误信号。
奥迪Q5,2.0T发动机(型号为CHU),变速器型号为0BK,仪表EPC灯点亮并伴有发动机收油后抖动明显有时甚至熄火的现象产生。
故障诊断
使用诊断仪检查01发动机控制单元里有“P00160:汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确主动/静态、P001100:汽缸列1,凸轮轴滞后点火调节目标未达到被动/偶发”故障码。
根据引导型测试计划需要检查配气正时以及汽缸列1进气侧凸轮调节器油道是否堵塞、凸轮轴是否发卡以及机油压力是否过小。由于该车是客户刚购买的车,抱怨很大,要求做到尽量缩小作业范围以降低客户抱怨。初步分析是由于进气凸轮调节器卡滞或是调节不当导致出现曲轴与凸轮轴分配不合理的故障码。
首先对调了进排气凸轮轴调节器控制电磁阀N205 和N318,做测试计划“凸轮轴调整汽缸列1 进气侧”;但结果是测试无法成功完成,诊断仪提示凸轮轴调节器“油道堵塞或是调节器本身卡滞”。
这种情况下决定先拆下凸轮轴轴承桥,检查凸轮轴调节器油道是否存在堵塞现象。