迈腾排气故障（迈腾废气阀故障现象？）
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迈腾排气管底部有个眼儿滴水？
正常现象。迈腾排气管底部有眼儿滴水是正常现象，这是汽车排放水蒸气的结果，也叫做排气凝结水。当车行驶时，排放出的废气中含有大量的水蒸气，在冬季气温较低时，水蒸气会在排气系统中冷却成为水滴，从排气管尾部滴落。这是正常的汽车排放物之一。此外，排气管底部有眼儿滴水，还有可能是天气潮湿、气温低等因素影响导致的，但都是正常现象，不会影响汽车的使用和性能。
迈腾废气阀故障现象？
迈腾废气阀坏了会有以下几个表现：
1、打开机油加注口的盖子，如果有严重吸气，则表明废气阀出了问题。
2、突发性的尾气大量烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或者大油门蓝色。原因是排气管里进了机油。
3、气味，这一点也非常关键。会伴有一个很浓烈的胶臭味，非常臭。不是正常的烧机油的那种废气味道。
4、另外，如果听到口哨声，基本可以确定是废气阀出了问题。
5、如果一直不修理，到后期严重的话，会有大量机油进入缸筒，由于液体不可压缩，活塞和缸筒会被顶坏，这种情况就是爆缸。
所以废气阀损坏，必须尽快找专业人士进行维修。废气阀坏了会出现烧机油的现象。机油也会燃烧的很快，消耗量增大。
排气管怠速共振后排嗡嗡响？
1、发动机混合气过浓，燃烧不完全，排气在排气管中被高温废气引燃，发生嗡嗡声或者放炮现象。
2、发动机点火过迟，点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。
3、火花塞花太弱或个别缸工作不良，是混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。
4、装有三元催化反应器的汽车排气管，因长期使用含铅汽油，三元催化反应器的活性物质被废气中的铅粘污失效，使排气不通顺产生异常响声。
排气管共振嗡嗡响解决方法视实际情况而定，以下是几种常见的解决方法：
1、如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。
2、三元催化器发生故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。应当清洗或更换三元催化器。
3、当汽车年份过长时，排气管就容易出现老化问题，从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或者更换排气管即可。
迈腾车排气管怎么不出水？
汽车排气管不滴水主要和日常的气温有很大关系，夏天不怎么会滴水，冬天，温度越低越滴水；
排气管滴水的原因是因为燃烧后的烟温度比空气温度高，空气遇到高温烟后，水蒸气会凝结在排气管的内部，然后随着排气的力度被喷出来。
在日常生活中，德系车较少出现滴水现象，这是因为德系车发动机在工作之后所排出的大部分热量都会存留在气缸中，只有少部分的会排出，如果该车的发动机性能很好的话，则就能看到水滴往外滴。
迈腾b8凸轮轴调节电磁阀渗油？
电磁阀漏油会导致机油消耗过大，需要更换密封圈。凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。
凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头上的白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头；3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝；旧电磁阀有些紧可以用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起，注意四周的沙尘不要弄到里面去；4、放入新电磁阀并固定好螺丝，稍微拧紧就可以了，缸盖是铝合金材质；扣好插头，装回发动机盖板并固定好水管，发动试车，有条件的可以用X431消除故障码（发动的情况下消除）。