充电电路故障 用快速充电机给蓄电池充电，10个小时无反应，是充电机坏了？
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- 汽车正常行驶时,仪表盘中的充电指示灯点亮,试分析故障原因及检修方法？
- 用快速充电机给蓄电池充电，10个小时无反应，是充电机坏了？
- 充电宝充了一晚上还是一格电，第一格指示灯一直闪，怎么回事啊？
- 充电宝可以正常充进去电但是不能导出电，按开开关会显示正在给手机充电，但是过了一会开关灭掉就会断电？
汽车正常行驶时,仪表盘中的充电指示灯点亮,试分析故障原因及检修方法？
该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路
与所有蓄电池一样，如果不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器，用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。
由于汽车非常依赖蓄电池，因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯，用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路，用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低，则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。 如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭，最常见的原因是交流发电机皮带断裂，另一种可能是交流发动机出现严重故障。
汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作，其原因是：汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能，直至蓄电池中的电用完。用完后，汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时，仍可以将汽车开到车库，这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
用快速充电机给蓄电池充电，10个小时无反应，是充电机坏了？
1、首先确定充电器是否有问题：将万用表置于10A直流电流档，串联在充电回路中，看一下充电电流是多少，如果没有电流，则充电器损坏。
2、使用万用表直流电压档测量蓄电池每格的电压是否均衡，如果有过低或过高，说明蓄电池有问题。
3、使用比重计测量每格电解液的比重，有过高或过低说明蓄电池存在问题。根据你的描述，估计充电器有问题。
充电宝充了一晚上还是一格电，第一格指示灯一直闪，怎么回事啊？
出现这样的情况一般有三种原因：
充电线损坏、充电接口失灵、充电宝的内部电池损坏。
如果是充电线损坏，那么就是一直充电也不会充满，就是充电指示灯一直闪烁，但是拔下来之后发现还是没有电，这样的情况可以更换一条适配充电宝的连接线，试一下，排除线的毛病。
如果是充电接口失灵或者内部电池损坏就需要找到专业的充电宝售后服务中心去检修，不要自己随意拆解，以免发生危险。
扩展资料
第一次使用新充电宝的注意事项：
充电宝使用避免过充电，过放电，过高温，就可以延长寿命。第一次使用新充电宝，只要充满电就行了，没有必要充太长时间。只是前面几次使用都要充满，然后完全用完电再次充，不要电没用完就充电，这样可以充分激活锂离子的活性。几次循环以后就不用讲究这么多了。
充电宝可以正常充进去电但是不能导出电，按开开关会显示正在给手机充电，但是过了一会开关灭掉就会断电？
有以下几种情况可能会出现这个现象：
1）手机已经快充满了，充电宝检测到输出电流比较小时，就会切断输出；
2）充电宝输出保护，充电宝输出电路、数据线或者手机接口端短路，充电宝输出保护，切断输出；
3）手机电池电路受损，充电宝检测不到输出就休眠了；
4）充电宝输出功率不达标，劣质充电宝输出和手机需要的输入功率差异过大，手机电源管理电路切断充电； 解决： 1）清理下充电宝输出口和手机充电接口，确保里面没有异物； 2）使用原装充电器和数据线给手机充电，如果手机充电异常，那就更换一根好的数据线再测试，如果充电正常，则是数据线问题；如果换了数据线依然异常，则是手机问题，建议手机检修下； 3）使用原装充电器和数据线给手机充电，如果手机充电正常，就再用这根数据线连接充电宝充电，如果手机充电异常，则是充电宝问题，建议联系充电宝售后处理下；