故障历时分析，长安奔奔EV充电故障灯闪烁？
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光缆故障点判定计算公式？
光缆线路障碍计算包括平均每臼系统T．米障碍次数计算和平均每日系统千米障碍历时计算：
公式一：平均每日系统于米障碍次数=障碍总次数（次）/系统总长度（系统千米）*100（系统千米）
公式二：平均每自系统千米障碍历时=障碍总历时（分）/系统总长度（系统千米）*100（系统千米）
式中，系统总长度指所辖光缆线路在用的业务系统总千米数，单位为系统千米。
例如，某系统使用12芯光缆80 km，其中10芯开通5个业务系统，2芯用做备用系统，则系统长度为5×80=400系统千米。在进行障碍计算时，一般要求保留小数点后两位有效数字。
中国电信行程码怎么查不了？
网络出现异常，现已恢复。
2022年1月12日，中国电信表示，1月12日0时35分，公司在实施网络工程割接时出现异常情况，影响部分地区宽带用户互联网访问，移动语音业务及移动互联网业务不受影响。 中国电信集团全国网管中心发现问题后立即采取有效措施，在0时51分网络恢复正常，故障历时16分钟。
吉利帝豪ec718开大灯自动熄火？
这是防盗系统启动引起的，报警器响起，说明防盗系统进入防盗状态，有人非法进入，所以致使发动机熄火，以保证车辆不被盗。防盗器又分为两种，一种是改装防盗器，这种防盗器出现故障，会误报非法进入，使车辆熄火。一种是原车防盗器，这种防盗器需要用电脑检测一下，具体的故障点就找到了。
帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型，全部为1.8L排量。
特点
帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力／6000rpm。
神舟16号出舱时间？
解答：神舟16号具体出舱时间还未定。
神舟16号航天员要在太空呆90天以上。
1. 神舟16号航天员要在太空呆90天以上，这个时间比以往航天任务的时间更长。
2. 航天员在太空停留的时间一般是根据航天任务需要和技术要求来决定的，并不是固定的。
这次神舟16号航天任务不仅需要进行宇宙科学实验，还要进行航天器维修等任务，因此时间较长。
3. 除了时间较长，神舟16号任务还有一些独特的特点，比如该任务是中国第一次使用货运飞船自主对接方式，航天员也将首次使用太空生态环境监测设备等新技术。
可以说，这次任务在技术上也有较大的创新和发展。
长安奔奔EV充电故障灯闪烁？
这种情况建议首先检查充电器输出是否正常，未充电时灯光指示是否正常，充电时出现故障灯的原因主要是接地不良、电源不匹配、电池有问题等。如果无法解决最好是咨询厂家客服。
2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。
奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。
长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司
I.D.E.A
联合设计打造，其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢，车身大气动感，简洁有力又协调统一；侧面线条流畅，柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线，线和面之间搭配协调、默契，柔中带钢。