车辆震动故障 汽车跑起来一顿一顿的什么原因？
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汽车跑起来一顿一顿的什么原因？
车辆加速、行驶时抖动：
加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。
2. 汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动的，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。
1.考虑油品问题，油品不纯燃烧值低，没劲儿。
2.考虑节气门和喷油嘴有污物三是考虑火花塞点火能量不足，需更换火花塞。
3.检查下火花塞是否存在故障，可能是火花塞工作导致缺缸，所以是会一顿一顿。
4.可以根据自己车子保养的情况来决定哪些先检查，比如汽油滤清器换的时间不长，期间有没有加过质量无保证的油品就把优先级向后排。
5.一般可以考虑检查节气门、火花塞、汽滤、喷油嘴的顺序。
拓展资料：
路况确实不佳只能低速行驶，但是长期低速行驶会造成发动机积碳多。
长时间怠速行驶容易导致汽车积碳的形成，汽车怠速行驶时，进入发动机的空气少，从而使空气流量变小，从而容易使汽车积碳形成速度更快。
汽车在低速行驶时抖动与燃料燃烧情况、进气系统工作状态、怠速调整等有很大关系：
燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足；
2.由于火花塞故障导致点火能量不足；
3.进气系统漏气或油路压力过低；
4.喷油器雾化不良、漏油或堵塞；
5.怠速调整不当、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
6.或者气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损、水温传感器失灵等故障导致ECU判断错误，致使动力输出不足；
7.抖动严重的情况下，也有可能是因为某一个气缸不工作引起的。
汽车保养小常识：
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。因此，对车身进行日常清洁是必要的，对车身进行清洁工作时需要用到清洁空气滤清器、清洁机油滤清器以及清洁蓄电池。
二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。紧固包括以下三个步骤：
1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。
2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差，检查项目如下：
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度。冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度,旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质
四、补充
1、油液的补充。检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换。若油液变质或超过更换周期，应及时更换。