路虎故障多吗（路虎揽胜的故障率高吗？）
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路虎发现神行毛病真的很多吗？
是的，路虎发现神行车型的毛病非常多。1.路虎发现神行号称越野性能卓越，但是在实际的使用过程中，它的实用性却被证明存在大的问题，最常见的问题是油耗高、功率不够、变速器故障等问题，这些问题足以使用户对它产生极大的不满。2.在售后服务方面，路虎发现神行车型故障频繁、维修费用高，而且售后服务不够到位，这些都给车主带来了很大的经济损失和精神困扰。3.值得一提的是，路虎发现神行的维护保养费用较高，轮胎和零部件易磨损，保养费用开销大，对于消费者而言，相当于是一笔不小的经济负担。因此，可以得出路虎发现神行车型的毛病真的存在，用户需谨慎购买。
路虎揽胜的故障率高吗？
路虎揽胜的故障率高，路虎高故障率的原因：
1、大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。
而福特发动机本身故障就很高。
2、变速箱是汽车传动系统最重要的机构，他的性能直接决定了车辆行驶舒适性，油耗的好坏，路虎变速箱ZF的这款9AT常规乘用车领域里首款采用犬牙式离合器做为换挡元件的自动变速器。由于犬牙式离合器的尺寸能够比湿式多片离合器更小，因此这款变速箱有着常规6AT的身材却多出个挡位。没有湿式离合器利用油液压力进行的“软连接”，犬牙离合器分离时的拖拽扭矩几乎为零。
2014款路虎揽胜行政故障高吗？
是的
路虎高故障率的原因：
1、大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。
而福特发动机本身故障就很高。
2、变速箱是汽车传动系统最重要的机构，他的性能直接决定了车辆行驶舒适性，油耗的好坏，路虎变速箱ZF的这款9AT常规乘用车领域里首款采用犬牙式离合器做为换挡元件的自动变速器。由于犬牙式离合器的尺寸能够比湿式多片离合器更小，因此这款变速箱有着常规6AT的身材却多出个挡位。没有湿式离合器利用油液压力进行的“软连接”，犬牙离合器分离时的拖拽扭矩几乎为零。
3、车子对变速箱程序的要求非常。但是路虎在变速器匹配和研发方面没有任何经验，所以只能摸着石头过河，既要保证其产品拥有绝对的新鲜感还要估计到利润，在厂家技术还没有足够成熟的时候将它推出来，真的是一件非常危险的事情，出现这种问题也就不足为其了。
其实关于路虎车主的事，2018年9月闹得是“轰轰烈烈”，甚至于全国车主都多次集中在路虎上海总部维权了，而罪魁祸首就是去年年底刚刚推出的揽胜运动版P400e；
作为路虎品牌的首款插电式混合动力车型，其售价高达90.8万元，然而它却存在多个严重的安全隐患，有时让4S店都束手无策，看来“开不坏的丰田，修不好的路虎”还真不是空穴来风。
路虎揽胜小毛病多吗？
多
路虎揽胜小毛病确实很多，网上有路虎之家论坛，根据论坛车友的反馈，路虎揽胜的小毛病非常多，无一例外，大部分都是电子故障，如屏幕死机，不定时黑屏，导航功能失灵，车门自动落锁失控，车尾门电动开关无法使用，感应雨刷不能感应，大灯不能自动开启。
网上说路虎小毛病很多，是不是真的啊？求大神指点？
不要听那些人瞎说，他们中很多都是没有开过路虎的人。
作为一名五年的路虎老车主，我告诉你，路虎质量特别好，像我的路虎开了那么久就没什么问题。其实，路虎主要的问题是电子设备太多了，有时候会失灵一小下，一般重启也都能解决的，不会影响到日常的驾驶，可以放心购买~