天籁公爵故障 天籁公爵常见故障？
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天籁公爵常见故障？
1、底盘绝对是重灾区。100辆车开上同一条路，要是有一台车刮了底盘都基本是天籁。天籁的4根弹簧也很软，建议5年换一次。本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM。修理时零件真的不便宜。转向助力泵、连杆（反正跟转向相关的）易损怀。漆皮是真囊，麻子脸是天籁车主共同的特征。前大灯晚上很挨欺负。悲催的排气管总是爱积水。3.5的发动机好像太重了，老车都有不同层度的发动机塌陷，加深了底盘亲吻大地的强度。切记刮底盘时控制好别刮到变速箱底壳。变速箱是一体的刮漏了就要全换，换时蛋会疼。
2、天籁的大灯说起来不算厚道，近光是氙气大灯，远光不是，说实话，跑长途需要远光亮，近光在市内跑，一般有路灯，所以不如把氙气大灯用在远光上就好了
天籁公爵报c1110控制器故障？
故障码C1110控制器故障原因如下；考虑检查一下泵的线路，看一下有没有问题。这种情况直接用万用表进行测量供电接地就可以。在ABS泵插头上测量一下，看一下有没有12伏的供电，打铁是否良好。以及测量一下ABS泵插头上的看线路，一般都是双脚缠绕线，它的电压是否正常。
如果有12伏供电有0V大铁CAN线路也正常的话，这种情况着重考虑一下泵本身的问题，一般都是泵的问题。
天籁公爵报p0300故障码多缸失火？
1.
使用诊断仪读取故障码,确认是失火故障导致MIL灯点亮。
2.
读取冻结帧信息确认产生故障时候的工作条件。
3.
清除故障码,根据冻结帧确定的工况条件下运行车辆,分析是车辆真实的失火还是误判的失火。
4.
确定是车辆失火情况下检查点火系统。
天籁公爵正时电磁阀故障表现？
电磁阀坏了会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动。vvt电磁阀是可变气门正时电磁阀；可变气门正时（VVT， Variable Valve Timing），是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。
以下是可变气门正时的工作原理：
1、活塞式发动机通常通过提升节流阀来进气与排气，提升阀直接或间接地被凸轮轴上的凸轮驱动。在每个进气排气循环中，凸轮驱动气门打开（升程）一定时间（重叠时间）；
2、在高转速下，发动机需要更多的空气，但是进气气门可能在所需空气完全进入前关闭，造成性能降低，因此气门打开和关闭的正时十分重要；
3、持续打开的气门会导致燃料未经燃烧便排出发动机，会降低发动机的性能并增加排气污染，所以比赛用发动机怠速不能过低。另一方面，如果凸轮持续令气门打开较长时间，像赛车的情况，在较低转速下便会出现问题；
4、曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力
天籁公爵跑高速突然给不上油？
在高速公路上行驶的时候突然加速无力，一般是两个问题导致的，一个是凸轮轴位置传感器故障， 另外一个就是汽油泵出现了故障，在高速公路上行驶的时候如果出现动力方面的问题，一定不要坚持行驶，最好是马上联系维修，不然的话，对安全有极大的影响。