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解决办法有以下几点:
1.检查刹车控制开关,还有连接的线路,看一下有没有问题,如果没有问题需要检查这个换挡旋钮里面,看一下有没有卡住,还有需要检查变速箱的控制电脑,看一下有没有问题。
2.可以把这个发动机熄火重新启动试一下,如果还是不行,可以把这个电瓶负极断开,一分钟之后重新连接再试,如果还是不行的情况下,那就需要具体用电脑检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
此故障码的处理方法:首先,确定是不是传感器本身原因,还是线路还是abs控制电脑,用阻值测量法检查传感器左右的阻值是否一致,一致的话检查线路,不一致的话更换传感器,线路检查需要将用万用表的导通档检查传感器到电脑的线路是否导通。
1.
玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动,解决方法就是紧固升降器螺丝;
2.
玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松 动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻 璃安装螺丝,调整玻璃位置。
3.
所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源 线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。
1、油耗增加,因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常,导致发动机混合比失衡,油耗增加。
2、污染物排放量增加,废气排放年检检测一项不合格,使年检不合格。因为虽然三元催化剂可以净化尾气,但其净化能力有限。一旦氧传感器工作异常,将导致发动机燃烧不充分,导致排放的污染物增加。即使三元催化剂工作正常,它也无能为力。因此,如果旧车的废气不符合年检标准,除了清洗三元催化器外,还应考虑清洗或更换氧传感器。
3、有黑烟的可能是氧传感器异常工作,使空燃比紊乱引起黑烟。
4、不稳定的发动机转速和抖动,也是由异常的空燃比引起。
故障码:P2192
中文含义:发动机更高负荷时系统(混合比)太浓(第1排)
英文含义:System Too Rich at Higher Load (Bank 1)
范畴:燃油, 空气或排放控制
详细含义:燃油(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量(相对进气量)偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。