轮胎价格为什么相差这么多_为啥轮胎店的轮胎和淘宝网的轮胎价格相差近一半？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轮胎价格为什么相差这么多_为啥轮胎店的轮胎和淘宝网的轮胎价格相差近一半？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车轮胎的价格相差那么多，到底有什么区别呢？

汽车轮胎的价格相差那么多，到底有什么区别呢？

一分钱一分货，这句话说的一点没错。

其实不只是轮胎的价格差异会导致产品差异，绝大多数的易损件都会因为价格的差异而导致质量的不同。

随着轮胎涉及到各行业的深度在增加，民众和轮胎的交流也越来越多。轮胎商业的数据显示过去的5年“轮胎”的受关注度提高了279%。因为轮胎品质的好坏会完全毁掉无论多好的车和驾乘经历。那么问题来了！轮胎价格差别很大，比如来自德国马牌的轮胎产品可能需要600元一条，而来自山东永盛的一条轮胎只有300元，到底差在哪里呢？轮胎商业为大家剖解说明。

是骡子是马拉出来遛遛，我们这次使用的是来自德国汽车制造商的梅赛德斯C63

AMG作为测试测量-这是一款驾驶强大的运动型汽车。测试的轮胎是来自德国马牌的Continental Sport Contact

6和来自山东永盛的路泰来Rotalla RU01 S-Pace。都是超高性能轮胎。便宜的轮胎开始节省了口袋的支出但是要付出另外的代价。

通过以下的多个环节对比，我们来看看究竟差在哪里了

1第一回合：干地制动

据承诺，路泰来Rotalla低价轮胎在湿式和干式制动测试也没有比马牌差别十万八千里，其实这两款轮胎在欧盟标签湿式制动评分只差了一个等级(A对B)的不同。即使在刹停的距离方面这个差别也不算太大，不过当马牌完全停止时，便宜轮胎的剩余速度还是很高的，这款轮胎的测量至少还保持20公里/小时的速度。

2第二回合：湿地操控

在测试高端轮胎和便宜轮胎在湿地的操控性能时，其差距再次达到5%左右，这是令人印象深刻的。简单来说就是5%的差距让这辆车很难驾驶教快。而德国马牌的轮胎很好的性能平衡，可预测和享受驾驶的乐趣，而路泰来Rotalla的预知路况变得不可预测，还有不少量的转向不足，但会意外地转向过度转向(甩尾)。它只能提供更少的方向反馈和精确度，这意味着安装该轮胎的车辆驾驶更加困难。

3第三回合，干地操控

与大多数轮胎测试一样，我们发现轮胎之间的差距在干燥路面时比在湿地中更接近。对于操控ingd性能来讲，便宜的轮胎在道路的掌握力上低于高端轮胎5%。正如我们在湿地测试中发现的那样，梅赛德斯在高端轮胎上有一个更可控和可预测的平衡性能。如果你试图把车辆的极限推到更高第二圈，那么这种差距将会变大，比如便宜的轮胎车辆变得明显缓慢，轮胎的反馈和可控性进一步下降。

4磨损性能

不幸的是，我们没有时间进行长时间客观的磨损测试，但是在测试程序之后，便宜的轮胎看起来花纹明显更糟。德国马牌的轮胎均匀平稳地磨损，而便宜的路泰来轮胎在整个胎面上都有一块橡胶脱落。诚然，这些轮胎是以你永远不会在路上的方式对待而进行测试的，但它突出了较便宜的轮胎特性和性能极限。

轮胎和车型的适配性

除了具体的性能参数之外，更重要的是轮胎和车型的适配性。

对于适配性来讲，最贵的并不意味着一定是最好的，如果一个项目给的预算够高，或者对于轮胎的预算足够高，那么项目团队就有更多的机会去挑选更好的轮胎，给车车辆的性能足够的加分，比如更优秀的滚动阻力、更静谧的静音效果、更优异的制动效果，甚至是更细微的操控感受，这些都可以为新车型带来更好的竞争力。

为啥轮胎店的轮胎和淘宝网的轮胎价格相差近一半？

雪地胎同品牌价格差别大大原因，有可能是雪地胎的版本不同。一般来说，就算是同一个品牌。同一个生产家的雪地胎，也是有便宜，也有贵的。而版本不同就是雪地胎虽然是同一品牌，但是价格却相差大的原因。为了能更好适应雪地，雪地胎也是会不断升级的，而升级的雪地胎也就会需要更多的成本，所以版本升级之后的雪地胎会比之前版本的雪地胎要贵的多。

在雪天里用车，一定要选择质量好的雪地胎，不要贪图便宜，而去购买哪些效果不是很好的雪地胎，毕竟雪地里开车容易打滑，容易出事故，好的雪地胎就能减少车子打滑事件的发生。

为什么轮胎价格差很多

汽车轮胎是非常常见的一个汽车易损件，今天喵哥跟大家详细讲一下换轮胎的注意事项，首先说说我们换轮胎的时候是去网上买好一些呢？还是直接去轮胎的实体店好一些。大家都知道，在网上买可能价格便宜这么一点点，尤其是搞活动打特价的时候，当然也会担心了价格便宜这么多，买的轮胎有没有问题？是不是假的？是不是翻新胎？是不是库存胎？

其实这种情况是比较少的，轮胎制造需要有一定的工艺条件，而且投入的成本也比较高。所以说假轮胎在目前知名品牌的市场上来讲，是比较少见的。这点大家都可以放心。而所谓的翻新胎，就是把旧胎回收之后，表面的花纹铲掉，然后重新贴一层，有些是重新把花纹加深，一般情况下翻新胎你可以通过胎毛识别，也可以通过胎的侧面，你去仔细看它有没有粘合。

然后就是库存胎，这个可以通过轮胎上的生产日期识别，轮胎侧面都有生产日期，轮胎上面的生产日期数字是凸出来的，不是凹进去的，有一些轮胎因为是库存胎，把生产日期磨掉了之后重新打上去的，所以生产日期的数字是凹进去的，橡胶是有寿命的，一般轮胎使用五年左右，橡胶就老化了，八年是橡胶的底线。所以说尽量买进半年以内的轮胎。如果轮胎出产超过一年了，那一般情况下就不能按照正常的价格卖了。如果轮胎超过三年了，那就是十足的库存胎了。这种轮胎价格掉一半都不建议买。

如果在网上买轮胎，可以考虑以下几个点。比如每年的双11.双12购物季，这个时候去这个网上去找这些旗舰店，也可以找一些大的经销商，都会有一些折扣力度，除此之外，在网上买轮胎，还要考虑安装的问题，所以买的时候一定要问清楚，有没有安装的地方。有些网店是有实体店合作的，你买来之后包安装。或许有朋友担心质保的问题，这个第一个可以找轮胎的品牌厂商，第二个，可以找网店，所以买的时候不要买那种特别小的店，买那种销量稍微高点的，开店时间长一点的。反倒是一些小的实体店比较麻烦。

至于说在网店买还是在实体店买。第一个，看轮胎本身的品质问题。就是喵哥刚才给大家讲的几个方法去识别，第二个，一定要把所有的费用，包括安装费用问清楚，不要在费用上面被坑了。第三个，保证你有相对靠谱的安装渠道。第四个，这家店是有一定的实力，能够保证后续的质保，不是那种开三天就直接关门跑路的，把握好以上几种原则，喵哥建议哪里实惠就去哪里办。

当然

就像手机一样，不同品牌，甚至不同的区域（影响小点），商家加的利润也不一样，价格自然就不一样了，你可以决定在哪家购买，那是消费者的权利

轮胎也分很多品牌，高中低的，

外资(高端） 国产（终端） 国产不三包的（低端）

不同段位价格和质量也都一样，一分钱一分货