中国为什么要发展新能源车_为什么中国不断推进新能源汽车

大家好！今天让小编来大家介绍下关于中国为什么要发展新能源车_为什么中国不断推进新能源汽车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么发展新能源汽车

今天汽车编辑需要和朋友们分享的是。很多汽车编辑的朋友基本都知道，我们的新能源汽车是目前汽车行业的一匹黑马。在汽车编辑看来，新能源汽车兴起的原因是我们的空空气污染太严重了。如果我们把我们的新能源汽车和汽车进行比较，新能源汽车最大的优点就是不排放废气。让我们和汽车编辑谈谈我们为什么要开发新能源汽车。

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汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中起着至关重要的作用。近年来，中国汽车产销保持稳定增长。2016年，中国汽车产销量突破2800万辆。中国的汽车合作伙伴需要使用汽油和柴油作为燃料。随着汽车产销量和保有量的快速增长，燃油汽车带来的能源短缺和环境污染问题日益突出。中国对外石油依存度超过64%，探明石油储量仅占世界石油储量的2%-3%。然而，燃油车的尾气污染已经成为我国空气污染的关键原因之一。如何解决燃油汽车的能源短缺和排气污染问题，已成为当前中国汽车工业的一个至关重要的问题。在此背景下，发展节能环保的新能源汽车成为迫切需要。新能源汽车是指以非常规车用燃料为车辆动力源，结合车辆动力调节和行驶基础，技术原理先进、结构全新的车辆。新能源合作伙伴需要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等等。在中国，纯电动汽车占新能源汽车的比例最高。与传统燃油汽车相比，新能源汽车在动力源和尾气排放方面具有明显优势。

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新能源汽车是中国汽车产业转型升级的突破口，也是中国汽车产业&ldquo弯道超车。至关重要的突破。我国汽车产业起步较晚，传统汽车技术储备和生产水平与发达国家相比存在较大差距，短时间内难以填补。目前，全球新能源汽车发展基本处于起步阶段，技术路线选择仍有很多，知识产权壁垒尚未通过发展改变，国家规范正在制定，规模化生产正在酝酿，竞争格局尚未确定，这基本为中国汽车企业追赶提供了机遇，是中国从汽车大国迈向汽车强国的至关重要的机遇。3月5日，十三届全国人大一次会议在北京召开。大会开幕后，人民大会堂北大厅举行了第一场&ldquo部长频道&rdquo专注于面试。工业和信息化部部长苗伟分享了近年来中国新能源汽车发展的现状。他指出，未来新能源汽车将呈现快速增长趋势，新能源汽车的使用将为社会节能环保做出应有的贡献。过去五年，中国在发展新能源汽车方面取得了显著成效。从产业规模来看，中国已经连续三年位居世界第一生产国和销售国。截至去年底，全国新能源汽车推广总量已超过180万辆，去年产销基本接近80万辆，比上年增长50%以上。目前，我国不少电池电机企业已成为全球各大汽车公司的指定供应商。去年，中国有四家新能源汽车制造商进入全球前十。

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在技术方面，新能源汽车的技术水平也有了很大的提升。从动力电池单体能量密度来看，去年底中国达到的能量密度比2012年高出一倍，每千瓦时价格比2012年低70%以上。在新能源客车的发展上，我国新能源客车已经出口到全球30多个国家和地区。如今，我国支持新能源汽车的充电桩等基础设施建设也取得了突破性进展。截至底，我国已建成70多万个公共充电桩，消费者在使用新能源汽车的过程中获得了更大的便利。新能源汽车产业突飞猛进的同时。难以收费。这一直是它至今未能摆脱的制约。充电桩建设速度仍低于新能源汽车销量增长，充电桩规格不统一、属性不匹配等问题依然存在，成为制约新能源汽车便利性的至关重要因素。解决这些问题已经成为新能源产业发展的最大障碍。

好吧，今天，有这么多要和汽车编辑分享的。从上面的文章我们可以看出，汽车编辑分享的发展新能源汽车的原因是节能环保。该国正在努力开发能够快速充电的石墨电池。续航能力不比汽车差，使用成本低。看来我们的新能源汽车还有相当多的发展道路。希望今天汽车编辑的分享能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

为什么中国不断推进新能源汽车

石油美元体系成立之后，美国开始无限膨胀，经常性无限制透支美元，使得整个市场对此失去信心。我国为了能够与美国抗衡，开始研制最新的体系，那就是用新能源取代石油。

为了能够满足这一体系成立，中国在十几年前就开始慢慢地布局用电的方式，逐渐降低石油在全球的影响力。为了进一步促进电力的发展，中国大力扶持光伏产业，发展可持续的能源技术。此后经过几十年的发展，我国的高压电技术已经成为世界上最强的国家。高压电技术的发展，可以让中国任何一个地方的电力，输送到中国任意的角落。

而新能源汽车则成为了中国对抗美国的最终决战之地，我国作为新能源汽车最大的消费市场，中国可以说是从上而下，软磨硬泡的将新能源汽车推送到千家万户当中，这也倒逼了西方发达国家对新能源汽车的发展。当新能源逐渐运用到生活各个领域当中，此时美元的重要性已经开始逐步下降，而电动车不仅降低了我们的用车成本，同时还能让国家大步向前，一举两得。

但是，制约新能源汽车的发展有一个很大的弊端，就是大多采用充电桩的模式，不仅需要重资产运营，同时还为车企增加了一定的负担。而对于用电安全的国家电网来说，新能源汽车充电桩也成为一个安全的隐患，为了能够继续推广新能源汽车，中国人又一次发挥聪明才智，发明了换电之路。

而换电之路是啥？其实就是给汽车换电池，这样的方法能够大大解决汽车的续航问题，同时还能降低汽车的售价。

虽然我国的换电技术还处于初步阶段，但是以“蔚来”为主的汽车站的出现，相信不久的将来一定会实现的。

什么是新能源车,为什么要发展新能源汽车

为什么中国不断推进新能源汽车

1、传统汽产业链拉胯

在中国，几乎所有的工业门类都遵循，技术引进——消化吸收——自主创新，同时伴随收复国内市场，攻占国外市场的这么一条发展路径。

比如大家比较熟的彩电，白色家电，高铁，手机，光伏，风电，还有成套发电设备，高压电网设备（交流直流），水处理设备。

唯独有这么一个产业，四十年前，他们在引进技术，三十年前，他们在引进技术，二十年前，他们在引进技术，十年前他们在引进技术，现在，他们还在引进技术。

这个行业就是汽车行业。

为什么要一直引进技术？因为在过去的一百年间，日美德，已经在发动机，变速箱，悬架，电控系统等核心领域投入了不知道多少个百亿，产出了多少次的技术创新，这是人家的核心。在这方面，中国无论投入再多的资金都只是在不停地追赶别人。

2、能源安全

我国现在一年进口三亿多吨原油，对外依存度高达70%以上。首先是光原油市场波动，不管涨还是跌，你作为需求端，资本总能收割你。多花点钱忍忍就过了，最关键是一个国家能源途径的战略安全。

3、环保问题

有些人拿电动车用电也造成环境污染来说事。今天再来详细说一下。

第一，汽车所有的污染，都是在市区内。而发电厂都在郊外。也就是说同样的污染，在市区污染几百万人，在郊外，污染几千人。这是一个功利的问题。而且汽油车的排放参差不齐，怠速阶段污染非常高。而火力发电厂脱硫脱硝脱尘，产生同样的能量，造成的污染来比，发电厂也远低于内燃机。

另外一个角度是说生产电动车过程中发生的污染很大，嗯，生产汽油的过程中污染也不小啊。

最后一个角度是电池的拆解。这是一个新兴的行业，新兴行业有它发展的规律。现在分解难成本高不意味着十年后还成本高。

第二，汽油内燃机最高效率（动能/汽油化学能）也就是41%，一般家用汽油机最高功效一般都在30%-35%之间，同时汽车在市内行驶，经常怠速的情况下，平均效率参照我开车的平均车速和经济车速的比例（20/80），也就是汽油内燃机平均效率能有10%已经是从来不堵的好城市了。而不考虑供热和冷热联供，单纯发电的燃煤发电厂效率最高能达到52%，平均功效是38%。

而如果把同样的汽油不经过提炼，直接通过燃气轮机联合循环发电的方式，平均效率在55%以上。无论是煤电还是燃气轮机发电，算上10%的线损和10%的充电损失，以及5%的功效损失，最终效率也在30%和45%以上，远远高于汽油机的10%。

从能源利用角度，电动车效率也远高于汽油车。

第三，煤电气电油电发电量占全国总发电量的60%，也就是用电动车，就算算直接污染或者碳排放，也得打个60%的折扣。而且中国从2005年以来，对国内的煤电厂进行了大规模的脱硫脱硝改造，污染和排放水平如果以燃烧同样热值与最高效运转的汽油内燃机相比，也只低不高，这就是大工业的优点。

4、新能源汽车的远景

基于以上油气短缺、环境污染、赶超乏力的中国汽车工业发展困境，且目前全球范围内新能源汽车发展都处于起步阶段，技术路线还有多种选择，知识产权壁垒尚未形成，国家标准在制定，规模化生产正在酝酿，竞争格局尚未确定，这都是我国汽车企业发展新能源汽车，实现“弯道超车”，由汽车大国迈向汽车强国的一个重要契机。

中国车企要对汽车新能源化加大研发投入，一方面在新能源车的电池、电机、电控、电力、电子、轻量化等方面加强研发，另一方面需要实现电动化和信息化的跨界融合，提高车企在信息化、自动驾驶、共享汽车等方面的能力和发展空间，力争改变中国汽车产业的竞争地位。

是什么原因导致国内大力发展电动汽车的？

什么是新能源车新能源汽车是指除汽油、柴油发动机以外的所有其他能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能动力汽车和太阳能汽车等。新能源汽车包括四种类型的混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)和其他新能源汽车(如超级电容器、飞轮等高效储能装置)。非常规车用燃料是指汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚以外的燃料。新能源汽车的定义:由于不同国家的配方不同，在日本通常被称为低污染汽车。2001年，日本土地、基础设施、运输、环境和经济产业省制定了发展和普及低污染车辆的行动计划。计划中所指的低污染汽车包括五大类，分别是天然气燃料汽车、混合动力汽车、电动汽车、甲醇燃料汽车以及排放和燃油效率限制最严格的清洁汽油汽车。

随着燃油的逐渐枯竭，新能源汽车具有低能耗，使用成本低，0污染等特点，此外很多地区还不限号，有相关补贴，所以新能源车发展迅速。我本人也买了一台电动汽车，是在九紫新能源买的，日常上下班用，还很方便，车小好停车，使用成本真的非常低。