冬天车油耗大为什么_汽车到了冬天油耗偏高是怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于冬天车油耗大为什么_汽车到了冬天油耗偏高是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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冬天油耗高的原因是什么

冬天油耗高的原因是什么 汽车冬天油耗高怎么回事

很多小伙伴觉得外面太冷，上下班不方便都会选择开车出门，这样也不必担心路上太冷，但是冬天开车油耗却特别高。那么冬天油耗高的原因是什么？

在冬天启动车辆后需要怠速着车几分钟，对车辆进行预热，在预热过程中会使汽车产生积碳，提高汽车油耗，并使汽车动力下降。

冬天来临时我们是需要更换雪地胎的，但是雪地胎的花纹比较深，我们在行驶的时候它的抓地力非常强，所以耗油量也会增加。

冬天汽车刚启动，发动机温度低，汽车的转数要比平时高，转数高的同时会增加汽车喷油量，如果汽车在刚启动时快速加油门的话，相较平时会增加很多油耗。

当冬天来临时外面的温度太低了，这样就会导致我们的发动机温度过低，而且内部的机油润滑性就会变得非常差，我们在启动车辆的时候，内部的汽油就会燃烧不充分，从而会增加很多的油耗。

冬天行车会经常遇到大风雨雪天气，而逆风行驶产生的阻力会增加油耗。

以上就是给各位带来的关于冬天油耗高的原因是什么 汽车冬天油耗高怎么回事的全部内容了。

汽车到了冬天油耗偏高是怎么回事

1、因为冬天的时候外界的温度过低，车辆在凉车启动后，需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度。

2、冬天费油的原因： 发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。

3、流动性变差： 发动机的机油在温度很低的情况下，机油的密度就会增加，流动性就会变差。

冬天油耗为什么高呢?？

原因一：汽油热效率不如夏天。冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。原因二：热车没有掌握方法。

之所以说，冬季油耗略有增加是正常现象，是因为许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但热车时间过长，开暖气待命等状况都会增加油耗。另外，如果遇到冬季结冰后的路面，频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速(注：经济车速一般是60-80公里/小时)，也会增加油耗。

注意这十条可以省油

冬季开热风所使用的油量，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。如何防止爱车油耗过高，车主可以考虑将以下十条中讲到的情况与自己的使用状况作对比。

1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时检查，减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。

3、发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

和天冷有关系。

冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，

相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。

扩展资料：

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。

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