为什么4s店补漆跟全新一样_4s店喷漆和原厂漆寿命一样吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么4s店补漆跟全新一样_4s店喷漆和原厂漆寿命一样吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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4s店喷漆和原车漆一样吗

肯定不一样，原厂漆主要包括两个概念，涂料本身+喷漆的工艺，喷漆的工艺不用讲了，原厂四层喷涂和流水线机器人作业，任何第三方都没法做到的。涂料本身，原厂漆跟修补漆在性能上也是差很多的，外面，包括4S用的都是修补漆，修补漆也有分等级，好一点的4S用的确实是原厂修补漆，无良一点的会采购一些次品充原厂修补漆。

反正无论如何后喷的漆肯定无法跟原厂相比，所以补漆的话不看广告看疗效，只要漆面无色差，修复度高就行了，不用纠结是不是原厂漆。

汽车掉漆了4s店可以补的跟原来一样吗？

原厂漆和4s店补漆有区别吗汽车4s店补漆和原车漆一样吗

原厂漆和4s店补漆区别：

1、喷涂环境不同：原厂漆的主机厂涂装车间为密闭的正压车间，空气通过层层过滤和油水分离；4S店补漆为单独的一个做漆房间或户外作业。

2、施工工具不同：原厂漆在主机厂使用机器人自动喷涂；4s店补漆是使用普通的喷枪手工作业。

3、烘烤方式不同：原厂漆在主机厂的涂装车间采用热辐射对车身进行烘烤，温度达到200摄氏度；4S店补漆的烘烤方式采用灯烤。

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4s店喷的漆和原车漆一样吗

虽然可以补，但是如果想跟原来的一样是不可能的。

开车的时候难免会出现一些比较明显的剐蹭，特别是前后左右的四个角，基本上很多老司机都时经历过无数次的剐蹭才练就的一身好“车技”，然而，大家也都知道，国人都对于自己的汽车是非常爱惜的，说是当成“祖宗”来对待显的是有点过分，但是总体国人的表现也是和对待一个“祖宗”差不多的，但是，最近几年的时间里选择给车辆补漆的车少了很多，这又是为啥？4S店和汽修厂说出了一直的答案。

在此之前的几年，汽车并不是多普及，并且汽车的持有人是很少一部分的，所以说“物以稀为贵”的真理就会显现出来，所以，当时有车的人对于自己的爱车是非常的爱惜，哪怕是剐蹭到一丁点都要去4S店或者是汽修厂进行补漆，可能是成本只有几块的东西，到最后我们可能需要花费上百元，但是没办法，国人就是爱惜车辆，所以说慢慢的就影响到其他买车的人了，但是随着这两年来汽车数量的不断增多和汽车行业的不断发展，再加上很多车企的巨大优惠，让更多的人开始意识到汽车只是一个代步工具，并且只是一个消耗品，并不值得在一些没必要的地方进行花钱，买了就是服务我们的，如此一来就会显得有点“本末倒置”。

所以说，随着越来越多的人看开这一点，也就慢慢的导致很少有人会因为一些比较小的剐蹭而去选择去修补，并且为此我们专门向4S店和汽修厂了解过，这两年来选择给车辆进行补漆的人少了，基本很少向以前那样有人会因为一点很小的剐蹭而选择给车辆补漆的，除非剐蹭程度非常大，刚才也说到了，由于稀罕，再加上又是自己的第一辆车，所以就比较在乎，不过随着汽车不断普及，更多的人也都明白了，完全没有必须因为一点小的剐蹭而去补漆的，并且相信大家随便看几辆汽车，最少都有一大半都是有剐蹭痕迹的，但是却很少有人去补的，因为大家更多的人已经开始理解到一辆汽车的作用是什么了，不管在什么时候都是汽车服务我们，而不是我们服务汽车。

除此之外，我们还要记住一点，并不是车上所有的地方小的剐蹭都不需要补漆的，我们要根据汽车上的受损部位来定的，如果说车门上或者引擎盖及后备箱盖等等钢铁件的部分被剐蹭掉漆的话还是有必要去修补补漆的，不然的话你就会知道什么是“蝴蝶效应”了。

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再采用那种工艺了，所以都是低温漆。

一般说来，汽车的原厂漆车漆都是烤漆，在制造汽车的时候，会先制造底漆，将车辆需要喷漆的部分，浸入到一个有油漆的容器中，待布满油漆后取出来，烘干然后将帯有烘干底漆的部件送到无尘车间，进行喷漆。喷完以后，用200度左右的烘干器再次烘干，这就是原厂漆和4S店喷漆的本质的区别，4S店没有设备能达到厂里的喷漆要求。

金属漆：金属漆在普通漆的原料上，加了铝粉。因此，漆面的硬度稍微强一点。另外，看上去更加有光泽，更鲜亮！

珠光漆：珠光漆是在金属漆的基础上，添加了云母颗粒。加入了云母颗粒，无疑，车辆的颜色更加丰富！但是价格偏高，并不是所有车型都配有珠光漆的！

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019