为什么发动机声音加92抖动大_发动机噪音抖动有几大原因分析

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么发动机声音加92抖动大_发动机噪音抖动有几大原因分析的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车加过几次第三方92油，发动机舱有震动哒哒响声，怎么解决
2.发动机噪音抖动有几大原因分析
3.发动机声音变大抖动的原因是什么？

汽车加过几次第三方92油，发动机舱有震动哒哒响声，怎么解决

如果是加油爬坡或提速的时候响，可能是电快了，就是点火时间有点提前。

化油器的车可以自己调，电脑控制的电喷车就不知道了，可能要到修理厂。

如果一直都响，而且很清脆，一般是敲缸了，就是气门敲得缸体响。气门安装有问题。

发动机噪音抖动有几大原因分析

发动机声音大具体原因分析：

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。

发动机声音变大抖动的原因是什么？

发动机噪音抖动有几大原因分析

发动机噪音抖动有几大原因分析，在我们的日常生活中，大家应该都比较熟悉汽车，汽车也是我们出行重要的交通工具，汽车有很多类型，下面是发动机噪音抖动有几大原因分析。

发动机噪音抖动有几大原因分析1

其实这些问题都是车主日常在保养汽车的时候，没有及时清理发动机内的”积碳“引发的积碳故障。

因为发动机在日常工作的时候，会因为多种原因滋生一些积碳，当积碳在发动机内堆积的越来越久的时候，就一定会影响汽车的整体性能，不仅会拉垮发动机的工作质量。

还会引发一系列的积碳故障，比如像动力下降、油耗升高这些问题，其实都是积碳引起的，如果积碳堆积比较严重，发动机怠速就会抖动比较厉害，噪音也会比较大，当你坐在驾驶室的时候，能明显感觉到方向盘抖动，发动机异响很严重。

所以提醒有车一族，在日常保养汽车的时候，不要认为换了机油机滤就没有问题了，发动机作为消耗品，在日常工作的时候各大零件都会出现损耗，再加上积碳的影响，就一定会引发一系列的积碳故障。

所以除了换机油机滤这些常规的保养，定期清理发动机内的积碳也是非常有必要的，只有把积碳有效的清理出来，发动机在不被积碳影响的`情况下，工作性能才能好，整体性能好了，也就不会出现积碳故障。

所以想要解决因积碳引起的动力下降、油耗升高、尾气超标、发动机怠速抖动异响这些情况，不用急着去修车，只要把积碳有效的清理出来，就能让积碳故障得到解决！

在现如今生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。

发动机噪音抖动有几大原因分析2

机油更换时间要注意

发动机在启动的状态下，如果机油粘稠度过高，会导致无法充分的起到润滑作用，在正常工作状态的话，机油如果粘稠度过低，也同样会出现抖动和噪音大的现象，这两种情况，主要来自于机油，所以一定要按时间进行更换，很多车主觉得时间久了，车子可能比较耐用了，所以就将就的开，其实并不是的。

老车呢更需要去定期的保养机油，大家偶尔要打开机油标尺来进行查看油尺的状态，并且机油标号一定要对准，切勿随便加一些厂商推荐的机油，有的时候发动机并不一定适合那些最好的机油，大家可以打开汽车说明书上，上面有写到汽车发动机适合的机油粘度以及标号。

缸内有大量积碳

行驶公里较长的汽车，很容易产生一定的积碳，他是指在燃油当中产生的一种胶状质物质，当积碳过多附在了排气门时，就会造成关闭不严，以至于漏气导致了汽车缸内的压力下降，就会容易出现怠速状态下抖动

并且油耗增多和噪音大等问题，而如果当这些积碳附在活塞环上时，就会把活塞环卡死，严重的话会造成烧机油以及拉伤缸壁，所以积碳的危害还是蛮大的，大家要勤注意观察汽车的一个状态，定期进行清理积碳。

长期驾驶导致螺丝松动

长期驾驶车辆一定要注意定期，去检查螺丝上的松动，因为路面状况不稳定，加上时间久了会，螺丝很容易出现松动，尤其是固定发动机舱的几个重要螺丝，他们由于承担重量较重，很容易出现松动状态，大家如果发现发动机在启动状态下抖动特别明显时，一定要注意观察四个螺丝，并且进行上紧

如果有必要的话，可以去修车师傅那里进行紧固或者更换螺丝，另外其他地方的螺丝，也一定要去定期的进行检查和维护，防止出现因为驾驶情况不佳，螺丝松动脱落等危险状况。

如果说因为以上问题导致我们的发动机噪音大，并且抖动的话，那么是可以进行一定上程度上的维护和控制的，但如果说没有以上情况，车辆依然抖动噪音大，那就要去找修车师傅，想办法解决这个问题了，不过时间久的车辆噪音大一点，我个人认为也是蛮能理解的，只要在我们能承受范围内。

发动机噪音抖动有几大原因分析3

发动机抖动七大原因一、空气滤清器脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

发动机抖动七大原因二、火花塞寿命：

火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

发动机抖动七大原因三、怠速低：

发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

发动机抖动七大原因四、水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

发动机抖动七大原因五、喷油嘴堵塞：

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

发动机抖动七大原因六、积碳、油垢堵塞：

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

发动机抖动七大原因七、缸压低：

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

发动机声音变大抖动的原因有排气系统堵塞、助力转向油缺少、缺少机油、发动机内部有污浊物、发动机皮带松弛。以下是具体说明及其解决方法：排气系统堵塞:发动机有轰鸣声，发动机会很快失去动力。需要去专业维修店检查排气系统。转向油不足:加速时，发动机发出异响，或减速时。这可能导致动力转向油不足，需要添加。缺油:发动机怠速运转时发出异响，可能是缺油造成的。还有就是油压低。检查发动机机油压力或添加机油。发动机内部有污垢:发动机发出异响，像铅笔碰到桌子的声音。当发动机转速增加时，声音增大。可能是发动机内部有污垢。建议换油，过滤。发动机皮带松动:发动机发出的尖锐噪音，尤其是在打开空后，可能是驱动皮带打滑的原因。可以通过勒紧裤带来解决。