为什么1200叫水鸟_水鸟为什么要用5w40机油

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么1200叫水鸟_水鸟为什么要用5w40机油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宝马摩托车R1200你感觉怎么样？

以下就是“车行天下i”为大家讲解的内容：宝马的摩托车历史比它的汽车还要悠久了，虽然近期召回了2013年-2017年生产的所有R1200GS和R1200GSADV。但是宝马R1200GS依然是全球车迷最认可的一台冒险车，全球累积销量仅是变款后的水鸟就达到了18万辆以上，当然是一部好车了，R1200GS，1170ml排量，125ps最大马力，125N/m的最大扭力，只是贵了一点，动不动就要二十多万一台，普通玩摩托车的还真买不起了。

早在1923年就诞生了第一量R32摩托车，经典的水平双缸对置发动机结构被沿用至今，发动机运转时更像人的双手在向外打拳，所以也称作“拳击手”发动机，随着几十年的发展，BMW形成了自己的设计特征，就如同汽车上的前脸双肾，BMW的摩托车也是一样，也逐渐形成了自己风格，所以老司机口中经常提到的宝马三大构成要素：大小眼、拳击手、轴传动也是这么来的。

华人圈俗称水鸟，为何会叫水鸟呢，因为上一代的R1200GS被人誉为大鸟，很关键的一个原因是车头处有个巨大的鸟嘴，全新一代水鸟也保留了鸟嘴设计，同时水平对置发动机的杠头加入了水冷，属于风冷+水冷的方式，其中水冷承担大概25%左右的冷却量，其余主要依然依赖风冷。

新款无钥匙启动顶配版前后胎压检测，定速巡航，一键启动系统，ESA电子避震，升级弯道ABS系统，ASC车身稳定防侧滑，电子油门，电加热手把，2013年推出新水鸟更聪明更好用，R1200GS全面进入电子操控时代。新R1200GS峰值马力由110bhp提升至125bhp，扭力上升至12.75kg-m传动系统，离合器由以往乾式单片改用湿式多片，并有逆滑式功能急速拖波时能让尾轮保持稳定。传动轴也由以往车身右边改为左边新车车架 Telelever头避震和Parlalever尾避震系统都是全新设计。

有更强抗扭刚性,配合更长的尾摇臂,稳定性和操控性都有所提升，新车轮圈和轮胎级既?嫔?级，在不平整地形上会有更佳表现，头制动径向式Brembo卡钳，尾制动碟直径由265mm增至276mm，90km/h定速巡航油耗24.4km/L，百公里加速3.6秒，极速超过200km/h，排量1170 cc，马力125bhp，座高850mm/870mm。

采用Telelever前悬挂结构+Paralever后悬挂结构，前悬挂就是俗称的“A”字悬挂，在两根前减震的基础之上增加了与车身相连的减震结构，可以有效的防止紧急刹车与高低起伏时车把下沉，骑行时并不会出现“前俯后仰”的情况，而后悬挂最大的特点则是单摇臂，同时将传动轴隐藏在后悬挂当中，传动轴并不与外界直接接触，2w公里的传动轴保养里程也十分的省心。以上就是小编“车行天下i”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

水鸟为什么要用5w40机油

两个步骤。根据查询相关公开信息显示，宝马水鸟1200开关要拆有两个步骤：

1、打开车门，侧面有一个塑料堵，将其翘开，里面有两颗镙丝，用T25镙丝刀将其正对着的一颗镙丝拆掉，将外拉手拉出来。

2、再回到车门侧，在圆孔侧面还有一个镙丝，将其拆掉，回定锁头的，将锁头慢慢取出，然后将车门外拉手拉出，将拉手插头拔下就好了。宝马R1200GS也被国内车友亲切的称为水鸟，R1200GS属于是宝马探险系列下的一款产品，是一台大型ADV车型。

水鸟和rt哪个好开

正常运转。水鸟用的5w40机油是为了保证了发动机的正常运转。水鸟摩托车的意思是宝马水冷1200gs。外观上增加了更多肌肉线条与科技配置。最为主要的是发动机散热系统由原来的油冷改进为水冷结构所以得名“水鸟”。

RT好。水鸟和RT都属于长途摩托车，一个水冷一个油冷的区别。水鸟是水冷的1200GS，宝马1200rt是风油冷的。RT公里骑行，高速稳定性明显要高于水鸟，风阻保护舒适性配置也要明显好于水鸟。只不过RT价格要比水鸟高一些。