为什么迈腾没有眼镜盒_迈腾和速派有区别吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么迈腾没有眼镜盒_迈腾和速派有区别吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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迈腾b8眼镜盒怎么开

1、这东西都是一体的，是不能单独换的。1毛钱钢镚准备一个，然后把眼镜盒扣上，把钢镚塞缝里，眼镜盒就固定住了。没必要更换，真没必要！

2、具体拆卸方法：首先把眼镜盒和电控装置拆下，插头拔下来，两边的螺丝和下面的共4颗螺丝拆下，更换新的，开始装，插头都插上，电控等螺丝组装上、拧紧。

迈腾和速派有区别吗？

2020迈腾330领先型主副座椅下没有盒子。无疑是中国中型轿车市场中的佼佼者之一，从推出至今，持续火爆，在中型轿车市场有举足轻重的地位。特别是，在采用新的技术平台后，迈腾在机械素质和性能上更进一步，而且在设计上更加年轻化。除此之外，宜家宜商的定位，也为其获得巨大市场认可度。

迈腾的特点

在小排量大行于世的今天，迈腾取消了1.8T，采用了1.4T和2.0T高、低功率三款发动机，匹配7速双离合变速箱，性价比最高的当属2.0T低功率版本，既上得了台面又兼顾好了性能和油耗。一起来看看其2.0T低功率版本最低配车型——2020款330TSI领先版如何吧，该车型官方指导售价21.99万元，根据区域不同有3~5万元优惠幅度，是20万售价区间不得不看的中型轿车。

尾部造型更加突出这种一体式造型设计风格，保险杠面积较大，双边双出排气较为霸气。迈腾的字母“MAGOTAN”移到了大众LOGO的下方，一股盛气凌人的气势油然而生。尾部融合式小鸭尾设计较为增加几分活拨气氛。可以看出，即使是330TSI低配也是前后八雷达探头＋倒车影像。

汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱好者得买车需求。“国产车界领头羊”吉利博越，成为了家喻户晓的名气车型。欧洲头牌标致508，其地位已经无法撼动。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如速派和迈腾。

刚刚提了大众迈腾，"到底大众迈腾各个地方的表现真的好吗？和斯柯达速派有哪些差距大的地方？下面就让这位车主为我们解答。

先开速派

颜值：外表不错外观高于行驶品质。没有日行灯，蛋疼，不像有些车只设计前脸，尾部丑到吐，有点不太喜欢前脸的两个转向灯，感觉下下眼皮掉了。

性能和内饰你选一个吧。内饰简洁大方，工艺还可以，自动空调，一键启动，倒车影像，一般般，新车有点味道。

掀背式的屁股，空间b档次车型第一。车门的储物能力还不错，是噪音大，在第二排的B柱上面还有一个衣帽挂钩，这是在其他车上面是没有的，尾箱的空间挺足的，装物不是问题。

一人一座的空间相对而言这车舒适性还是挺可观的。还带有通风加热功能，坐着感受真的是不错，这钱花的值，路过减速带时我一般不喜欢减速，还可以，这次适应性挺好的，还有座位加热，不到一分钟就热了还相当快。

动力相当好，超车很轻松很自信，推背感很足。速双离合，德系车都爱用这套动力轴承，变换档位无顿挫，特别平顺，发动机动力响应很快，动力随给随有，高速很稳，动力输出平稳。

操控还是让人很有信心的。悬架中等偏硬，感觉真实，与各位用车者反馈一样，方向轻灵，跟随较好，女士开也无压力，制动的调校的相当敏捷，膝盖点着刹立马就有反应，制动格外及时。

再开迈腾

颜值：外观相当满意，豪华版的大众迈腾就算开到四五十万的好车旁也不失底蕴。在市内开近光总有人以为我开得远光然后晃我，我还得晃回去，车头帅呆，车尾一般，侧面线条无敌，油漆很厚，没有廉价感，内饰工艺坐进去就是一种享受。

内饰是我喜欢的简洁风范不喜欢花里胡哨的玩应。全系列都是真皮座位，我觉得这点很厚道，支持carplay，支持carlife，多媒体能给个满分，新车无异味，内饰设计算一般车子。

唯一不足的是储蓄空间少了点，眼镜盒都没。中央控制台下的储物柜就有点偏小了，但是两个杯架设计得好取拿方便，身高180体重75，前面无压力，后一排可跷二郎腿，尾箱储备空间没毛病大大大。

舒适性的话，虽然有腰撑，开一段时间也很累，腰酸背疼的。舒适的底盘调校，保证了各种路况的适应程度，空调一直很好用，只换过一次空调滤芯，冷却也快，前面座椅可以调节，坐着很舒服，最后排太硬。