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为什么要买2023款福特翼虎_福特翼虎算什么档次?福特翼虎真的不能买吗

2023-10-20 12:15:34 77 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么要买2023款福特翼虎_福特翼虎算什么档次?福特翼虎真的不能买吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.福特翼虎的性能怎么样,现在还能买吗?
2.福特翼虎算什么档次?福特翼虎真的不能买吗

福特翼虎的性能怎么样,现在还能买吗?

为什么要买2023款福特翼虎_福特翼虎算什么档次?福特翼虎真的不能买吗

福特翼虎也是一代经典车型,但是整体的热度维持的时间没有大众途观长,当下车型虽然处于在售状态,但是一直没有更新改款,车型的外观比较老气,内饰风格老旧,做工粗糙,作为标准的紧凑型SUV,已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争

作为长安福特旗下的主力SUV车型,翼虎实际上已经完成了换代升级,前不久上市的锐际便是它的继任者,只不过现款翼虎尚未停产,二者仍将同堂销售一段时间;目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型,这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配,且在价格上也给了消费者更多选择空间;今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型,作为全系1.5T顶配版本,厂商指导价19.28万元,部分市场终端有着2万多元优惠,一起来看看表现如何。

灯光方面,两款低配车型在照明上使用的是卤素光源,其它车型则使用的是氙气光源,没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统,可根据车速和转向角度等,自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型,让车身更有运动感,而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁,并没有太多的线条去勾勒,让车尾显得大方得体。车身尺寸方面,长宽高分别为4524/1838/1701mm(最低配高度为1685mm),轴距为2690mm。

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内饰比较追求设计感,各处线条运用都很讲究,中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀,更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升,按键布局合理。中控台是以软性材质为主,触感不错,同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕;次低配配备的是8英寸触控液晶屏,支持CarPlay手机互联;其它车型则配备了10英寸触控液晶屏,车机系统内置有在线音乐、网络FM,还包括了智慧出行生活服务。

方向盘为三辐样式设计,中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软,配合两端带有明显凹陷造型,握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘,具有很强的视觉冲击感,转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰,横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。

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座椅的内部填充物柔软,并且非常的贴合,坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅,次低配车型使用仿皮材质包覆,其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆,且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错,填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高,乘坐姿势舒适。

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动力方面,翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩为243N·m;2.0T发动机最大功率为237马力,最大扭矩为354N·m,与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。

作为福特的一款经典SUV,翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀,以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校,打造出同级领先的动态性能表现。

福特翼虎算什么档次?福特翼虎真的不能买吗

不值得。

13款福特翼虎价格稍贵,质量不好,性价比不高,很容易出现故障,所以13款福特翼虎不值得买。

福特是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型,并提供相关售后服务。

“长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上”福特翼虎的命运就如同这样,前期销量非常好,可以说是爆款,但是随着越来越多车型涌入紧凑型SUV市场,福特翼虎的命运开始变了,优势逐渐被缩小,销量也日益下降,最终被迫降价为促进销量。不过一些车型在更新换代后,有可能迎来第二春,那么2020新款福特翼虎又怎么样呢?

外观造型

新款翼虎采用了福特家族化设计前脸,六边形进气格栅,全系标配主动进气格栅系统,可以根据车速的变化来调整进气格栅开合角度,一方面可以降低发动机工作稳定,另一方面可以调整风阻系数,确保燃油经济性。

整体造型硬朗且饱满,像极了一个敦实的小胖子。车身尺寸方面,福特翼虎长宽高分别为4524×1838×1701,轴距为2690mm。

内饰

内饰方面,老实说,整体造型虽然并不难看,但是总感觉已经过时了,科技感和豪华性不足。

座椅舒适性相比过去有很大改变,座椅材质更加柔软。乘坐空间还可以,因为本身翼虎车身高度偏高,所以头部空间都不错,而后排腿部空间稍显不足。

配置

像ESP、胎压监测、前后头部气帘、膝部气囊主流安全配置均为标配,安全性能足够丰富,另外座椅腰部支撑、前后中央扶手、后排杯架、自动双区空调、后座出风口、后视镜加热以及发动机启停等配置同样是全系配备。还有高配车型还配备了适时四驱系统。

动力

动力方面,福特翼虎搭载了EcoBoost180和EcoBoost245两种动力,分别搭载1.5T和2.0T发动机,发动机最大功率分别为181马力和245马力,传动系统则均匹配6速手自一体变速箱。

故障

从车质网提供的数据来看,无论是旧款还是新款,福特翼虎都面临较多故障投诉,目前面临较多的问题主要是异响和发动机漏油。希望厂家能够重视起来,提高工艺水平之余,尽快解决车主反映的问题。

总结

翼虎为什么降价这么多?或许我们从翼虎的销量趋势片可以看出其中问题,逐渐缺乏竞争优势,翼虎的销量很有可能持续这样很久,要想改变这种情况很难。