为什么日内瓦车展汽车_2020日内瓦车展取消没关系！我们带你云上看看这些“网红”车

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文章目录列表:

1.听说爱驰汽车要去参加日内瓦车展，这个车展很大吗？
2.2020日内瓦车展取消 没关系 ！我们带你云上看看这些“网红”车
3.车展的目的是什么
4.世界五大车展分别是

听说爱驰汽车要去参加日内瓦车展，这个车展很大吗？

日内瓦车展可以说是欧洲最重要的车展之一，日内瓦车展创办于1924 年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行，面积虽然不大，却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地。而爱驰汽车作为能够参展为数不多的中国厂商可以看出其品牌的含金量。

2020日内瓦车展取消 没关系 ！我们带你云上看看这些“网红”车

国际车展是国际厂商的集体实力秀，也是 *** 全球经济的最好形式。按目前国际惯例，被公认的国际车展共有“五大”，按一年中举办的先后顺序分别为北美底特律车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展和东京车展。下面有我为大家介绍世界著名的车展，欢迎阅读。

世界著名的几大车展

1.北美车展 一年一度的北美国际汽车展前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有近百年历史，是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。***底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展。北美车展吸引公众的不仅在于其每次总能展出四五十辆新车，还在于车展办得像个大的假日 *** ，吃喝玩乐应有尽有，热闹非凡。近年来，每次车展都能为密歇根州进账5000万美元以上。

2.巴黎车展 作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，争奇斗艳。该车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好，都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字做文章。与此同时，巴黎车展也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。

3.日内瓦国际汽车展 日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展，在日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行，总面积达7万平方米。日内瓦车展创始于1924年。从1931年起，一年一度在瑞士日内瓦举办。其展会多在每年的3月举行，以展示豪华车及高效能改装车为主，展品比较个性化。在六大车展中，瑞士是惟一一个没有汽车工业的国家，但却承办着世界上最知名的车展之一，每年总能吸引著30个国家900多辆汽车参展，是世界上举足轻重的车展之一。

4.法兰克福车展 德国是世界上最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福。该车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称，每两年一次，一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地，是宾士公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。

5.东京车展 东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办。东京车展还是亚洲最大的国际车展，第一次始于1954年。东京对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。东京车展特点鲜明：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角。同时，各种各样的汽车电子装置和技术也是展会的亮点。

6.纽约车展 纽约国际汽车展每年一次，今年已迈入第104周年。该展览每年都吸引超过100万人次参观，展场占地81.5万平方英尺，论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展。

车展给人们带来的影响

首先，北京车展如此之热，背靠的是中国市场这棵“大树”。车展是表，市场潜力是里。跨国公司把北京车展当作A级车展，是因为中国市场展现出来的巨大潜力，正成为世界上最大的新兴市场之一。2006年中国汽车产销量可望达到680万至700万辆，有望成为全球第二大汽车市场。有着如此之大的汽车消费市场，那么全球的汽车厂商把目光聚集于中国，把热情投入到中国，把产品争先恐后地“奉献”给中国消费者，自然是顺理成章、不足为奇了。北京车展的规模，不是主办者做出来的，而是随着中国汽车产业的飞速进步和汽车消费水平的不断提高而发展起来的。

其次，本届车展已经不再是仅靠靓车和模特来吸引眼球，从而达到只赚取效应和门票的目的。自主品牌是此次车展的一大亮点，在本届车展上，国内汽车自主品牌推出的新车型较以往任何一届都多，一汽、上汽、东风、长安、北汽、航空二集团等六大汽车集团，都以强势阵容参展，而大企业集团内的自主品牌新车和概念车成为最重要的元素。此外奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等国内自主品牌乘用车企业，也带来一大批自主开发的新车型。成为车展越来越重要的组成部分，从侧面反映出我国自主品牌发展的强劲势头。

本届车展上，表达概念的、文化的概念车达39款，让不少参观者忍不住要坐在里面或她的身旁留个影，表达出了一种真情向往。车展不仅仅是车辆的展览，更是不同地方对汽车文化、造车理念各自的诠释。所以，世界五大车展展现在人们面前的都是个性十足，营造了一种良性的、对汽车工业发展多样化极为有利的整体环境。不管北京车展与世界五大车展有多大差距，但有一点是可以肯定的，那就是：这次北京车展开始了文化展示。

在尽情享受北京国际车展带来视觉盛宴的同时，我们也看到了一些“缺憾”。那就是产品展热，技术展冷，反映出我们与发达国家的差距。在中国从汽车制造大国向制造强国演进的过程中，技术本应受到更多重视。

此外，部分汽车厂商的“浮躁”和消费者的不够“成熟”也是事实。一些企业在车展上只重视汽车产品的释出与推展，而轻视汽车技术、汽车知识、汽车文化的普及和宣传，面对一些参观者有关技术层面的提问时，有些人也往往“知之甚少”，甚至会“答非所问”。而消费者的“不成熟”，则集中表现在许多人似乎只关心展车的价格以及上市时间。

事实上，围绕着2006年北京国际车展所出现的这些问题，仅仅反映了当前我国汽车消费市场上普遍存在的各种问题的一个侧面。说明中国的车展还很幼稚，特别是对于我们这样一个刚刚跨入汽车时代的市场来说，要求生产者、经营者、消费者一下子都成熟起来，显然是不现实的。但北京车展的“火爆”场面以及显现出来的一些“缺憾”，还是带给我们不少非常有益的启示。

车展的目的是什么

受疫情影响本该举行的2020年日内瓦车展不得已取消。不过车展的临时取消并不能阻挡各大车企发布新车的迫切心情，于是乎各家车企纷纷选择线上直播发布新车。那么今天我们就帮你总结了几款相当有分量的首发新车，让你一次看个够。

新款奔驰E级

奔驰E级此次迎来了中期改款车型，除了普通版本，同期推出的还有E53?AMG以及E级旅行版。

▲普通版E级

▲E53?AMG

▲E级旅行版

外观方面,新车采用了奔驰最新的家族式设计，整体更具年轻化。前灯组相比现款车型更显纤细与锐利。尾部造型较为敦实，尾灯组采用全新设计，显得更为扁平与细长。

内饰方面，该车并没有太大变化，依旧是双联屏设计。但方向盘经过了重新设计，并融入了更多的钢琴烤漆元素。此外，新车增加了语音唤醒功能，并配备了L2级别的驾驶辅助功能。

动力方面，新款奔驰E450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，系统综合最大功率为362马力，峰值扭矩500牛·米。新款AMG?E?53搭载了一台3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，系统综合最大功率为435马力，最大扭矩为520牛·米；而新款E350后驱车型和E350?4MATIC均搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为259马力，峰值扭矩为370牛·米。

保时捷911?Turbo?S

作为保时捷992代911的全新旗舰车型，911?Turbo?S以2.7秒的破百成绩惊艳问世，强大的动力得益于他身后这台3.8T水平对置六缸发动机，它可以爆发出650匹的马力以及800牛·米的峰值扭矩。传动匹配了8速PDK双离合器变速箱，最高车速可达330km/h。

除了有强大的性能之外，新车前后部的宽度分别增加了45毫米和20毫米，让它成为了车身最宽的量产911。前后轮距也分别增加了42毫米和10毫米。同时碳陶10活塞刹车卡钳也为其提供强有力的制动。

当然最重要的还有价格。保时捷911?Turbo?S?Coupe的价格为233.6万元起，911?Turbo?S?Cabriolet的价格为247.3万元起。但这不最终价格，只是起售价而已。

新一代奥迪A3?Sportback

全新一代A3?Sportback版本，依旧采用了紧凑的车身比例。外观上也更显小钢炮的气质。车辆尾部的样式也和Q3有几分相似。在我看来更像缩小版奥迪Q3。

内饰上，新车也采用了最新家族化数字座舱，标配10.1英寸的中控屏幕，而新一代MMI多媒体系统支持手写输入、声音反馈，并可通过自然语言进行控制。此外，现款车型圆圆的出风口也不复存在。

动力方面，新车将提供三款汽油动力发动机，其中1.5T四缸涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V的混合动力车型的最大马力均为150马力，1.0T三缸涡轮增压发动机最大马力110马力。传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。

第八代高尔夫GTI

高尔夫GTI一款神车，而就在昨日大众发布了全新一代高尔夫GTI，它是基于高尔夫MK8打造，在传承经典元素的同时，相比普通版车型更快更强。

该车相比普通版第八代高尔夫，外观更加凶狠，前格栅尺寸更大，视觉冲击力很强。配上标志性的红色车漆，绝对够味儿！最值得一提的就是该车位于车头部LED日间行车灯，看起来非常凶悍，辨识度也极高。

内饰上，新车的设计沿用了普通版高尔夫八代的样式，短小精悍挡把与911如出一辙。10.2英寸全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕，也提升车内科技感。同时车内氛围灯也有30种颜色可选。而经典的织物座椅配合上红色缝线，也更突出运动氛围。

动力方面，新车将搭载第四代EA888?2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动依旧匹配7速湿式双离合变速箱。

迈凯伦?765LT

昨日迈凯伦在位于英国萨里郡沃金的迈凯伦技术中心（MTC）举行了全新迈凯伦765LT新车发布会，该车为720S的衍生版本车型，同时只会生产765辆。该车采用了一台4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率可达765马力，峰值扭矩达799牛·米。它可以在2.7秒完成0-96km/h的加速；在7.2秒内完成0-200km/h的加速。最高时速可达330km/h。

值得一提的是，该车相比720S足足轻了79kg，相当于一个成人的体重。

外观上该车采用极为战斗设计，铸造轮圈、碳陶刹车、钛合金排气等，都使它一出生就注定拥有超“人”的“能力”！

宾利?Bacalar

宾利高贵、优雅的代名词。但这次Bacalar的诞生颠覆我我们对它的看法。大众为它配备6.0L?W12发动机，拥有659马力，900牛·米的扭矩。传动匹配8速双离合变速箱。同时还为它配备主动式全轮驱动系统。

颜值上它汲取宾利EXP?100?GT概念车设计灵感。稻壳灰合成的车身漆面，实现了金属般的丰富质感。

车内同样展示了高端水准，每台车均由客户和宾利Mulliner团队共同打造而成。客户可根据个人喜好从诸多精美颜色和上乘材质中选定所需配置。

当然为了这些你需要付出200万美元（约合人民币1404万元），你就可以拥有一台有着英伦贵族血统的激进双门敞篷跑车。

爱驰U6?ion概念车

爱驰我们中国的自主品牌，对的！这次为全球用户带来了爱驰U6?ion概念车。新车是基于MAS平台打造而来，定位为一款A＋级纯电动智能轿跑SUV。

外观设计上非常年轻、时尚。前脸封闭式的进气格栅和两侧大灯，透露着未来感。大尺寸的轮圈以及隐藏式门把手，配备在它的车身上，使其在众多纯电动SUV车型中显得与众不同。

车辆的尾部，贯穿式尾灯配合上上方的两个尾翼，增加了它的辨识度，同时也再次强调了运动属性。

来到内饰，该车采用浅色和橘色的色彩搭配显得可爱俏皮。车内全液晶的屏幕以及飞机式的操控杆，或许能让你有种当飞行员的既视感。

最后在性能方面，新车搭载一台永磁同步电机，综合续航里程可达500km以上，并且配备L3级自动驾驶辅助系统。此外还可选装增程包，额外增加120km的续航里程。

结语

2020年日内瓦车展没有如期举办，对于车迷来说确实遗憾很多。但这次云直播也算是开创一个先例。以上就是我们为您盘点的几款重磅车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界五大车展分别是

车展的目的是多层次的，包含多个方面，具体如下：

1、车展用于展示现在、未来发展的趋势，包含各大汽车品牌的最新的研究成果。

2、车展有助于消费者熟悉在汽车展览馆展出的汽车或汽车相关产品，充分了解汽车制造业的发展趋势和时代脉搏。

3、车展旨在帮助汽车制造商宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展的方向。

4、车展帮助举办单位创造影响力，提高知名度，实现主导作用。

扩展资料：

国际车展举例：

1、法兰克福车展

法兰克福车展，原名柏林车展，成立于1897年，1951年迁至法兰克福。每年举行一次，展出汽车和商用车轮。法兰克福车展是世界上最大的车展，被称为“汽车奥运会”。

法兰克福国际车展每两年举办一次，通常定于9月中旬举行，为期两周左右。参展商主要来自欧洲、美国和日本，尤其是欧洲汽车制造商。

2、日内瓦国际汽车展

日内瓦车展被誉为“国际汽车趋势的风向标”，是欧洲唯一的年度车展。在日内瓦机场附近的巴雷斯堡国际展览中心举办，总面积7万平方米。日内瓦车展成立于1905年。自1931年以来，每年都在瑞士日内瓦举行。每年3月举办的展览大多以豪华车和高性能改装车为主，展品更具个性化。

百度百科-车展

世界五大车展分别是：德国的法兰克福车展、瑞士的日内瓦车展、美国的底特律车展、法国的巴黎车展还有日本的东京车展。法兰克福车展创办于1897年，也是世界最大的车展，有着世界汽车工业奥运会之称。

世界五大车展分别是

巴黎的国际汽车展，从1898年开始直到1976年都是一年举办一次，随后都是每两年举行一次。

底特律车展是世界最早的汽车展览之一，然后在1989年正式更名为北美国际汽车展，每年的1月份举行。

日内瓦车展创办于1927年，是欧洲唯一的每年都会举办的大型车展，在每年的三月份举行。