为什么雪铁龙落后了_雪铁龙销量为什么不好

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么雪铁龙落后了_雪铁龙销量为什么不好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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雪铁龙为什么不生产性能车

因为目前雪铁龙对于性能车的技术并不成熟。它们同时都意识到，更应该把时间和精力放在正常的车型上，而不是搞这种浪费钱的噱头上。做性能车本来是亏本生意，现时为止根本是不值得。性能车的需求也没有想象中那么高，特别在国内，汽车文化还停留在初级阶段，更不会有人买这种在他们眼里性价比很低的车。

性能车品牌

有些中国品牌曾经也想造性能车，吉利做过一款美人豹、比亚迪也做过一款敞篷跑车S8、中华还出过一辆看起来还不错的酷宝。但这些都是粗制滥造的产品，跟真正的跑车或性能车的定义还差很远，也没什么人买账。它们都发现，这并不是人们所需要的车，也就吸取教训了。奇瑞也有研发过这样的产品，后来同样也无疾而终。

雪铁龙销量为什么不好

在第一季度，销售额30332单位，比上个月48％，中国所有汽车公司的销售额仅为43，其中Alice的最佳销量是8,140，而天义销量为7,087单位。选择是6320个单位，第一季度模型主题销售额有不同程度的销量下降

这是消费者对消费者的答案，根据这个数据分析，今年，我想突破150,000个单位是一个非常大的问题！

底盘是逆转的，为什么雪铁龙不是卖掉它？

雪铁龙走进了销售突击场，不能允许消费者。他不能直接拉动产品销售。没有销售，没有现金流，没有销售，没有销售，雪铁龙的薄弱，今年将成为一个极其灾害。

在我看来，雪铁龙龙销售的主要原因是由于许多因素引起的，这个问题不是机会，高水平的高级不符与市场需求，使产品和消费者符合脱离，使目前的雪铁龙品牌无法走到目光的新一代消费者

产品缓慢，这是一个重要原因。当采集电力系统时，法国汽车总是较慢，特别是雪铁龙品牌的低定位，SEGA，C3-XR模型仍在使用旧的4AT变速箱。发动机性能也在降落。

至于模型，SUV，轿车布局也是一个大问题。作为一个低端品牌，只有两种型号低于10万元，SUV型号之前不多，消费者选择房间不是大，经常放弃一辆汽车代表整个品牌，虽然它已经加速了产品，速度和产品和市场的步伐。

许多消费者称赞薛泰的优秀底盘技术。当然，这是一个宣传点。它也是整个品牌的标签，但这不是雪铁龙销售的转折点。没有丰富的产品布局，没有足够的市场支持。任何品牌成功都与这两点不可分割。雪铁龙只有机箱赢得胜利，难度仍然比较大。

当然，底盘和驾驶情绪可以是他们自己的占有，而不是市场的原因，因为目前东风雪铁龙的东西需要做太多，不仅产品需要加快，还需要营销，市场许多努力，并想要一个沉重的树木品牌形象，你需要长期的过程5到10年。

雪铁龙主要优缺点有哪些

个人觉得

1是产品不够丰富，全系30万封顶，豪华车市场是片空白，而国人最喜欢的SUV目前也只有进口版的C4 Aircross，完全没有性价比。

2是既然主打家用车，那么对于国人来说经济型排在第一位，雪铁龙前些年的战略重心在欧洲市场，所以他们有了非常优秀的HDi系列柴油发动机，在国内使用的汽油机以及中低端普遍采用4档自动档使得雪铁龙轿车在燃油经济性上就没有优势

3是法系车无论是外观和内饰设计都保留了一些法国人独特的性格，很多地方国人不喜欢

4就是由于之前的战略错误导致品牌影响力越来越差，很多人都不认识这个牌子了，短时间内又不可能重新建立起丰富的产品线，进入了一个恶性循环，所以销量越来越差

标致雪铁龙为什么销量越来越不好？最根本的原因是什么？

雪铁龙的优势:1.底盘技术好:雪铁龙的车坐起来很舒服。人们常说法国车越开越有感觉，也就是法国车底盘越好；2.外观漂亮时尚:法国艺术设计水平很好，法国车在外观上总是走在时尚的前沿；3、质量好:皮质耐用，结实耐用。在一些

雪铁龙主要优缺点有哪些

雪铁龙的优势:

1.底盘技术好:雪铁龙的车坐起来很舒服。人们常说法国车越开越有感觉，也就是法国车底盘越好；

2.外观漂亮时尚:法国艺术设计水平很好，法国车在外观上总是走在时尚的前沿；

3、质量好:皮质耐用，结实耐用。在一些地区被广泛用作出租车。出租车对质量和油耗要求都很高，雪铁龙在出租车司机中口碑很好。

雪铁龙的缺点:

1.汽油机技术相对落后:雪铁龙的强项是柴油机，福特和路虎都用过PSA公司(雪铁龙的集团)的柴油机。但是汽油发动机方面，只有1.6L，1.8L，2.0L，2.3L自然吸，技术很老，差不多十几年前了。

2.传动技术落后:雪铁龙全新爱丽舍、世嘉、C3-XR 1.6L版本依然使用老款四速自动变速箱，只有C4L、C5、C3-XR 1.6THP版本配备六速自动变速箱。

雪铁龙为什么卖的不好

因为法国车没有特点，走的是中庸之道。另外太个人主义，太前卫，接受不了。

或者主要产品设计比较小众，不够人性化。首先颜色不全，比如日系和德系。所有产品都充满了色彩。所以受众广，但是标致色彩不全。另外，在设计方面，有点标新立异，但是没有考虑消费者的感受，外观和内饰也是如此。

此外，该产品不符合市场需求。作为一个低端品牌，10万元以下的车型只有两款，之前的SUV车型也不多。消费者没有太多选择，所以放弃一辆车往往意味着整个品牌。虽然现阶段加快了产品，但是速度、产品、市场节奏都跟不上。

还有，法国人很固执，不会按照中国人的需求造车。如果他们认为是对的，他们不会改变。

一般来说，这是受多种因素影响的。

雪铁龙主要优缺点有哪些 @2019

法系车主要有标致雪铁龙集团（PSA）和雷诺三家，在国内法系车的销量是一年不如一年，先不说在国内知名度不高的雷诺，就算被人熟知的标致和雪铁龙在2015年国内总销量也只有70多万台，比很多自主品牌都不如。为什么法系车在国内销量如此差？是车造的不好还是国人不买帐？

反观欧洲，法系车的市场份额仅次于大众，不仅PSA集团的车卖的不错，雷诺的车型也大受欢迎。其实法系车有很多独到之处，比如优秀的底盘调校，在各种赛事中屡屡夺冠的成绩等。这些都说明其实法系车质量还是不错的，那为什么到中国来就卖不出去了呢？主要原因大概有下面这些：

1、外观太奇葩

法系车算是第一批进入中国汽车市场的合资车企，当年的富康就是和捷达、桑塔纳被称为老三样。虽然进入中国早，但法国人却没有摸清楚中国人的审美，在国人认为三厢车才是轿车的时候，引进毕加索和塞纳之类的单厢或两厢车。在国内SUV大热的时候也没有抓紧时机推出SUV车型，即便后面推出的SUV也圆头圆脑，和国人大气的审美观非常不符！

2、设计太另类

方向盘转动中间不转动的设计虽说是有利于安全气囊弹出，但很多国人都觉得太奇葩了。而启动开关在左边、雨刮开关设计在左手转向开关上、车窗升降按钮设计在中控台上种种反人类的设计更是让人无力吐槽。

3、三大件太落后

法系车虽然赛事成绩很牛，但民用车领域却很保守。比如DS万年不变的1.6T发动机、改来改去的扭力梁悬挂。更让人诟病的是，很多法系车在前一段时间才抛弃4AT变速箱，而德系、日系早就普及7AT、8AT了，在豪华车上甚至出现9AT。而法系车一如既往地守着老旧的4AT，不仅油耗高换档还顿挫。

4、产品宣传不到位

不管是日系还是德系，甚至自主品牌新车上市都大力的宣传，生怕被人们遗忘。而法系车在宣传上却很少造势，像标致这样本来大众熟知的品牌，加上情怀加持完全是一手好牌，但法国人却把这手好牌越打越烂，再过几年估计标致都会被人遗忘了。