故障码的产生（故障码的读取与清除方法？）
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柴油暖风机故障码e-10？
1.
如果车辆有这样的故障代码。最好还是去4s店用电脑检测一下,然后根据故障代码,清除故障。积碳是比较常见的故障,加热器产生积炭的原因有两个,即燃油燃烧.
2.
显示E10故障代码原因:系统压力过低,正常压力值是1-2ba之间,低于1ba时,就会出现代码E10。
故障码的读取与清除方法？
故障码的读取一般有两种方法，以前解码器不普及的时候，一般采用手工调码的方法读取故障代码，不同车型调码方法不一样，例如丰田的是用导线短接诊断座上的TE1和E1两个端子。
看故障指示灯的闪烁。使用断电瓶线的方法来清码。现在解码器普及了，都直接使用解码器来读取故障代码，同时使用解码器来清码。新提的车一个礼拜，为什么会有历史故障码？
这应该没什么大问题 有时候汽车的某个传感受到干扰会出现报警提示或者误报警，清除以后会留下历史故障数据。这个数据时清除不掉的，不会对汽车造成影响。
四季沐歌空气能故障代码e37？
显示e37故障码表示：抱闸接触器反馈异常。
原因是：抱闸输出与反馈信号不一致；
处理方法：1.检查抱闸线圈及反馈触点是否正确；2.确认反馈触点的信号特征（常开、常闭）3.检查抱闸线圈控制电路电源是否正常。如果仍然没有解决，联系售后服务人员维修。
体温枪出现Er7怎么回事?
是因为超出了测量范围。
电子体温计最核心的元件就是感知温度的NTC温度传感器。传感器的分辨率可达±0.01℃，精确度可达±0.02℃，反应速度《2.8秒，电阻年漂移率≤0.1%（相当于小于0.025℃）。
温度是影响电子产品工作性能的因素之一，电子产品不同于一般的产品，对环境条件有一定要求，电子器件都有正常的工作温度段，为了不对电子产品产生损坏和侵蚀，电子产品都要按照不同的使用环境条件进行储存、运输和使用。
产品的使用环境为10℃-40℃，如测量时所处的环境低于10℃或高于40℃，产品开机后按“测量”键就会显示“Err”，所以产品使用时环境温度需在10℃-40℃才能正常测量。