为什么同样的速度发动机转速不同_为什么同一款车自动变速器和手动变速器在同一车速下转速不同

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排量越大的车，在相同车速下发动机转速为何也越低？

匹配这个问题的速度和发动机速度从我们的测试驾驶执照开始，这是科学的时候，教练将坐在副手，当装备一方面，多少，发动机速度是多少适当的，齿轮位于第二档，节气门也盯着车速表，它真的不错。后来，当我们有一辆属于自己的汽车的汽车时，只不过是关心的。特别是当速度很高时。汽车的速度为120，发动机速度越低，越好？内在，错了！还获得最低限度。

汽车的速度为120，发动机速度越低，越好？内在，错了！最低限度也得到了这个

首先，我们必须确认由于车辆的差异，技术的差异导致传动比不同的不同车。在此之后，我们知道，当车辆的驱动速度完全保持在120时，显示的狭缝盘的转速是3000rpm，而汽车拨号显示的一些旋转速度是2500转。这些是正常速度。澄清驾驶执照时，汽车仪表板显示速度为2000-4000圈是正常的。通常，由于齿轮箱不同，CVT齿轮箱的速度以相同的汽车仪表板速度降低。

传动比是多少？驱动比的定义是机构中两个旋转构件的角速度的比率。这据说它仍然很清楚。转变是有意义的，发动机转动变动转动圆圈，变速器较小几圈以转几圈。移位自行车的原则是这样的。

从燃料消耗来看，发动机速度越低，燃料消耗越低。发动机是整个汽车的电源中心，汽油后产生的能量被烧成发动机的旋转以驱动车胎的旋转。在正常情况下，大量型号的发动机功率将相对较大，所以据说位移大型汽车和小型汽车比较，在相同的速度下，专用汽车的发动机速度比较低。

所以我们不会以相同的速度将所有的汽车以简单的发动机速度放在简单的发动机速度。最好与同样的汽车相比或比较自己。例如，汽车刚刚在使用一段时间后购买，可以做同样的速度，并且存在发动机在使用后的一段时间后发动机没有任何问题。

因此，当速度飙升到120时，它并不意味着发动机速度的速度是最好的。一些业主现在在高速驾驶期间高速驾驶期间减少发动机速度，并且还将对车辆本身造成某些伤害。

为什么同一款车自动变速器和手动变速器在同一车速下转速不同

一、汽车发动机转速和速度的关系

发动机转速和车速的换算关系是：

车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长

由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。

比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。

二、汽车发动机转速、车速与换档的时机问题

1、2500转换档不是一个强制性的数据，1档起步后，当离合器完全抬起后，给一脚大油门就可以上2档了，然后2档到3挡，3档到4档，4档到5档，一般在将近3000转的时候换档（比如说2档到了3000转后上3档，这个速度在3档正好是2200转左右），这样的目的就是使每个档位都能在健康转速里工作。

2、2500转换档应该是换档的最低转速，如果用户的行车速度没有到达这个转速，可以一直以这个档位开下去就是了，等什么时候过了2500转再转入下个档位，这个原理适合2档以上换档。

3、通常1档只是用来起步的和低速行驶用的。2500转这个并不是一个强制性的数据，目的其实就是说发动机工作应该在健康转速这个概念就行了，千万不要老是盯着转速表，这样开车会存在安全隐患的。

从理论上来说，同排量、同一配置版本的车，如果只是变速箱不同，在同一车速下，手动挡车型应该比自动档车型转速低，如果出现你说的那种情况，有可能是你的车比他的老，或者是你在100KM\H时，挂的是4档，而你朋友的自动挡车，在D档下，变速箱会尽可能的升高档位，以保证低油耗